2020年1月12日，玉柴又迎來(lái)一個(gè)重要里程碑。

　　隨著最新一臺(tái)國(guó)六重型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)YCK11N從生產(chǎn)線流轉(zhuǎn)下線，玉柴股份第900萬(wàn)臺(tái)暨第3萬(wàn)臺(tái)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)順利下線。玉柴股份以中國(guó)首家柴油發(fā)動(dòng)機(jī)總產(chǎn)銷(xiāo)量突破900萬(wàn)臺(tái)的傲人佳績(jī)，成為中國(guó)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)，更是中國(guó)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展最強(qiáng)有力的引領(lǐng)者與推動(dòng)者。

　　當(dāng)天，在玉柴全新建成的國(guó)六生產(chǎn)車(chē)間，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、玉柴股份董事長(zhǎng)晏平與東風(fēng)柳汽副總經(jīng)理姚利文、陜汽集團(tuán)商用車(chē)有限公司總經(jīng)理王建斌、東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理周曉伏、山西大運(yùn)公司總經(jīng)理姜宇翔等嘉賓共同啟動(dòng)推桿，迎接玉柴第900萬(wàn)臺(tái)暨第3萬(wàn)臺(tái)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生。來(lái)自整車(chē)企業(yè)、經(jīng)銷(xiāo)商、終端大客戶代表100多人以及中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng)等30多家主流媒體記者共同見(jiàn)證了這一重要?dú)v史時(shí)刻。

中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、玉柴股份董事長(zhǎng)晏平

　　晏平在下線儀式現(xiàn)場(chǎng)表示：“第900萬(wàn)臺(tái)暨第3萬(wàn)臺(tái)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)下線，標(biāo)志著玉柴完成了國(guó)六階段產(chǎn)品、制造的全方位升級(jí)，玉柴整體國(guó)六戰(zhàn)略進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期?！倍鵁o(wú)論是新建的智能化生產(chǎn)線，還是玉柴科技館落成等都表明，玉柴這兩年正在發(fā)生天翻地覆的變化。而到2025年，玉柴的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品質(zhì)量還將有質(zhì)的提升。

　　“我們期待玉柴能與大家一起成長(zhǎng)，我們會(huì)全力以赴，為大家提供更好的動(dòng)力，與大家分享玉柴更好的產(chǎn)品和文化。我期待，未來(lái)玉柴1000萬(wàn)臺(tái)、2000萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的下線。當(dāng)前，玉柴重機(jī)可靠性、油耗已經(jīng)獲得了客戶的廣泛認(rèn)可，我們現(xiàn)在正展開(kāi)全球國(guó)際合作，我相信未來(lái)一定會(huì)取得全方位、更大的、突破性的進(jìn)展?！标唐綇?qiáng)調(diào)。

　　事實(shí)上，自1951年建廠至今，玉柴始終堅(jiān)持做中國(guó)綠色動(dòng)力的表率，不斷創(chuàng)新變革尋求突破，逐漸成為邁向世界一流企業(yè)行列的高端發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品從單一系列逐步實(shí)現(xiàn)低速、中速、高速，輕型、中型、重型、大型全覆蓋，新能源產(chǎn)品則推出了燃料電池、電驅(qū)動(dòng)橋、混合動(dòng)力、增程器等，廣泛應(yīng)用于客車(chē)等領(lǐng)域，是中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)型譜最完整、功率范圍覆蓋最廣，且兼具新能源產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造實(shí)力的動(dòng)力系統(tǒng)方案供應(yīng)商。值得一提的是，從1958年最早的1140柴油機(jī)，到1980年風(fēng)靡全國(guó)的6105Q型柴油機(jī)，再到如今滿足國(guó)家第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴以專(zhuān)業(yè)技術(shù)和執(zhí)著精神始終引領(lǐng)著中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的進(jìn)步。

　　同時(shí)，玉柴一直致力于以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)，為公眾提供高性?xún)r(jià)比高效綠色產(chǎn)品。近年來(lái)，玉柴潛心開(kāi)發(fā)，積極推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，突破了電子控制器（ECU）、50%熱效率、超160萬(wàn)公里B10壽命等內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，擁有行業(yè)唯一的高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機(jī)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室，領(lǐng)先行業(yè)先后推出從國(guó)一到國(guó)六符合排放法規(guī)的首臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，并在2019年國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心排名中位列第五，高居行業(yè)榜首。

　　以硬核品質(zhì)和“捷·誠(chéng)”服務(wù)為支撐，玉柴產(chǎn)品越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外客戶的歡迎，企業(yè)品牌力與影響力不斷擴(kuò)大，產(chǎn)銷(xiāo)量逐年累增，在6米以上傳統(tǒng)客車(chē)動(dòng)力、混合動(dòng)力客車(chē)動(dòng)力、客車(chē)燃?xì)鈩?dòng)力等細(xì)分市場(chǎng)，均穩(wěn)居行業(yè)第一。第900萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成功下線，標(biāo)志著玉柴刷新我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量歷史最高紀(jì)錄，也進(jìn)一步增強(qiáng)了玉柴繼續(xù)引領(lǐng)我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)發(fā)展的決心與信心。

　　玉柴YCK11N作為這一里程碑式產(chǎn)品，集成世界一流的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，憑借省氣經(jīng)濟(jì)、動(dòng)力強(qiáng)勁、高效可靠等突出優(yōu)勢(shì)，成為行業(yè)最受歡迎的國(guó)六重型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)之一。自2019年9月國(guó)六產(chǎn)品導(dǎo)入市場(chǎng)以來(lái)，玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)與東風(fēng)系統(tǒng)、福田汽車(chē)、江淮汽車(chē)等主流汽車(chē)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)全面配套，產(chǎn)品銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升，位居行業(yè)前列，提前超額完成年度銷(xiāo)售目標(biāo)，引領(lǐng)行業(yè)加速邁進(jìn)國(guó)六時(shí)代。

　　2019年，玉柴股份全年銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)38.5萬(wàn)臺(tái)，K系列重型發(fā)動(dòng)機(jī)、Y系列輕型發(fā)動(dòng)機(jī)擔(dān)綱，新能源動(dòng)力批量進(jìn)入市場(chǎng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生重大變化，在國(guó)六階段迸發(fā)出新的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。特別是玉柴YCK13N、YCK11N國(guó)六高端重型燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別達(dá)500馬力和400馬力，更是以?xún)?yōu)異的氣耗和品質(zhì)，迅速成為行業(yè)新寵，產(chǎn)品口碑好于競(jìng)品，在市場(chǎng)處于供不應(yīng)求狀態(tài)。

　　不僅如此，2020年新年首月，玉柴國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)熱度持續(xù)升溫，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺開(kāi)門(mén)紅。

　　為打造世界一流品質(zhì)的國(guó)六產(chǎn)品，玉柴國(guó)六生產(chǎn)線于2019年12月26日全面建成投用，總投資達(dá)30億元，應(yīng)用全球最先進(jìn)的5G技術(shù)，集合了國(guó)際頂尖的智能化設(shè)備和產(chǎn)線運(yùn)營(yíng)模式，整體裝備能力處于世界先進(jìn)水平，是我國(guó)具有示范意義的信息化、自動(dòng)化程度較高的智慧工廠。

　　當(dāng)天媒體采訪團(tuán)參觀的全新國(guó)六重型機(jī)加工車(chē)間，車(chē)間工作環(huán)境為恒溫、恒濕、微正壓，可保證加工一致性；采用整體無(wú)塵地面設(shè)計(jì)，并采用切削、排屑、油霧集中凈化處理系統(tǒng)，保證車(chē)間綠色環(huán)保環(huán)境；加工成品通過(guò)直送方式送至裝配車(chē)間。同時(shí)，生產(chǎn)線聚集德國(guó)奔馳最核心加工設(shè)備供應(yīng)商GROB、Nagel、馬波斯等，關(guān)鍵尺寸精度高、過(guò)程質(zhì)量一致性穩(wěn)定；并采用西門(mén)子MES管理系統(tǒng)，MES是車(chē)間管理中樞，可實(shí)現(xiàn)零件制造全過(guò)程的管控及追溯，其中生產(chǎn)線的加工、檢測(cè)、數(shù)采、換型、物流等實(shí)現(xiàn)全過(guò)程自動(dòng)化，堪稱(chēng)無(wú)人化“黑燈工廠”，打造達(dá)到工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際一流的智能化車(chē)間。

　　整體而言，玉柴的國(guó)六生產(chǎn)線，將自動(dòng)化、智能化彰顯得淋漓盡致，正如晏平所言：“玉柴智能化的生產(chǎn)線，已具備全球最好水平?！?/p>