日前，銀隆新能源與長沙輝祥交通運(yùn)輸有限公司正式簽約，在湖南省寧鄉(xiāng)市將投入銀隆新能源微公交，為市民出行提供便利、優(yōu)質(zhì)、安全的交通服務(wù)。這也是銀隆在寧鄉(xiāng)市投放的第二批新能源公交車。

　　“大眼萌車” 微公交，接力城市交通

　　為了貫徹國家關(guān)于發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略部署，寧鄉(xiāng)市自2016年開始分批次對(duì)市內(nèi)柴油公交車進(jìn)行置換，計(jì)劃使寧鄉(xiāng)市成為省內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)全電動(dòng)化公交的縣級(jí)城市。

　　2018年12月，第一批銀隆新能源經(jīng)典公交車正式在寧鄉(xiāng)投入運(yùn)營，自此寧鄉(xiāng)新能源公交車推廣率達(dá)到80%。

　　隨著寧鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建成區(qū)域的不斷擴(kuò)大，入駐企業(yè)日益增多，園區(qū)企業(yè)職工與群眾的交通出行問題已成為當(dāng)?shù)匾豁?xiàng)重要民生問題?；阢y隆產(chǎn)品在舒適性、安全性和環(huán)保性等各方面的優(yōu)異性能，寧鄉(xiāng)市本次引進(jìn)新能源公交再次選擇銀隆，為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)增添一道靚麗的風(fēng)景。

　　本次引進(jìn)的是銀隆新能源微公交，前車燈像兩只Q萌的“大眼睛”，被大家昵稱為“大眼萌車”。

　　整車身長8米，采用全承載封閉環(huán)車身結(jié)構(gòu)，車內(nèi)空間寬敞，載客量與普通9米公交相當(dāng)，車身小巧精悍，轉(zhuǎn)彎半徑小，整車的靈活性和擁堵時(shí)段的通行能力得到了全面的提升，適合在校區(qū)、城鄉(xiāng)、社區(qū)等相對(duì)狹窄和復(fù)雜的路面行駛，有效解決部分路段大型公交車通行難的問題。

　　經(jīng)典公交車，為寧鄉(xiāng)添一筆綠色

　　距離第一批在寧鄉(xiāng)市投入的銀隆新能源公交車已過去將近一年。這一年，銀隆綠色公交在市區(qū)線路上平穩(wěn)運(yùn)行，智能的操作系統(tǒng)讓司機(jī)的駕駛更加方便，搭乘空間的安全舒適也受到了廣大居民的喜愛。

　　“銀隆車起步和加速?zèng)]有頓挫感，這點(diǎn)非常的不錯(cuò)。”

　　寧鄉(xiāng)12路公交車司機(jī)周師傅認(rèn)為，相比之前開過的其他電動(dòng)公交車，銀隆的車更加安全平穩(wěn)，換擋結(jié)構(gòu)上也進(jìn)行簡化，駕駛操作更加輕松。

　　“充電快，按照現(xiàn)在的線路，車子跑一趟回來充電10分鐘左右就可以充滿，通常在換班的時(shí)候，我們司機(jī)一邊充電，一邊休息個(gè)幾分鐘，也給自己充充電?！?/strong>

　　作為一名開公交車的“老司機(jī)”，任師傅在去年銀隆車剛投運(yùn)時(shí)，還被安排為其他司機(jī)指導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)。因?yàn)樾萝嚥僮骱唵?，司機(jī)們開上兩圈就都掌握上手了。

　　“去年冬天，寧鄉(xiāng)下了一場大雪，那時(shí)候距離銀隆車上路不到半個(gè)月，當(dāng)時(shí)這個(gè)車的平穩(wěn)和充電性能給我留下了很深刻的印象?！?/strong>

　　公交車司機(jī)劉師傅說，“即使是冰雪路面，銀隆車的起步和剎車也保持了和平時(shí)一樣的優(yōu)異性能，更重要的是充電前不用加熱，很方便。”

　　在環(huán)保的路上，銀隆新能源一直在努力。隨著新一批微公交在寧鄉(xiāng)投放，銀隆將繼續(xù)助力湖南城市交通發(fā)展。