2019年2月9日，中通客車第二屆科技大會上對產(chǎn)品經(jīng)理和技術(shù)帶頭人制度進(jìn)行了升級，設(shè)置了17個整車性能屬性28個專業(yè)和109個攻關(guān)方向，并選聘5名技術(shù)帶頭人和14名專業(yè)帶頭人，統(tǒng)籌中通客車的技術(shù)研發(fā)資源，實(shí)現(xiàn)了多個項(xiàng)目的技術(shù)攻關(guān)。

動力口碑車型-中通新世嘉

　　2019年初，中通客車開發(fā)了車輛自動駕駛V2X網(wǎng)聯(lián)化功能，可滿足不同道路交通狀況適應(yīng)性、交通管理等應(yīng)用測試示范的需求。與此同時，開發(fā)了駕駛員刷臉識別系統(tǒng)，防止了非駕駛員等無關(guān)人員對車輛進(jìn)行違規(guī)操作，保證了車輛運(yùn)行安全。

國內(nèi)單擋新世嘉

　　作為氫燃料電池客車的引領(lǐng)者，中通客車在業(yè)內(nèi)最早研發(fā)推出了全系列產(chǎn)品型譜，并在山西、廣州、山東等地批量化運(yùn)營，但中通客車從未停止創(chuàng)新的步伐，著手進(jìn)行了燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)及氫控制器的開發(fā)應(yīng)用，不斷掌握燃料電池客車核心技術(shù)。

獎杯

　　基于對未來行業(yè)的預(yù)判，中通客車按照四個維度開發(fā)了新公交平臺，產(chǎn)品開發(fā)過程中，除輕量化、智能化等技術(shù)應(yīng)用外，還應(yīng)用了大量行業(yè)前沿技術(shù)，可以更好地適應(yīng)市場需求。對世軒升級改造后的國內(nèi)單擋新世嘉，銷量持續(xù)攀升，將成為新一代旅團(tuán)產(chǎn)品暢銷王;面向高端旅游市場的中通新世嘉在今年2月份的“智遠(yuǎn)杯”運(yùn)輸人口碑商用車評選活動中，通過品牌指數(shù)榜數(shù)據(jù)分析及運(yùn)輸行業(yè)專業(yè)用戶的綜合評定，被授予“動力口碑車型”榮譽(yù)。

中通客車第二屆科技大會

　　當(dāng)然，任何一款新產(chǎn)品投入市場都不是盲目的，需要整車可靠性的全面驗(yàn)證。上半年，中通客車順利通過了新版實(shí)驗(yàn)室CNAS認(rèn)可現(xiàn)場評審，完成整車性能試驗(yàn)67項(xiàng)，有效的驗(yàn)證了整車性能指標(biāo)，并完成了電機(jī)、電池、壓縮機(jī)及工藝試驗(yàn)98批次，涉及部件近500件，產(chǎn)品競爭力又多一重保障，也在產(chǎn)品源頭給客戶吃下了一顆定心丸。

新版實(shí)驗(yàn)室CNAS認(rèn)可現(xiàn)場評審

　　縱觀2019上半年，猶如一場馬拉松的半程賽，是耐力更是綜合實(shí)力的真正比拼，中通客車的脫穎而出再一次向我們證明了真正的“潛力股”所具備的特質(zhì)。未來，行業(yè)競爭會更加殘酷，歷經(jīng)多重考驗(yàn)的中通客車也已做好了迎接更大挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備，未來已來，更多精彩，讓我們拭目以待!