大事、難事面前，中國客車行業(yè)從來沒有讓人失望。

　　面對突如其來的新冠肺炎疫情，眾多客車企業(yè)不僅紛紛捐款捐物捐車、加急生產(chǎn)負壓救護車等，而且在極短的時間內(nèi)便升級研發(fā)出能有效助力防疫抗疫的“健康客車”，服務復工復產(chǎn)和公共出行，助力打贏抗疫“阻擊戰(zhàn)”，也再一次展現(xiàn)出中國客車行業(yè)的強大實力和責任擔當。

　　不過，目前針對客車內(nèi)空氣質(zhì)量要求的相關標準盡管早已有之，但并沒有統(tǒng)一的“健康客車”強制性標準，主要靠客車企業(yè)自覺落實。那么，“健康客車”到底誰家更強，仁者見仁、智者見智。為此，中國客車信息網(wǎng)特別梳理了各大客車企業(yè)目前推出的“健康客車”及其“黑科技”，希望借助大家的“火眼金睛”，來發(fā)現(xiàn)“最強健康客車”，以供行業(yè)決策參考。

（以下排序不分先后）

　　宇通客車：“全副武裝”，從乘車的每一個環(huán)節(jié)嚴格把關，結(jié)合加裝“空氣凈化消毒產(chǎn)品”，打造安全無憂的移動空間，為大家的健康安心出行保駕護航。

　　雙向車內(nèi)新風換氣技術(shù)：集成了空調(diào)新風進氣和排氣扇排風功能，實現(xiàn)了一鍵雙向換氣，并可實現(xiàn)乘客門開啟與頂風窗換氣功能聯(lián)動，乘客門開啟后，換氣扇自動開啟，能夠有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量，減少病毒和車內(nèi)異味，可實現(xiàn)新風量每小時達800立方米以上，頂風窗排氣量提升兩倍以上，8分鐘即可完成車內(nèi)空氣更新。

　　離子凈化復合光催化空氣凈化：能有效過濾PM2.5、除菌消毒、除異味和對有機揮發(fā)性氣體進行有效降解，與空調(diào)集成裝配于車輛空調(diào)回風口內(nèi)，集成了顆粒粗效過濾凈化、高壓電離凈化、紫外光波凈化、納米光催化凈化四大空氣凈化技術(shù)，可實現(xiàn)1小時凈化細菌病毒98%、PM2.5顆粒92%、TVOC空氣污染物69%。

　　負離子發(fā)生器：開啟空調(diào)后自動開啟，具備消毒、殺菌、凈化空氣和去除異味的作用。

　　抗菌健康座椅：通過在座椅面料中植入抗菌絲和抗菌涂料來達到抗菌效果，可以有效抑制細菌附著，同時座椅采用低氣味海綿，氣味等級較德國VDA270標準還低0.5，能夠有效地抑菌或起到殺菌的效果。

　　紫外線燈消毒系統(tǒng)：在停車后自動打開紫光燈，發(fā)射紫外線完成消毒、殺菌和空氣凈化工作。

　　臭氧消毒裝置：無死角、無殘留消毒殺菌、去除異味、分解有害氣體、除甲醛氨苯等。消毒效率高、無耗材、使用成本低、無二次污染。

　　大容積醫(yī)藥箱：可用于存放手持式電子體溫計、消毒噴壺、醫(yī)用口罩、醫(yī)用手套、碘伏等應急藥品，方便司乘人員快速對車內(nèi)進行消毒防疫，以及應對突發(fā)情況等。

　　比亞迪“全方位防護”健康客車：推出集“智能體溫檢測、抑菌座椅和扶手、超大醫(yī)藥箱、雙向新風換氣、綠凈空氣質(zhì)量智能優(yōu)化、臭氧消殺和噴淋消殺”于一體的全功能、全流程的防疫系統(tǒng)，助力打贏公交出行“防疫戰(zhàn)”。

　　智能體溫檢測系統(tǒng)：上客門處搭載非接觸式智能體溫檢測系統(tǒng)，通過紅外熱成像技術(shù)實時監(jiān)測上車乘客體溫，并實現(xiàn)測量數(shù)據(jù)的存儲和上傳。若司乘人員體溫異常，系統(tǒng)將及時語音報警、記錄數(shù)據(jù)，為敏感人群的篩查和追蹤提供高效手段。

　　抑菌座椅扶手：將具有長效抗菌功能的原材料應用到車內(nèi)可接觸物（如座椅、窗簾、地板、扶手等）中，降低交叉感染風險。

　　大容積醫(yī)藥箱：可存放手持式電子體溫計、消毒噴壺、醫(yī)用口罩、醫(yī)用手套、碘伏等應急藥品，方便司乘人員快速對車內(nèi)進行消毒防疫和二次消殺。

　　雙向新風換氣技術(shù)：僅7—8分鐘就可實現(xiàn)整車換氣，同時可有效分解甲醛、甲苯、二甲苯、TVOC等有害氣體，凈化甲醛達98%以上。

　　綠凈空氣質(zhì)量智能優(yōu)化系統(tǒng)：裝置集成空調(diào)回風口，新舊車輛均可加裝，可實現(xiàn)快速自動檢測車內(nèi)外PM2.5濃度并自動開啟凈化系統(tǒng)，協(xié)同進行高效空氣凈化。

　　“CN95級”空調(diào)過濾器：后續(xù)將配備，比亞迪研發(fā)并已獲首批汽車空調(diào)濾清器過濾最高等級認證——“CN95級”，可進一步提高客車空間的空氣安全防護能力。

　　臭氧消殺系統(tǒng)：利用自動殺菌消毒技術(shù)，結(jié)合空調(diào)及安全頂窗新風循環(huán)，30分鐘即可完成車輛內(nèi)部無死角高效殺菌消毒及新風更新。據(jù)測試，殺菌率超過99%以上。

　　公共客艙噴淋消毒滅菌系統(tǒng)：工作人員可在車輛完成當班運營回到停車場后，遠程或手動開啟系統(tǒng)，通過固定噴頭將消毒液霧化，對車內(nèi)全方位無死角自動噴淋，高效完成車內(nèi)乘客易接觸物（扶手/座椅/地面等）及空氣的消毒滅菌。

　　金龍客車“全健康客車”：以全功能健康、全流程健康和全智能防控，打造真正意義上的全方位健康智慧客車，提供聯(lián)防聯(lián)控解決方案，實現(xiàn)全面防控，出行無憂。

　　全功能健康——健康防護：搭載公共客艙自動消毒噴淋系統(tǒng)，通過定時固定噴頭，實現(xiàn)一鍵自動噴淋，高效完成車內(nèi)空氣及乘客易接觸物（扶手/座椅/地面等）的消毒滅菌，可實現(xiàn)1分鐘內(nèi)全車自動噴淋，密閉5—30分鐘無死角滅菌，病菌滅殺率≥99%。還可在車輛后部設置具備獨立換氣系統(tǒng)的應急隔離艙，有效隔離疑似人群。

　　健康呼吸：通過光觸媒紫外線車載除菌器、四重過濾空氣凈化天窗、新風平行流頂置式空調(diào)和集成消毒燈功能的車內(nèi)廂燈，對車廂環(huán)境四重凈化，可實現(xiàn)8分鐘整車空氣換一次。

　　健康接觸：通過推出抗菌座椅和抗菌內(nèi)飾材料，將納米級抗菌材料植入座椅面料和車內(nèi)易接觸物（如扶手、窗簾、地板等）中，有效提升乘客區(qū)的抗菌抑菌等級，抑菌率可達99%以上。

　　健康監(jiān)測：包含智能熱成像測溫和乘客電子畫像流動數(shù)據(jù)防控系統(tǒng)，具有“高精度、多目標、低成本、快布控”的特點。

　　全流程健康——通過金龍龍翼車聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)遠程智能控制，從動態(tài)監(jiān)測、實時追蹤、在線防毒殺菌到集中消殺、敏感人群篩查和應急隔離的全流程把關。

　　全智能防控——具備人臉識別、客流統(tǒng)計、控制消毒、數(shù)據(jù)分析、軌跡追蹤、聯(lián)防聯(lián)控6大功能，并通過遠程智能控制，集中消殺病毒，智能生成報表上報，讓一線公共交通的防疫狀態(tài)及時有效納入監(jiān)控體系，實現(xiàn)全面聯(lián)防聯(lián)控。

　　金旅客車“健康移動空間”系列客車：將車內(nèi)空氣凈化及殺菌、消毒系統(tǒng)等一系列硬核防疫“黑科技”應用到客車上，打造一個更安全、更健康、更舒適的移動空間。

　　車載空氣殺菌消毒凈化系統(tǒng)：具備自動和手動兩種控制模式，在停車無人狀態(tài)和載客運行狀態(tài)等兩種模式下均可運行，可快速、全面對車廂內(nèi)懸浮在空氣中或者殘留在座椅、扶手桿、 窗簾、車頂?shù)任恢玫募毦筒《具M行滅殺，一小時凈化細菌病毒達98%。

　　航空級新風換氣裝置：加上風道左右兩側(cè)的再循環(huán)風扇，能夠?qū)④囃獾男迈r空氣引入客艙，并將車內(nèi)空氣從客艙兩側(cè)底部的排氣格柵排出，一旦開啟，客艙新風量每小時將近1000立方米，空氣每5到6分鐘就會被完全更新一次。

　　車載消毒噴淋系統(tǒng)：車輛停止運行時，可以對全車進行一次全方位消殺。

　　全隔離駕駛艙：既能保護駕駛員駕駛安全，又能有效避免駕駛員感染病毒的風險。

　　無菌健康座椅：可以有效抑制細菌附著，降低乘客接觸感染風險?？团搩?nèi)的扶手、窗簾、地板等還大量使用具有抗菌功能的環(huán)保材料。

　　全隔離設計乘客座椅：保證乘客全程處于獨立空間，有效阻斷病毒傳播途徑。

　　防護用品專用儲物柜：配備在司機座位后部，主要配置了免洗式消毒洗手液、手持式電子體溫計、消毒噴壺、醫(yī)用口罩、醫(yī)用手套、碘伏等應急防疫藥品。

　　人體體溫檢測報警系統(tǒng)：利用紅外線成像技術(shù)，車前3米外就可快速檢測乘客上車前體溫，并最高支持10個人臉溫度檢測，測溫精度誤差在±0.3℃。一旦監(jiān)測到體溫高于37℃的乘客，系統(tǒng)將立即報警，告知駕駛員并通過總線上報到數(shù)據(jù)中心進行統(tǒng)計。同時，與車內(nèi)視頻監(jiān)控聯(lián)動，并接入當?shù)毓矙C關或相關部門電子畫像流動數(shù)據(jù)防控系統(tǒng)，實時鑒別乘車人員是否屬于“三?！保ǜ邷?、疑似病理者、居家隔離者）人員，為敏感人群追蹤提供高效手段，真正實現(xiàn)疫情的聯(lián)防聯(lián)控。

　　非接觸式支付系統(tǒng)：支持微信、支付寶等掃描支付以及最新的人臉識別支付，有效杜絕高頻接觸導致的傳染。

　　海格客車（蘇州金龍）智慧健康客車：針對安全出行的隱患來源，及時提升車、人、物及環(huán)境四個關鍵因素的免疫力，不僅可為駕乘者提供安全舒適的乘車環(huán)境，而且可以兼顧健康出行。

　　智能體溫篩查：利用智能熱成像技術(shù)，通過紅外熱成像雙目攝像機和人體測溫黑體，實現(xiàn)±0.3℃精度的人體溫度測量，對異常溫度值，還可以實現(xiàn)本地聲光警戒和遠程監(jiān)控中心預警，盡早發(fā)現(xiàn)異常并隔離潛在風險。

　　大數(shù)據(jù)識客系統(tǒng)：通過人臉搜臉、黑名單庫等比對，對疑似人員進行鎖定，查看其運動軌跡，對其直接或間接接觸的人員進行排查，并第一時間隔離，避免再次傳播。

　　全時凈化殺菌：車內(nèi)頂安裝空氣凈化天窗、正負離子及臭氧發(fā)生器、紫外線殺菌燈，風道內(nèi)增加光觸媒紫外線車載除菌器，車廂內(nèi)部設置多重空氣過濾及殺菌措施，讓空氣實時循環(huán)流動，并對空氣進行除塵、消煙、消除異味、消毒殺菌。系統(tǒng)可開啟有人、無人模式，實現(xiàn)車廂空氣凈化、殺菌智能化控制。

　　集成凈化：應用空調(diào)集成新風系統(tǒng)、天窗式凈化裝置及空調(diào)集成凈化裝置，可稀釋或置換出被污染的空氣。其中，天窗式凈化裝置1小時內(nèi)PM10/PM2.5的凈化率達到98%以上，凈化空氣量達到300立方米/小時以上；空調(diào)集成凈化裝置采用電隔離技術(shù)、UV紫外線殺菌燈等，全面清除細菌、病毒、霉菌等有害微生物，中和、分解有害化學氣體（如甲醛、苯、TVOC、氨氣等），去除異味、煙味，沉降小至0.01微米的可吸入顆粒物。

　　環(huán)保抗菌座椅：采用納米技術(shù)將抗菌劑植入座椅面料中，可有效起到抑菌和抗菌作用，針對幾種常見菌種，抑菌率≥99.9%。

　　全方位消毒噴淋系統(tǒng)：通過霧化噴頭，對乘客艙內(nèi)扶手、座椅、地面等人員易接觸的物體表面進行全方位、無死角消毒滅菌，消毒霧化水汽可直接帶走空氣中懸浮顆粒，并可在車輛集中停運點布置自動霧化殺菌機，接入車載噴淋管路，一鍵操作，人員不用上車，自動對車內(nèi)進行殺菌消毒。

　　負壓隔離空氣過濾系統(tǒng)：車內(nèi)局部隔離形成封閉倉，解決開放式上下車，可隔離病原微生物，同時將被污染的空氣（氣溶膠）經(jīng)高效空氣過濾器過濾后安全排放，并隔離車內(nèi)其他空間不被污染，局部效果如同傳染病負壓隔離救護車。

　　中通客車“健康客車”：業(yè)內(nèi)首推，通過過濾、殺菌、消毒等組合空氣凈化措施，保障車內(nèi)空氣潔凈安全。

　　車內(nèi)空氣凈化及消毒系統(tǒng)：運用先進的濾、電、光組合除菌消毒理念，通過多級空氣過濾+多樣除菌消毒措施，實時有效殺滅多種細菌和病毒，具有除菌消毒范圍廣，覆蓋面大，功耗低，效率高，綠色健康的特點。包含車輛停車靜止狀態(tài)全面殺毒、車輛運行狀態(tài)對空氣全面清潔兩種工作狀態(tài)。具有經(jīng)濟易養(yǎng)護、高潔高效、方便易控等優(yōu)點，系統(tǒng)控制置入到整車控制系統(tǒng)，功能實現(xiàn)只需一鍵選擇。

　　安凱客車第四代內(nèi)環(huán)境康健系統(tǒng)：融合雙電壓靜電電離空氣技術(shù)、正負離子技術(shù)、微臭氧殺菌技術(shù)、紫外線殺菌技術(shù)以及重點聚焦“防”技術(shù)于一體，實現(xiàn)通風凈化、滅菌殺毒、實時監(jiān)控等功能，如同給客車戴上了“N95”醫(yī)用口罩。

　　雙電壓靜電電離空氣技術(shù)：在5KV高壓靜電電極作用下，細菌、病毒、灰塵、甲醛、甲苯、二甲苯等有害氣體會被電離、吸附和快速滅殺。

　　正負離子技術(shù)：系統(tǒng)向空氣中釋放大量的正離子和負離子，空氣中的正、負離子中和并瞬間產(chǎn)生巨大能量，使車廂環(huán)境中細菌的結(jié)構(gòu)發(fā)生改變和能量轉(zhuǎn)移，從而導致細菌死亡，達到殺菌消毒的作用。

　　微臭氧殺菌技術(shù)：在停車無人殺菌模式下，系統(tǒng)啟動臭氧殺菌功能，臭氧根據(jù)臭氧濃度檢測動態(tài)值間隔性工作，確保臭氧濃度值在安全值范圍內(nèi)，持續(xù)30分鐘對車內(nèi)空氣和內(nèi)飾件（如座椅、扶手、窗簾等）進行高強度消毒殺菌。

　　紫外線殺菌技術(shù)：能夠快速消滅吸附在座椅、內(nèi)飾、地板上的有毒有害病菌。在停車無人殺菌模式下，系統(tǒng)同時啟動紫外線殺菌與微臭氧殺菌，能夠快速、及時、高質(zhì)量地除菌消毒。

　　乘客體溫快速監(jiān)測報警系統(tǒng)：基于紅外線矩陣方格陣列技術(shù)，可實時、準確、快速地監(jiān)測乘客的體溫情況，一旦監(jiān)測到體溫高于37℃的乘客，系統(tǒng)將立即報警，通過聲、光的方式告知駕駛員并通過總線上報到數(shù)據(jù)中心進行統(tǒng)計，同時與車內(nèi)視頻監(jiān)控聯(lián)動，既能提醒乘客盡快就醫(yī)判斷病癥，也可為后續(xù)可能的追查提供溯源支持信息。

　　開沃汽車（南京金龍）“新能源智能健康客車”：堅持“多維防控 全程護乘”設計理念，開發(fā)了全新一代“新能源智能健康客車”，通過全面提升健康功能，實現(xiàn)多維度無死角的整體防控，全力打造“移動安全屋”。

　　熱成像監(jiān)測系統(tǒng)及車載熱成像技術(shù)：通過人臉采集、紅外線測溫，大幅提高“敏感對象”的篩查效率及定位能力，可提供本地人臉比對、告警信息存儲、進行云端交互等功能，通過大數(shù)據(jù)為溯源追蹤提供高效輔助手段。

　　吸頂式殺菌凈化器：可在車輛任何狀態(tài)下利用循環(huán)風扇對空氣進行循環(huán)凈化，同時具備空氣負離子、臭氧和光觸媒等多種凈化手段。

　　紫外線殺菌燈：可裝在車內(nèi)風道中，在車輛運行及靜止狀態(tài)下快速有效地殺滅空氣中的細菌和病毒；利用紫外線照射光觸媒網(wǎng)，產(chǎn)生催化降解功能，有效殺菌除臭，保證風道口輸出清新空氣。嚴密技術(shù)保證紫外線不外漏，不對乘員造成傷害。

　　自循環(huán)空氣凈化空調(diào)：采用HPEA調(diào)濾網(wǎng)方案，除臭且能有效除去99.8%的PM2.5細小微粒。IFD（Intense Field Dielectric）技術(shù)測試顯示，在僅產(chǎn)生最小氣流阻抗的同時能夠吸附幾乎100%的空中運動微粒，對細微顆粒污染物去除效果尤為顯著。

　　雙向凈化循環(huán)天窗：融合多重復合空氣凈化技術(shù)，并具有車內(nèi)外雙向循環(huán)凈化功能。國家權(quán)威機構(gòu)檢測，該裝置凈化效能均達到高效級。

　　抗菌座椅：座椅采用納米技術(shù)對抗菌介質(zhì)進行處理，抗菌劑的粒徑控制在25納米左右，將抗菌劑通過不同的載體進行處理，使得產(chǎn)品具備環(huán)?？咕墓δ堋?/p>

　　大容積醫(yī)藥器材儲備箱：可存放手持醫(yī)用電子體溫計、消毒噴壺，以及醫(yī)用口罩、醫(yī)用手套、免洗式消毒洗手液等防疫必備品。

　　智能遠程控制、管理系統(tǒng)：通過車聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)智能遠程控制、遠程管理，根據(jù)實時監(jiān)測第一時間實施衛(wèi)生防控。

　　中車電動“云控凈化”新能源客車：通過獨有“云控”系統(tǒng)，在駕駛員或工作人員不在車內(nèi)的情況下，可實現(xiàn)一鍵啟動、遠程消毒、實時殺菌，對車內(nèi)空氣進行快速度、高強度、無死角殺菌消毒；通過PM2.5空氣過濾器、空氣凈化器（負離子發(fā)生器+紫外線燈消毒系統(tǒng)+光觸媒）雙重凈化，守護全程健康。適用于公交車、公路車、微循環(huán)車等所有車型。

　　“雙電壓靜電電離集塵除菌”空氣凈化裝置：對車內(nèi)空氣進行凈化循環(huán)，循環(huán)次數(shù)達18次/小時以上，現(xiàn)場除菌率高達99%；寬敞出風風道設計滿足70m3車內(nèi)空間的新風，符合JT/T325-2018《運營客車類型劃分及等級評定》的要求。其運用先進的新風凈化雙循環(huán)除菌消毒理念，通過多級空氣過濾+多樣除菌消毒措施，實時有效殺滅多種細菌和病毒，除菌消毒范圍廣，覆蓋面大，功耗低，效率高。集合多重過濾系統(tǒng)，包括濾花粉、粉塵、煙霧，殺滅細菌、微生物和氣溶膠等，同時輸出數(shù)千萬個負氧離子，獲得新鮮空氣體驗的同時得到健康保障，通暢、安全的乘坐體驗。1小時內(nèi)PM2.5去除率均在98%以上。

　　智能測溫：溫度監(jiān)測+空氣凈化整合技術(shù)融為一體，能夠很好的實現(xiàn)溫度監(jiān)控和車內(nèi)空氣清新，有效防范疫情的發(fā)生和傳播。體溫檢測均采用非接觸式智能測溫，人臉采集+紅外體溫，可對多目標檢測快速篩查體溫異常目標。

　　T6“云控系統(tǒng)”：提供智能化的聯(lián)網(wǎng)管理服務，可遠程智能管理車輛狀況。駕駛員通過手機小程序即可實現(xiàn)遠程控制服務，駕駛員和乘客未上車前對車輛遠程消毒、實時殺菌。

　　福田歐輝“超級健康客車”：通過超級測溫攔截系統(tǒng)、超級空氣濾凈系統(tǒng)、超級紫外循環(huán)系統(tǒng)、超級噴淋消毒系統(tǒng)和超級血氧檢測系統(tǒng)五大健康防護利器，對客運車輛的車內(nèi)空氣凈化、接觸面消毒和乘客健康狀態(tài)的實時防護構(gòu)建起全方位、無死角的完整解決方案，打造客運疫情防控專屬解決方案。

　　超級測溫攔截系統(tǒng)：采用了可見光通道測溫技術(shù)，通過搭載人體測溫半球、人體測溫卡片等多種測溫工具，實時監(jiān)控上車人流體溫狀況。同時，可見光通道支持人臉測溫模式，智能分析人臉目標并聯(lián)動熱成像通道測量體溫，測溫信息顯示在可見光通道，配合黑體一起使用測溫精度可達±0.3℃，不僅避免了與被測人員進行直接接觸，還可以立即測得體溫數(shù)據(jù)，快速識別篩選出疑似發(fā)熱人員。

　　超級空氣濾凈系統(tǒng)：包括防病毒凈化逃生窗與車載空氣殺菌凈化器。防病毒凈化逃生窗具有高效濾凈病毒、細菌的強大功能，能夠有效殺滅細菌、微生物氣溶膠病毒等高危傳染物質(zhì)；采用國際最新的雙電壓靜電電離集塵空氣凈化技術(shù)，有效過濾粉塵、煙霧等空氣污染物，1小時內(nèi)即可去除車內(nèi)98%以上的PM2.5。車載空氣殺菌凈化器由顯示控制器、空氣負離子和臭氧、光觸媒發(fā)生器、紫外線發(fā)生器等組成，具備車輛靜止無人狀態(tài)和載客運行狀態(tài)兩種殺菌消毒模式，通過實時啟動發(fā)生裝置，實現(xiàn)快速、全面的對車廂內(nèi)懸浮在空氣中或殘留在座椅、扶手桿、窗簾、車頂?shù)炔糠值募毦筒《具M行有效殺滅。

　　超級紫外循環(huán)系統(tǒng)：將紫外線消毒燈部署在客車通風風道內(nèi)部，無論是內(nèi)循環(huán)回到車內(nèi)的空氣，還是外循環(huán)排出車外的空氣都能有效殺滅細菌繁殖體、芽胞、分支桿菌等病毒病菌，不僅對汽車內(nèi)裝飾無損，對人無害，無任何異味，而且殺菌效果非常徹底，確保360°無死角、全覆蓋的空氣消毒，實現(xiàn)對乘客健康的全程呵護。

　　超級噴淋消毒系統(tǒng)：以全自動噴淋方式對客艙內(nèi)的扶手、座椅、地面等頻繁接觸區(qū)域的無死角消毒，具有一鍵啟動、智能控制、自動高效等特點。

　　超級血氧檢測系統(tǒng)：指尖式血氧檢測設備，并配合消毒液、免洗洗手液、消毒巾在內(nèi)的疫情防控套裝，服務應急實時防控。

　　申龍客車：打造安心出行產(chǎn)品，共克時疫。

　　人臉識別體溫檢測一體機：實現(xiàn)智能監(jiān)測，大數(shù)據(jù)聯(lián)防聯(lián)控。集先進的光電子技術(shù)、AI人臉識別技術(shù)、通信技術(shù)等于一體，采用紅外熱成像模組實現(xiàn)人體溫度的快速檢測，具有測溫靈敏度高、非接觸特點；人臉自動識別具有支持帶口罩檢測特點。若遇到可疑發(fā)熱病人，設備會立即報警并把數(shù)據(jù)傳送后臺。

　　智能空氣凈化及監(jiān)測裝置：凈化器集成離子發(fā)生器、靜電集塵、紫外燈、光觸媒濾網(wǎng)，有效滅菌殺毒、去除VOC、PM2.5，安裝方便靈活，既可新車安裝，也可在現(xiàn)有使用車輛上加裝。在滅菌、殺毒方面，人機共存模式臭氧發(fā)生量0.05ppm，遠小于安全值0.15ppm，運行30分鐘后殺菌率達99%。

　　換氣扇新風系統(tǒng)：可快速稀釋或置換出被污染的空氣，雙向車內(nèi)新風換氣技術(shù)對空氣中的煙霧、灰塵、揮發(fā)性有機化合物甲醛、甲苯、硫化氫、氯苯、TVOC等空氣污染物均能高效過濾凈化清除，還能除臭、除異味，確保車內(nèi)空氣清潔安全，使乘客和駕駛員實現(xiàn)健康呼吸。

　　殺毒滅菌機：智能感應器檢測污染源自動啟動，配置9重過濾高效進化，輕松去甲醛、霧霾、異味、病毒。吸頂式或柜式安裝，不占用乘客座椅空間，人機互動便捷，隨車啟動一鍵開機。

　　空氣凈化除菌卡：車內(nèi)裝配日本進口、滿足WHO標準要求的空氣凈化除菌卡，通過持續(xù)散發(fā)的二氧化氯有效輔助殺滅車內(nèi)的病毒及細菌。

　　公共客艙消毒噴淋系統(tǒng)：采用全方位蓋釋放，隱藏式布置設計，超細霧化噴霧滅菌，能夠高效消毒凈化。高度集成、智能化控制管理，噴灑時間自由設定，一鍵自動消毒滅菌，帶給乘客清爽舒適健康的乘車環(huán)境。

　　紫外線消毒燈：UV紫外線病毒細菌滅活，利用車內(nèi)不斷循環(huán)的送風系統(tǒng)，對風道內(nèi)進入車廂的空氣進行紫外線照射，殺滅空氣中的細菌和病毒；同時利用紫外線照射光觸媒網(wǎng)，產(chǎn)生強烈催化降解功能，有效實現(xiàn)對空氣的殺菌、除臭、防污以及清新凈化。

　　內(nèi)飾滅菌材料：通過將具有長效抗菌功能的原材料應用到車內(nèi)座椅、窗簾、內(nèi)飾、出風口、扶手護欄護套、吊環(huán)等可接觸物中，有效起到抑菌和抗菌作用，從源頭破壞病菌滋生環(huán)境，能夠有效提升乘客區(qū)的抗菌抑菌等級，降低交叉感染的幾率。

　　防護用品醫(yī)藥箱：配備大容積醫(yī)藥箱，用于存放電子體溫計、醫(yī)用口罩、免洗式消毒洗手液、消毒噴壺等防疫物品及日常應急藥品。

　　亞星客車健康安“星”客車：以云智控平臺為基礎，成功拓展了新風凈化、遠程殺菌消毒、體溫監(jiān)測等功能。全新一代的藍鉆2.0系列公路旅游平臺及其公交平臺可直接安裝，現(xiàn)有車型可根據(jù)客戶需求改裝。

　　智能空氣凈化器（新風凈化系統(tǒng)）：凈化器內(nèi)置于空調(diào)回風口，不占用車內(nèi)空間且安裝方便，實時凈化車內(nèi)空氣。具備一體化智能凈化和監(jiān)測功能，凈化功能含滅菌殺毒、去除VOC（揮發(fā)性有機化合物）、PM2.5等，可有效過濾空氣中的病毒，并且提升車內(nèi)空氣質(zhì)量。其中滅菌殺毒功能工作30分鐘，可有效殺滅99%以上的病毒；靜電集塵功能運行25分鐘，可將車內(nèi)重度污染的空氣凈化為一級優(yōu)質(zhì)空氣；強離子氧化去異味功能可對車內(nèi)甲醛、甲烷等揮發(fā)性異味氣體分解成二氧化碳、水和氧氣，運行1小時去除率達95%。

　　紫外線殺毒燈：254nm深紫外UVC線，可在車輛內(nèi)無人員時開啟，具有強殺菌能力。

　　多重殺毒系統(tǒng)：在智能空氣凈化器的基礎上分組增加專用空氣殺毒系統(tǒng)，采用了分布式布局方法，殺毒模塊分組布置于乘客區(qū)域的座椅下方，確保車內(nèi)殺毒無死角。每組殺毒模塊在乘客區(qū)域形成空氣的一個區(qū)域循環(huán)，以保證乘客區(qū)域空氣的流動性，大幅度降低病毒通過空氣傳播的致病率。與智能空氣凈化器、紫外線殺毒燈結(jié)合使用，有效構(gòu)成整車多維度殺毒。

　　智能車輛測溫防控系統(tǒng)：通過非接觸式設備對人體表面溫度進行快速檢測，支持多目標篩查，可有效地提高檢測效率，并節(jié)省傳統(tǒng)分別檢測的人力、物資成本。在原視頻監(jiān)控系統(tǒng)基礎上增加智能測溫雙光半球設備，并升級主機軟件功能，可幫助客戶節(jié)省附加成本?？蛻暨€可以根據(jù)精度要求，決定是否增加黑體（正常配備誤差為±0.5℃，若增加黑體，溫度精度誤差為±0.3℃）。同時該系統(tǒng)可以擴展人臉識別功能，在使用過程中一旦監(jiān)測到體溫高于37℃的乘客，系統(tǒng)將立即報警，告知駕駛員，并通過總線上報到數(shù)據(jù)中心進行統(tǒng)計，同時與車內(nèi)視頻監(jiān)控聯(lián)動，接入當?shù)毓矙C關或相關部門電子畫像流動數(shù)據(jù)防控系統(tǒng)。

　　銀隆新能源“恒效凈化健康車”：通過空氣恒效凈化、表面病菌消殺、紅外體溫預警三大核心技術(shù)，實現(xiàn)全方位車內(nèi)健康環(huán)境。

　　CEP等離子體空氣凈化技術(shù)：通過高能滅殺和有機分解細菌、病毒的細胞壁和蛋白質(zhì)，使細菌、病毒徹底失去活性，達到病菌去除徹底，深度凈化空氣中有害物質(zhì)目的?？茖W實驗數(shù)據(jù)顯示，殺毒效率高達99.9%，其中H1N1病毒空氣殺滅率100%、手足口EV71病毒空氣殺滅率99.99%、單純皰疹病毒HSV表面殺滅率99.99%。

　　紫外線光波殺菌技術(shù)：集消毒、凈化于一體，能快速殺滅車內(nèi)空氣中的細菌和病毒，凈化車內(nèi)異味，清新空氣，且不會對車內(nèi)設備造成腐蝕和損傷。

　　噴淋霧化消毒殺菌技術(shù)：以多重表面消殺技術(shù)，最大限度避免乘車衛(wèi)生安全隱患。在車內(nèi)無人時，選擇自動或手動模式啟動噴淋霧化消毒系統(tǒng)，快速實現(xiàn)無死角噴霧消殺，彌補紫外線光波殺菌技術(shù)無法全面覆蓋的弊端。

　　紅外體溫感應預警系統(tǒng)：對上車乘客進行非接觸式、多目標、無感測溫，實時、迅速、準確地檢測出乘客的體溫情況，降低二次傳染風險。支持戴口罩人臉識別，通過人臉識別和紅外陣列熱成像體溫檢測技術(shù)，實現(xiàn)多目標快速檢測篩查，秒級完成檢測，體溫測量精度±0.5℃。

　　蜀都客車：“黑科技”上線、助力疫情防控。

　　紅外線體溫監(jiān)測技術(shù)：應用人工智能、AR等技術(shù)，采用基于人臉、人體識別和紅外線、可見光雙傳感的溫感解決方案，研發(fā)推出了智能車載測溫系統(tǒng)，可實時監(jiān)測上車乘客人體體溫，完美解決了傳統(tǒng)的水銀溫度計、體溫槍等方式存在的效率低、不衛(wèi)生、安全性低等問題。

　　車內(nèi)新風換氣凈化系統(tǒng)：新風換氣凈化系統(tǒng)集成了空調(diào)新風進氣和排氣扇排風功能，可實現(xiàn)乘客門開啟與頂風窗換氣功能聯(lián)動，乘客門開啟后，換氣扇自動開啟，能夠有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。車內(nèi)還配置有空氣凈化裝置，具有過濾PM2.5、除菌消毒、除異味和對有機揮發(fā)性氣體降解功能，與空調(diào)集成裝配于車輛空調(diào)回風口內(nèi)，選配顆粒粗效過濾凈化、高壓電離凈化、紫外光波凈化、納米光催化凈化功能，可實現(xiàn)1小時凈化細菌病毒98%、PM2.5顆粒92%、TVOC空氣污染物69%，采用物理過濾與離子技術(shù)相結(jié)合產(chǎn)生環(huán)保效益，一小時內(nèi)可凈化車內(nèi)空氣約27次，顯著減少病毒和車內(nèi)異味。

　　車外頂空氣凈化系統(tǒng)：充分利用車輛運行過程中產(chǎn)生的空氣正壓，再配以大排量高效低噪風機引入車輛前方污染空氣，通過內(nèi)置金屬間化合物紙型膜，多層過濾PM50、PM10、PM2.5、細菌病毒等污染物，排出清潔空氣，達到“除霾、增氧、殺菌”的效果，使車輛在運行同時凈化道路周邊的空氣。目前，該技術(shù)已取得了國家發(fā)明專利。

　　車外微米級干霧抑塵系統(tǒng)：采用蜀都客車微米級干霧抑塵專利技術(shù)，充分利用壓縮空氣能量和空調(diào)系統(tǒng)、燃料池系統(tǒng)產(chǎn)生的水分，產(chǎn)生微米級（0.3-13um）的干霧，噴射到車頂后方，可有效吸附、凝結(jié)車輛運行環(huán)境中的塵埃PM2.5-10顆粒，使其沉降，有效降低空氣中懸浮的PM2.5和病毒細菌等有害物質(zhì)。

　　抗菌內(nèi)飾：通過對座椅、內(nèi)飾板、地板材料的改進，利用現(xiàn)代科技在內(nèi)飾材料中植入抗菌絲和在表面增加抗菌涂料來達到抗菌效果。

　　紫外線燈消毒系統(tǒng)：可在停車后、車廂內(nèi)無乘客的條件下開啟紫光燈，發(fā)射紫外線完成消毒、殺菌和空氣凈化工作。

　　大容積醫(yī)藥箱：可用于存放手持式電子體溫計、消毒噴壺、醫(yī)用口罩、醫(yī)用手套、碘伏等應急藥品。

　　唐山客車“全健康”客車：制定出公交客車“防殺一體解決方案”，將乘客體溫監(jiān)測、車內(nèi)空氣凈化、殺毒滅菌、消除異味等一系列硬核“黑科技”應用到公交客車上，力求打造出一個更安全、更健康、更舒適的“全健康”客車。

　　雙重進氣過濾換氣技術(shù)：通過采用雙向負壓頂天窗和空調(diào)進回風循環(huán)雙重系統(tǒng)，進行空氣過濾，快速凈化乘客區(qū)空間的粉塵、有害氣體、PM2.5顆粒等，提供高效潔凈的新鮮空氣，有效增加駕乘區(qū)氧含量。雙向車內(nèi)新風換氣技術(shù)，可實現(xiàn)新風量每小時達800立方米以上，頂風窗排氣量提升兩倍以上，8分鐘即可完成車內(nèi)空氣更新能夠有效改善車內(nèi)空氣質(zhì)量。

　　納米水離子空氣凈化裝置：強效殺菌、有效地預防交叉感染，采用雙極離子、進口駐極體HEPA濾網(wǎng)、五種除醛濾料深層凈化多種污染物、釋放百萬負離子，顆粒物CADR高達22.4m3/h。工作時有大量OH-離子產(chǎn)生，1小時去除細菌病毒高達98%；15分鐘內(nèi)PM2.5去除率99%；具有很強的抑制和殺菌作用，同時還具有去除異味的作用，以及因具有弱酸性的特性，PH值為5±0.5，與人體的PH接近，不會危害到人體的肌膚、頭發(fā)及衣物等。

　　人體紅外熱成像體溫篩選系統(tǒng)：利用測溫紅外熱成像儀與彩色攝像機隔合技術(shù)，配合測溫軟件，紅外熱成像儀設置在車前門及儀表臺上，可以實現(xiàn)10人以上多人多點實時測溫?？商娲俭w溫槍，快速有效識別體溫過高人員。

　　大容積醫(yī)藥箱：可用于存放手持式電子體溫計、消毒噴壺、醫(yī)用口罩、醫(yī)用手套、碘伏等應急藥品等。

　　抗菌裝飾件：可有效降低車內(nèi)接觸感染的風險。通過對車輛座椅、車內(nèi)各種裝飾件、地板等，利用現(xiàn)代科技技術(shù)在材料中植入抗菌絲和在表面增加無機-有機復合抗菌劑來達到抗菌效果。

　　結(jié)語：

　　健康客車，實際上就是給客車加裝了一個“防疫包”，通過發(fā)車前、行進中、收車后，全流程、全方位、全功能進行防護，一定程度上反映了客車企業(yè)強大的自主研發(fā)能力和迅速反應的響應能力，也進一步彰顯了行業(yè)擔當。

　　不過，需要指出的是，在交通運輸行業(yè)成為此次疫情重災區(qū)的背景下，如果沒有強制性標準，“健康客車”的推廣仍然不容樂觀。因為，道路運輸行業(yè)終究還是價格比較敏感型的一個行業(yè)，加上此次疫情的“雪上加霜”，可謂遇到了前所未有的困難和挑戰(zhàn)。而“黑科技”縱然好，但為此需要付出的成本肯定也不會低。所以，也希望行業(yè)主管部門可以盡快修訂或出臺強制性的統(tǒng)一標準，促進優(yōu)秀的“健康客車”盡快真正地惠及各個方面。

　　而需要提醒的是，選擇“健康客車”，不能只看功能多少和配置高低，還要看企業(yè)的整體綜合實力，這是重要標準。就像有很多低端乘用車品牌，同樣可以讓車輛具有足夠多的功能和高級配置，但是，勞斯萊斯只有一個。