當前新型冠狀病毒肺炎疫情形勢嚴峻,除了嚴格的防控管理措施,對疫情防控具有明確效果的創(chuàng)新技術和應用產(chǎn)品扮演了重要角色,新技術迅速落地為抗擊疫情提供科技助力。為此,公交分會面向各會員單位開展“公交領域疫情防控新技術、新應用”的案例征集活動。
疫情期間,公交分會一直積極關注公共交通行業(yè)疫情防控工作。尤其在科技應用方面,各地公交企業(yè)充分利用信息化和“黑科技”手段,進一步加強公共交通疫情防控工作,重點從“公眾服務”和“內(nèi)部管理”兩方面著手,結(jié)合工作業(yè)務和疫情防控管理加強科技信息化手段應用,做到數(shù)據(jù)關聯(lián)、精準溯源、自動監(jiān)控,有效提升防疫工作效率,進一步提升公共交通服務水平。
1. 城市出行信息系統(tǒng)
疫情期間,可記錄市民出行數(shù)據(jù)的信息系統(tǒng),至關重要。通過技術手段追蹤個人軌跡,便于疫情期間防控篩查,保障市民安全出行、安心乘車。截止2020年2月20日,公交分會共了解到150余家公交單位,已在各自城市配備了城市出行信息系統(tǒng)。其中,包括北京、上海、廣州、杭州、南京、呼和浩特、深圳、天津、長沙、西寧、沈陽、大連、本溪、撫順、達州、營口、長春、泉州、重慶、青島、西安、廈門、咸陽、福州、朝陽、莆田、漳州、成都、鄭州、洛陽、咸寧、南寧、柳州、濟南、威海、日照、泰安、南昌、景德鎮(zhèn)、吉安、上饒、撫州、盤錦、吉林、四平、通化、延吉、遼源、松原、白山、昆明、大理、曲靖、玉溪、保山、昭通、麗江、普洱、臨滄、楚雄彝族自治州、紅河哈尼族彝族自治州、文山壯族苗族自治州、西雙版納傣族自治州、大理白族自治州、德宏傣族景頗族自治州、怒江傈僳族自治州、迪慶藏族自治州南通、張家口、佛山、聊城、金華、蘇州、貴陽、無錫、連云港、常州、淮安、徐州、宿遷、揚州、泰州、寧波、紹興、湖州、嘉興、臺州、溫州、衢州、舟山、麗水、焦作、濟源、河源、東莞、中山、江門、韶關、潮州、淮北、洛陽、錦州、興城、保定、滄州、陽泉、晉中、晉城、運城、包頭、烏海、畢節(jié)、鎮(zhèn)遠、惠水、羅甸、貴定、貴州、瀘州、???、三亞、格爾木、永昌、德令哈市、貴州凱里、烏蘇、鞏義、內(nèi)黃、湯陰、衛(wèi)輝、武陟、淇縣、淮陽、尉氏、平塘、滑縣、開封、海東、南陽、濟源、民權、濮陽、舞鋼、角美、上虞、運城、隴西、渭南等地區(qū)。
以廣州公交、金華公交為例,快速建立信息共享機制,科學制定工作方案,在疫情防控期間,推行“實名乘車”服務。依托城市卡數(shù)據(jù),實現(xiàn)公交乘客防疫溯源。市民可通過城市卡APP、乘車碼小程序(微信/支付寶)、微信公眾號或掃專用二維碼等進行實名乘坐登記,系統(tǒng)自動關聯(lián)乘客信息、車輛信息、乘車時間等,及時追蹤疑似人員出行軌跡,有效追溯同行人員,大幅提高疫情溯源效率。


公交車采取“一車一碼”方式,確保信息精準對應。每輛車上都張貼了與車牌號綁定的二維碼,乘車時,使用微信掃描公交車上張貼的專用二維碼,無需下載安裝任何程序,即可完成登記。
還有部分情況是公交單位有需求,與第三方科技公司合作,共同打造乘客信息登記系統(tǒng)。如紹興公交與美團聯(lián)手,共同打造了紹興公交乘車實名制登記防疫碼。西安公交與北京中航訊聯(lián)手,推出基于微信公眾號和APP的公交出行云平臺的公交防疫運營方案,充分利用互聯(lián)網(wǎng)廣泛連接、開放共享、便捷高效的特點,針對性開展公交運行模式創(chuàng)新,全力配合有關部門做好疫情防控,為廣大群眾公交出行及企業(yè)復工通勤提供保障。
紹興公交·乘車實名制登記防疫碼
紹興公交乘車實名制登記防疫碼在交通主管部門組織指導下,由美團提供全套技術支持。通過在公交車上張貼專用二維碼,可以做到全市公交“一車一碼”。操作簡便,乘客無需下載安裝任何程序。市民乘車時,使用微信掃描二維碼,即可自動導入有效聯(lián)系方式,作為疫情防控時追溯的依據(jù)。相關信息使用專用服務器予以加密保存,既杜絕了登記信息泄露的風險,又可有效減少因手工登記帶來的接觸風險。

紹興市公共交通集團有限公司作為省內(nèi)首家推出公交乘車防疫碼服務的公交企業(yè),紹興公交乘車實名制登記防疫碼于2020年2月10日正式上線,二維碼張貼在紹興市區(qū)所有公交車輛上,采用“一車一碼”綁定車號,前后門各張貼一張,此舉增強了公交疫情防護工作的主動性,建立并完善市民公交出行信息可追溯機制,更好保護乘客公交出行安全。
西安公交·基于西安公交微信公眾號和APP防疫運營方案
西安公交的云平臺服務,具有乘客信息采集高效、公交與乘客信息溝通便捷、數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計方便、部署實施方便的特性。除了可以幫助西安公交實現(xiàn)普通線路的乘客信息采集、同乘人員追溯之外,還可以為復工企業(yè)定制公交的線上募集、員工購票、乘車核票等工作,就運營管理的車輛調(diào)度、運營監(jiān)控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等業(yè)務還可實現(xiàn)線上化操作。

除了公交企業(yè)自主或聯(lián)合研發(fā)出行系統(tǒng),推行“實名乘車”服務之外,部分科技企業(yè)也是迅速反應,疫情期間,彰顯企業(yè)責任,開發(fā)乘客出行登記系統(tǒng),助力各公交企業(yè)完成疫情防控工作。如鄭州天邁、美團、車來了、熊貓出行等。
2. 人體測溫
公共交通在我國這樣的人口大國又是非常重要的出行方式,與每一個家庭息息相關。因此,提升公共場景的防疫與檢測能力迫在眉睫。據(jù)了解,新型冠狀病毒感染以發(fā)熱、乏力、干咳為主要表現(xiàn)。發(fā)熱是新型肺炎臨床的主要表現(xiàn)之一。
2020年1月20日,國務院部署肺炎疫情防控工作:落實重點場所測體溫等措施,多部門聯(lián)防聯(lián)控。故當前溫測成為防疫工作最重要的環(huán)節(jié),各種溫測技術手段被廣泛應用。但傳統(tǒng)的溫測技術技術手段仍存在不足,如測溫速度慢、易產(chǎn)生交叉感染、需人為干預等,這些都為當前防疫工作帶來一定的風險。

加強防控工作指導,督促各級交通運輸部門配合衛(wèi)生健康部門,落實車站、碼頭等重點場所和汽車、船舶等密閉交通運輸工具的通風、消毒、測體溫等必要措施。在聯(lián)防聯(lián)控工作機制下,配合衛(wèi)生健康部門在交通樞紐客運場站提供場地設置旅客體溫監(jiān)測設施。
廣州公交·人臉識別測溫儀
以廣州公交為例,率先推出全國首個公交人臉識別測溫儀,最快1秒完成測溫。
乘客在上車的時候,人臉識別測溫儀就能自動識別人像,鎖定在額頭區(qū)域進行多點測溫并對結(jié)果進行播報。刷卡付費完成的同時,測溫環(huán)節(jié)也同步完成了,比以往付費后再由司機手動測溫,節(jié)省了不少時間。據(jù)悉,該設備在測溫時還能屏蔽周邊環(huán)境及其他人員的影響,即使乘客戴著口罩也能正常測溫。

與傳統(tǒng)的手動測溫槍相比,人臉識別測溫儀的測溫效率和精度都更高,可防止乘客在人流高峰期因測溫而堵在上車門處?!八緳C使用傳統(tǒng)測溫槍,檢測一名乘客體溫需5到8秒,現(xiàn)在人臉識別測溫儀1到2秒就能檢測完畢。”
在測定溫度后,測溫儀的電子顯示屏上會出現(xiàn)乘客的體溫數(shù)值。體溫正常的乘客,儀器會播報“體溫正?!保敵丝腕w溫高于37.3攝氏度時,儀器會發(fā)出連續(xù)不斷的“滴”聲警報,并播報“體溫異?!?,提醒司機及同乘乘客,方便司乘共同監(jiān)督、做好防疫。

司機無需多次起身為乘客手動測溫,能夠讓司機專注駕駛營運、也減少司機和乘客間的近距離接觸。設備在后臺也會記錄乘客的體溫信息,為疫情防疫溯源提供幫助。如有需要,還能結(jié)合公交溯源系統(tǒng),查找車輛、司機和同車同行者的信息。目前,多家企業(yè)都在研發(fā)熱成像測溫系統(tǒng),如深蘭科技、納爾電子科技、通達汽車電氣等。
3. 客車與公共交通在行動
作為公路客運重要的交通工具和城市公共交通的主要載體,客車的健康防控工作顯得尤為重要,這不僅關系到廣大乘客的安全出行,還影響到全國的疫情防控大局。為應對突如其來的疫情,助力打贏公共出行防疫戰(zhàn),許多公交企業(yè)與客車廠在協(xié)商,進一步完善客車的安全防御系統(tǒng)。目前,許多整車廠(如宇通、金龍、中通、福田等),汽車零部件廠商(廣州通達電氣等)都在改善優(yōu)化客車本身的健康基礎設備。增設超級測溫攔截系統(tǒng)、超級空氣濾凈系統(tǒng)、超級紫外循環(huán)系統(tǒng)、超級噴淋消毒系統(tǒng)和超級血氧檢測系統(tǒng)五大健康防護利器,對客運車輛的車內(nèi)空氣凈化、接觸面消毒和乘客健康狀態(tài)的實時防護構建起全方位、無死角的完整解決方案,為健康出行保駕護航。
4. 公眾出行防疫大數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺
基于GIS信息實現(xiàn)城市三維可視化孿生,同時將疫情數(shù)據(jù)信息、人口數(shù)據(jù)信息、交通物流信息、醫(yī)護人員信息、定點醫(yī)院信息、床位供需信息、防護物資信息等,尤其是交通線路疫情相關要素數(shù)據(jù)可視化實時呈現(xiàn),為各級疫情防控指揮部打造具備信息中心、調(diào)度中心、決策中心功能的一體化三維實時管控平臺。
針對疫情期間運營工作特點,公交集團在實行靈活調(diào)度、精準運營的同時,強化定制公交等業(yè)務推介,多元滿足市民出行需求。積極與工信局、交通局聯(lián)系,為有特殊需求的復工企業(yè),開通定制公交班車,保證復工企業(yè)職工正常上下班。
以重慶公交為例,為共同打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn),控制疫情傳播,重慶公交集團及鳳筑科技公司充分發(fā)揮自身優(yōu)勢資源,建設重慶公交大數(shù)據(jù)實時信息云系統(tǒng),利用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)“實時數(shù)據(jù)-精準指揮-快速實施-挖掘數(shù)據(jù)”四位一體的指揮模式,實時掌握車輛運行狀況、瞬間客流時空分布,及時高效的分析班次裝載量和車內(nèi)滿載率,并對異常情況報警,助力公交運營實施實時調(diào)控、精準調(diào)度,科學安排運力,有效確保了重慶主城公交乘客不聚積、不扎堆、不受堵。該系統(tǒng)充分利用大數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)據(jù)共享等技術手段,通過建立“信息采集+精細化管理支撐+大數(shù)據(jù)智能防疫預警”三層技術分析防控體系,協(xié)助重慶公交指揮中心完成對公交車輛進行實施快速調(diào)度部署,實現(xiàn)人、車、線網(wǎng)等全過程的監(jiān)測、計算、分析、預警及管理,為快速決策、指揮及實施公交運輸提供了支撐。除重慶公交外,青島公交、合肥公交、熊貓出行等多家單位都已利用大數(shù)據(jù)云平臺進行科學有效的疫情防控措施。
5. 線上辦公,視頻會議
在全面防控新冠肺炎疫情的關鍵時期,為有效降低人員聚集開會時的病毒傳播幾率,各公交企業(yè)采用網(wǎng)絡視頻會議的方式,傳達學習中央和省市有關會議精神,對全司疫情防控工作進行再安排再部署,部分特殊人員采用線上辦公模式進行辦公。許多公交企業(yè)的合作單位,就在疫情防控跟蹤系統(tǒng)的基礎上,根據(jù)公交企業(yè)的辦公需求,增設線上會議的功能。(如:熊貓出行)

淮安公交召開逐步恢復線路運營工作視頻會議
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