泗縣大莊鎮(zhèn)、山頭鎮(zhèn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交班線(xiàn)在1月中下旬開(kāi)通以來(lái),城鄉(xiāng)間多了一道靚麗的綠色風(fēng)景帶。泗縣城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化全面鋪開(kāi),翻開(kāi)了新年的嶄新一頁(yè),打通了城鄉(xiāng)“毛細(xì)血管”,讓路網(wǎng)“活”起來(lái),讓城鄉(xiāng)百姓出行更方便更安全。

在中醫(yī)院公交站臺(tái),“原來(lái)農(nóng)班車(chē)汽油味比較重,容易超車(chē),安全隱患大,但是大家需要進(jìn)城,被迫只能做農(nóng)班車(chē)?!焙谒?zhèn)董先生告訴筆者?!罢f(shuō)的沒(méi)錯(cuò),春運(yùn)時(shí)候從山頭到縣城最低要12月,現(xiàn)在5元一個(gè)人,省錢(qián)省時(shí),到縣城醫(yī)院看病都很便捷,”。山頭鎮(zhèn)吳會(huì)權(quán)補(bǔ)充道。
泗縣城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化改造帶給老百姓最直接、最實(shí)惠的就是票價(jià)大幅下降,下降幅度最高的線(xiàn)路高達(dá)50%左右,成為城鄉(xiāng)群眾心中的“惠民公交”。
“還有兩個(gè)站點(diǎn),我們?cè)俚热昼姽痪偷搅??!薄肮滑F(xiàn)在都這么準(zhǔn)時(shí)嗎?我之前等農(nóng)班車(chē)都要等半個(gè)小時(shí)還不一定坐上車(chē)呢!”草廟鎮(zhèn)李女士看著手機(jī)上“掌上出行”APP實(shí)時(shí)查看公交頁(yè)面,激動(dòng)地和站臺(tái)的乘客交流,“我在縣城上班,每天下班回家可以通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)查看公交有沒(méi)有到站點(diǎn),現(xiàn)在回家更方便了,減少了等車(chē)時(shí)間?!毕窭钆恳粯忧闆r的人還有很多,城鄉(xiāng)客運(yùn)公交一體化讓百姓真切感受到更多更大的幸福感、獲得感。
縣域內(nèi)農(nóng)班車(chē)逐步退出泗縣客運(yùn)市場(chǎng)舞臺(tái),取而代之的是150多輛新能源純電動(dòng)公交車(chē),每一輛車(chē)都采用了國(guó)內(nèi)較為先進(jìn)的配置,語(yǔ)音報(bào)站器、愛(ài)心桌椅、空調(diào)、行車(chē)記錄儀、北斗定位以及智能調(diào)度裝置一應(yīng)俱全。為滿(mǎn)足不同乘客的需求,車(chē)輛還配有自動(dòng)投幣箱、支付寶、微信以及銀聯(lián)卡“閃付”支付設(shè)備,實(shí)現(xiàn)了“綠色公交”進(jìn)鄉(xiāng)村,大大提升了百姓出行的幸福指數(shù)。
“政府主導(dǎo),公交下鄉(xiāng),企業(yè)運(yùn)營(yíng)模式,找到了“群眾得實(shí)惠、政府能承擔(dān)”最佳平衡點(diǎn),保障公交下鄉(xiāng)開(kāi)得通、留得住、可持續(xù),方便了群眾出行,降低了群眾的出行成本,并極大地解決了困難群眾的出行安全問(wèn)題?!便艨h公交公司運(yùn)營(yíng)部主任彭元榮告訴筆者。
泗縣在2017年被安徽省交通運(yùn)輸廳評(píng)審為第一批城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化示范縣,全縣城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化創(chuàng)建分三步走:城市公交、城鄉(xiāng)公交、鎮(zhèn)村公交,力爭(zhēng)在2019年底全面實(shí)現(xiàn)三級(jí)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),使百姓出行更綠色更快捷,讓更多的城鄉(xiāng)居民享受到運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)時(shí)、??坑行?、票價(jià)低廉、服務(wù)規(guī)范的公共交通服務(wù)。
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