如今走在遂昌街頭，時不時便能看見白底綠紋的新能源“微公交”穿梭其中，成為這座小城的一道靚麗風(fēng)景線。這種采用零排放的純電動“微公交”，自2018年12月30日在遂昌試運行以來，以環(huán)保、便捷的優(yōu)點受到市民關(guān)注，成了不少市民上班出行的新型代步工具。

　　“目前，我縣共引進(jìn)了28輛純電動‘微公交’，1月份有10輛已投入試運行，它以環(huán)保、便捷的優(yōu)點頗受市民青睞，截至1月底，‘微公交’乘客流量達(dá)到6297人次?！笨h公交公司副總經(jīng)理范俊華介紹。

　　“微公交”在我縣試運行已經(jīng)一月有余，不少市民對“微公交”從新奇到接受。那么，對于“微公交”，市民的乘坐體驗如何？在這過程中，是否還存在哪些不足？近日，本報記者就此展開了走訪調(diào)查。

　　傳統(tǒng)公交行業(yè)的“新”探索

　　隨著群眾對交通出行需求不斷提高，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通勢在必行。近年來，我縣不斷實行公交改革，不僅將老舊的公交車統(tǒng)一更換為新車，還在城區(qū)多條道路增設(shè)了公交站牌，縮短了班次間隔時間，更好地便民出行，并還將開通縣城“微公交”這一事項列入遂昌縣2018年度十件民生實事之一。

　　“我縣目前共有國營縣公交線路6條，而‘微公交’的‘上線’，是對我縣原有公共交通的補充和優(yōu)化，能有效緩解城市交通擁堵，其低碳環(huán)保的特點對遂昌積極倡導(dǎo)綠色出行，更好地踐行‘兩山’發(fā)展理念，加快建設(shè)美麗幸福大花園具有十分重要的現(xiàn)實意義?！狈犊∪A說。

　　正方：總體而言利大于弊

　　“微公交”的出現(xiàn)惠及了上班族、學(xué)生、退休老人等多種人群，便利了他們的出行，讓許多市民贊不絕口。

　　優(yōu)點一：招手即停、方便快捷

　　招手即停、手機支付……日前，記者乘坐體驗了“微公交”，與之來了一次“親密接觸”，只見車子外形美觀，車身白底綠紋“清新”味十足，一上車，嶄新的藍(lán)色座椅讓人眼前一亮，而開放式車身令車廂空氣流通，大大提高了乘客的乘車體驗和舒適度。一路上，不時有乘客上下車，當(dāng)記者問及乘坐體驗時，大多市民都表示了贊許。

　　家住縣城龍?zhí)洞宓恼寂渴恰拔⒐弧钡摹爸覍嵎劢z”。1月份以來，每天早上8點15分，占女士都會準(zhǔn)時在自家路口等待“微公交”，坐上車后約8分鐘就能到達(dá)自己單位?！耙郧伴_車上班途中經(jīng)常會堵車，到單位還找不到停車位，后來就選擇坐公交車上班，但是我家正好位于兩個公交站中間位置，乘車都要走上一段路，現(xiàn)在有了‘微公交’招手即停，方便極了，因為車輛是開放式的，環(huán)境也比大公交車要好些?！币贿呎f著，占女士還拿出手機向記者演示，“微公交”投入運行前半年，農(nóng)商銀行還推出優(yōu)惠活動，只要下載農(nóng)商銀行的手機APP，乘車只需一分錢，既方便又實惠。

　　家住公園路的謝奶奶也是“微公交”受益者。謝奶奶的兒子住在縣城西街，她隔三差五就會到兒子家轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，以前都是到公園路與西街交叉口坐黃包車，現(xiàn)在她選擇了“微公交”?！包S包車起步價就要5元，而且速度還慢，微公交的票價才3元，招手即停，我當(dāng)然選擇快捷實惠的了?！敝x奶奶笑著告訴記者。

　　優(yōu)點二：低碳環(huán)保、有效“解堵”

　　“任何一個城市‘解堵’，都離不開公共交通，而‘微公交’作為我縣公共交通的補充和優(yōu)化，更好地方便了群眾出行，減少了市民開車、騎車出行，對緩解遂昌交通擁堵以及環(huán)境保護(hù)發(fā)揮了積極作用?！笨h建設(shè)局副局長、治堵辦副主任徐偉軍說。

　　家住龍?zhí)饿纬堑泥嵪壬刻煸缟隙家蛢鹤拥綄嶒炗變簣@上學(xué)，以前他都是開車接送，每次還沒到校門口就已經(jīng)被堵得水泄不通，現(xiàn)在，他每天都在小區(qū)門口等“微公交”，坐到東街，再走一小段就到了?！白约阂陨碜鲃t從小培養(yǎng)孩子的環(huán)保意識，最重要的是再也不‘堵’心了?！编嵪壬f。

　　應(yīng)益鋒是我縣的一名“微公交”司機，他負(fù)責(zé)的是縣廣濟骨傷科到縣人民法院這一線路?！懊刻煸缟?點到8點鐘是上學(xué)和上班的高峰期，乘客大多以學(xué)生和上班人員為主，不少年輕乘客透露以往上班都是開車為主，現(xiàn)在就選擇了環(huán)保便捷的‘微公交’。”他告訴記者，他們每天下班后都會將“微公交”開往?？靠傉境潆姡湟淮坞娋涂梢蚤_200多公里，“純電動‘微公交’沒有尾氣排放，非常符合環(huán)保理念，這無論是對老百姓出行，還是對我縣的綠色發(fā)展都是利好之事。”

　　反方：安全隱患不容忽視

　　記者在走訪調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，隨著電動“微公交”逐漸被市民接受，它的一些問題也隨之顯現(xiàn)。例如，招手即停的“微公交”雖然為乘客乘車提供了方便，但也存在一定交通安全隱患；再者，公交車輛過少、線路不合理、票價過高等問題也成了一些市民爭議的焦點。

　　“說停就停，一不留神就容易發(fā)生追尾事故吧?！睂τ凇拔⒐弧钡恼惺旨赐９δ?，私家車主駱云飛提出了自己的顧慮。

　　“這樣的安全隱患確實存在，所以為了確保安全性，我們嚴(yán)格要求司機，有乘客攔車或者下車時，要將車子駛?cè)敕菣C動車道，并且停在路邊，這樣能與機動車分道而行，盡量避免追尾事故的發(fā)生?！狈犊∪A說。

　　對此，交警部門也提醒廣大司機以及乘客，停車、下車之前一定要確認(rèn)道路情況，確保安全再停車、下車，大家都要從自身做起，共同維護(hù)道路交通安全，莫讓“治堵”變“添堵”。

　　“票價比一般公交車貴，而且路線還是太少了，我家到單位就沒有車可以坐?！奔易∧祥T中路的張浩楠坦言，希望公交公司可以增加線路，為更多的人提供便利。

　　對于市民提出的訴求，范俊華介紹：“為打造安全快捷、綠色環(huán)保的優(yōu)秀城市公交體系，不斷改善廣大乘客的出行條件，3月份開始，我縣還將逐步增加‘微公交’的投放，增加優(yōu)化公交運營線路、健全城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)，努力把全縣公交打造得更安全、更經(jīng)濟、更環(huán)保、更便捷?！?/p>