2018-2019年，可謂是玉柴產(chǎn)品大爆發(fā)的兩年。繼2018年初發(fā)布全系國六產(chǎn)品之后，玉柴在今年5月末的最后幾天接連放大招，先是發(fā)布了四大新能源動(dòng)力系統(tǒng)和7款新能源動(dòng)力產(chǎn)品，接著在2019北京國際道路運(yùn)輸車輛展期間重磅展出了16款產(chǎn)品，涵蓋傳統(tǒng)動(dòng)力和新能源動(dòng)力系統(tǒng)。

　　強(qiáng)傳統(tǒng)動(dòng)力長板、補(bǔ)新能源動(dòng)力短板。5月29日，玉柴股份銷售公司客車動(dòng)力營銷部總經(jīng)理譚雪峰在做客由中國客車信息網(wǎng)、中國卡車信息網(wǎng)、第1新能源車網(wǎng)等共同負(fù)責(zé)運(yùn)營的新聞中心，接受中國客車信息網(wǎng)記者專訪時(shí)指出，玉柴的國六動(dòng)力相對(duì)于國五動(dòng)力有了質(zhì)的飛躍，其所有的國六發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)采用的都是全新的技術(shù)平臺(tái)，相比國五動(dòng)力油耗更低，并將輕量化做到了最優(yōu)。而這8款新能源產(chǎn)品極具生命力和極強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　以上是現(xiàn)場(chǎng)視頻采訪實(shí)錄。