2019華為全聯(lián)接大會
在上海舉行
蘇州金龍海格客車
作為華為MDC研發(fā)創(chuàng)新合作伙伴
受邀出席全聯(lián)接大會!

在大會智能駕駛分論壇上,蘇州金龍海格客車副總經(jīng)理邱遠(yuǎn)紅做了以《海格客車 智贏未來》為主題的演講,向全球智能制造精英分享了海格客車在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的成果與思考,以及海格客車與華為的共贏合作選擇。

蘇州金龍海格客車副總經(jīng)理邱遠(yuǎn)紅在“2019華為全聯(lián)接大會”智能駕駛分論壇上演講
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,共創(chuàng)智能新高度

2014年
蘇州金龍海格客車G-BOS項目團(tuán)隊便與華為云業(yè)務(wù)部進(jìn)行了深入的合作探討;
2018年
蘇州金龍海格客車展開與華為MDC、T-Box、5G通訊等多個方面的合作;
2019年
蘇州金龍海格客車總經(jīng)理黃書平、副總經(jīng)理邱遠(yuǎn)紅應(yīng)邀出席了“2019華為云城市峰會”,邱遠(yuǎn)紅代表海格客車在峰會主論壇發(fā)表了題為《大交通時代下海格客車“云-邊-端”智能化協(xié)同發(fā)展之路》的演講;
峰會當(dāng)日
海格客車與華為在蘇州凱賓斯基正式簽訂合作協(xié)議,江蘇省工信廳胡學(xué)同副廳長、華為EBG中國區(qū)蔡英華總裁、蘇州金龍黃書平總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)見簽。雙方將在“云-邊-端智能化協(xié)同”等方面進(jìn)行全方位合作。

蘇州金龍海格客車與華為簽訂合作協(xié)議
在“2019華為全聯(lián)接大會”期間,華為MDC智能駕駛計算平臺(MDC)已與蘇州金龍達(dá)成合作。雙方的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,有望進(jìn)一步提速中國自動駕駛商業(yè)化進(jìn)程。
引領(lǐng)時代,用創(chuàng)新駕馭未來

海格客車之所以能成為
華為進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新合作伙伴
是因為厚積薄發(fā)的力量!
2010年
海格客車發(fā)布G-BOS智慧運營系統(tǒng),是商用車行業(yè)“觸網(wǎng)”最早的企業(yè)之一。目前,G-BOS已在全國超2000多家客戶應(yīng)用,積累了廣泛的用戶基礎(chǔ),收集了大量的人、車、線路、運營場景大數(shù)據(jù),這些大數(shù)據(jù)是最寶貴的智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用場景化數(shù)據(jù)。
2014年
海格客車推行“云戰(zhàn)略”,把移動互聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)入車廂;
2015年
海格客車入選互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新試點企業(yè),成為行業(yè)內(nèi)首家入選企業(yè);
2017年
海格客車精心利用獨有的G-BOS大數(shù)據(jù)沉淀,秉持工匠精神,以大數(shù)據(jù)研發(fā)和制造平臺,以海格云檢驗平臺,打造大數(shù)據(jù)智慧客車,不斷推動道路客運行業(yè)的智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展;
如今
憑借著對創(chuàng)新的執(zhí)著,海格無人駕駛技術(shù)已獲得幾十項專利,且海格4.3米L4級無人駕駛電動巴士已實現(xiàn)小批量產(chǎn)并在各大挑戰(zhàn)賽上屢獲嘉獎。

蘇州金龍海格無人駕駛巴士參加2019i-VISTA自動駕駛汽車挑戰(zhàn)賽
真正的“志同道合者”,不是互相凝視,而是彼此朝著同一個方向望向遠(yuǎn)方。海格客車與華為將繼續(xù)堅守精益求精的匠心,共同推動自動駕駛在商用車場景的快速落地。
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