38年，彈指一揮間

深圳從一個小漁村變身國際大都市

創(chuàng)造了無數(shù)讓世界矚目的奇跡

它是全球經(jīng)濟最活躍城市之一

GDP躋身全球城市30強，38年增長8000多倍

經(jīng)濟總量堪比1個阿聯(lián)酋，2個新西蘭，14個冰島

它是路透社、CNN眼中的“中國硅谷”

平均每平方公里有5.6家國家級高新技術(shù)企業(yè)

平均每天有51件發(fā)明專利獲得授權(quán)

……

　　它獨有的開放、公平、競爭的市場環(huán)境，吸引了全球各地的人才，也孕育了華為、比亞迪、中國平安等眾多世界級公司。

　　大年初二，比亞迪董事長兼總裁王傳福與華為、中國平安等世界500強企業(yè)的8位企業(yè)家代表共同亮相2019年深圳春晚現(xiàn)場，發(fā)表以“祖國?深圳?我們”為主題的講話。

比亞迪董事長兼總裁王傳福在2019年深圳春晚發(fā)表以“祖國?深圳?我們”為主題的講話

　　深圳孕育創(chuàng)新，創(chuàng)新改變城市，這句話用在比亞迪身上最為合適不過。

　　“未來城市應(yīng)該是藍天白云、空氣清新、車暢如流。用電動車‘治污’、用云軌云巴‘治堵’，是我們的兩大使命。過去幾年，比亞迪連續(xù)四年獲得全球電動車銷量第一，深圳清新的空氣也有我們的一份努力。隨著比亞迪的云軌、云巴修到每一座城市，擁堵也將成為一個歷史名詞。這是比亞迪綠色交通之夢，也是未來城市之夢?！蓖鮽鞲１硎尽?/p>

　　作為我國改革開放的先鋒，深圳以創(chuàng)新驅(qū)動和前瞻視野描繪著“未來城市”的藍圖。

　　根據(jù)規(guī)劃，到2020年，深圳將基本建成現(xiàn)代化國際化創(chuàng)新型城市；到2035年，建成可持續(xù)發(fā)展的全球創(chuàng)新之都；到本世紀中葉，將成為競爭力影響力卓著的創(chuàng)新引領(lǐng)型全球城市。

　　2018年1月，深圳市委全會釋放的深圳2050藍圖也明確指出：深圳將對標(biāo)全球最高標(biāo)準(zhǔn)，打造全球城市版圖中的“璀璨明珠”。

　　放眼粵港澳大灣區(qū)，深圳灣超級總部將打造成未來城市發(fā)展的“示范樣本”，從管理模式、城市交通等全方位打造城市宜業(yè)宜居的生態(tài)圈，未來城市的樣本呼之欲出。

　　未來城市將是什么樣的形態(tài)？太具象的東西縱有千萬種暢想。

　　但不管是《大都會》、《第五元素》等經(jīng)典科幻電影，還是現(xiàn)實中的城市規(guī)劃，都將“立體交通、智能出行”視為未來城市交通板塊必不可少的符號。

　　而“立體交通、智能出行”等看似離我們?nèi)粘Ｉ罘浅＿b遠的科幻電影元素，在剛剛落幕的央視豬年春晚中卻成為了現(xiàn)實。

比亞迪云軌、云巴閃耀2019年央視春晚深圳分會場

　　晚會上，導(dǎo)演組眼中的“青春時尚、科技未來之城”——深圳分會場，為全世界呈現(xiàn)了一幅科技感十足的未來城市畫卷：車輛在地面飛馳，比亞迪云軌、云巴如“游龍”般在空中自由穿梭，三維立體交通賦予了城市空間更多的意義與活力。

云軌、云巴在空中自由穿梭

　　云軌、云巴搭載了無人駕駛、智能調(diào)配等數(shù)十項前沿“黑科技”。每天清晨，它們會自動“清醒”，在完成牽引、制動、車門、照明、電池、空調(diào)等多項自動診斷之后，開始自動運行，在完成既定工作后，自動“回家”以及自動“休眠”；而在運行期間，它們還能在大數(shù)據(jù)、人工智能等前沿科技的賦能下，自行“思考”，分析研判，實現(xiàn)車輛的智能調(diào)度，讓乘客享受準(zhǔn)點、便捷的出行體驗。

云軌、云巴在空中自由穿梭

　　未來，云軌、云巴可以在空中打造一張四通八達的軌道交通網(wǎng)絡(luò)，與地鐵共同構(gòu)筑“大中小運力匹配，地下地面空中協(xié)同”的三維立體交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)每300米就有一個軌道交通口，成為“治堵”利器，助力未來城市交通新升級。

比亞迪“用新能源車治污，用軌道交通治堵”的“綠色大交通夢想”，正在一步步落地