會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

　　2019年1月10日，由中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、丹陽市人民政府主辦的2018年中國客車學(xué)術(shù)年會(huì)在江蘇丹陽召開。本次大會(huì)以“客車智能化及氫燃料技術(shù)的發(fā)展”為主題，助力新形勢(shì)下客車行業(yè)的科技發(fā)展，吸引了來自全國的主要客車生產(chǎn)企業(yè)、配套企業(yè)、相關(guān)院校、科研院所等單位的代表共200余人參會(huì)。

中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副理事長兼秘書長胡選儒主持上午會(huì)議

重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司總經(jīng)理，國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任、研究員劉昌仁主持下午會(huì)議

　　會(huì)議由中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副理事長兼秘書長胡選儒和重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司總經(jīng)理，國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任、研究員劉昌仁主持。

丹陽市副市長劉宏程致歡迎詞

　　會(huì)上，丹陽市副市長劉宏程致歡迎詞，他表示，此次會(huì)議共同探討客車領(lǐng)域創(chuàng)新之處以及行業(yè)未來發(fā)展走勢(shì)，不僅為全國汽車行業(yè)發(fā)展提供有力支持，更為丹陽零部件企業(yè)加速提檔升級(jí)提供了重要指導(dǎo)。丹陽將借鑒和踐行行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)及智慧，加大產(chǎn)業(yè)支持力度，加快推動(dòng)自主創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)，加強(qiáng)合作與交流，為丹陽汽車產(chǎn)業(yè)貢獻(xiàn)，推動(dòng)客車行業(yè)共同進(jìn)步。

丹陽市車船裝飾件有限公司總經(jīng)理李德興作為承辦單位代表發(fā)言

　　作為承辦單位代表，丹陽市車船裝飾件有限公司總經(jīng)理李德興也對(duì)此次會(huì)議的召開表示祝賀，對(duì)行業(yè)專家及嘉賓的到來表達(dá)了歡迎與感謝。

中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)理事長王奇英作大會(huì)主題報(bào)告

　　中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)理事長王奇英在作大會(huì)主題報(bào)告時(shí)指出，促進(jìn)客車技術(shù)進(jìn)步是時(shí)代賦予的使命和責(zé)任。2018年是客車行業(yè)歷經(jīng)磨礪的一年，在政府的大力推動(dòng)下、在較大市場(chǎng)規(guī)模的作用下，我國新能源客車正處于由導(dǎo)入期向成長期過渡的關(guān)鍵階段，客車行業(yè)轉(zhuǎn)型步伐明顯加快，特別是客車市場(chǎng)新能源化更趨明顯。他提到，整個(gè)客車行業(yè)銷量和銷售收入連續(xù)第二年出現(xiàn)比較明顯下滑，截至2018年11月底，銷售收入為691.85億，同比下滑9.82%；5米以上客車銷量為17.88萬輛，同比下滑11.54%。其中，新能源公交車銷量為6.48萬輛，占新能源客車的88.94%，同比增長10.10%，這是2018年客車市場(chǎng)少有的亮點(diǎn)之一。

　　2018年，中國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)從拓寬對(duì)政府技術(shù)支持的范圍、創(chuàng)建技術(shù)進(jìn)步的助推器、推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)邁上新的臺(tái)階、鞏固傳統(tǒng)交流溝通的平臺(tái)等方面，繼續(xù)積極推進(jìn)客車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和技術(shù)創(chuàng)新。2019年，客車分會(huì)將以做綠色、安全、智能客車為目標(biāo)，促進(jìn)客車技術(shù)進(jìn)步和市場(chǎng)拓展。

　　一是制訂《公共汽車駕駛區(qū)域防護(hù)隔離設(shè)施》標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)2018年10月28日重慶萬州公交車墜江事件，客車分會(huì)在2018年11月初提出了《公共汽車駕駛區(qū)域防護(hù)隔離設(shè)施》標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)申請(qǐng)，得到了交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部的肯定和支持，將于2019年6月完成標(biāo)準(zhǔn)審查，為進(jìn)一步加強(qiáng)公交車安全運(yùn)行提供保障。同時(shí)，還將開展公交客車結(jié)構(gòu)安全技術(shù)、安全運(yùn)行技術(shù)條件、智能視頻監(jiān)控裝置等方面標(biāo)準(zhǔn)的梳理和研究，補(bǔ)充、完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容和體系。

　　二是舉辦“2019西安國際客車與客運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展高峰會(huì)議”。王奇英表示，我國已成為客車產(chǎn)銷大國和全球最大的客運(yùn)市場(chǎng)，但在客車新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、安全技術(shù)等方面的研發(fā)能力、核心技術(shù)和推廣應(yīng)用等方面，與發(fā)達(dá)國家仍有較大差距。近幾年來，受高鐵、民航快速發(fā)展以及大中城市地鐵建設(shè)、私家車、網(wǎng)約車、共享單車大幅度增加等因素影響，公路客運(yùn)和城市客運(yùn)均呈現(xiàn)下滑的態(tài)勢(shì)?？蛙嚪謺?huì)計(jì)劃在2019年9月初與長安大學(xué)、中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)和道路旅客運(yùn)輸工作委員會(huì)聯(lián)合舉辦“2019西安國際客車與客運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展高峰會(huì)議”，搭建一個(gè)客車行業(yè)和客運(yùn)行業(yè)的政、產(chǎn)、學(xué)、研、用的交流平臺(tái)，推動(dòng)我國客車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的提高和加快客運(yùn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，為全面建成現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系提供智力支持和決策信息。

　　三是舉辦“2019北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”。“2019北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會(huì)”將于2019年5月29日—31日在中國國際展覽中心（新館）隆重舉行。隨著互聯(lián)網(wǎng)+、AI等新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)，在城市公交一體化的大趨勢(shì)下，本屆展會(huì)主題擬定為：綠色、安全、智能。展會(huì)將繼續(xù)發(fā)揮道路運(yùn)輸車輛展作為行業(yè)最新產(chǎn)品、行業(yè)最新技術(shù)和最佳商務(wù)交流的平臺(tái)作用。

　　四是舉辦“2019全國新能源公交車性能評(píng)價(jià)賽”。在交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司指導(dǎo)下，客車分會(huì)將繼續(xù)聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、中國道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市客運(yùn)分會(huì)、國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心及亞洲開發(fā)銀行，在2019年9月下旬舉辦“2019全國新能源公交車性能評(píng)價(jià)賽”，也是繼2018年之后的第二屆評(píng)價(jià)賽。在全面總結(jié)首屆評(píng)價(jià)賽經(jīng)驗(yàn)和不足的基礎(chǔ)上，對(duì)設(shè)置的節(jié)能、續(xù)駛里程、動(dòng)力性、噪聲等項(xiàng)目和內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整和優(yōu)化，并在2019年上半年公布第二屆評(píng)價(jià)賽細(xì)則。

　　五是編寫出版2018年版《中國客車行業(yè)發(fā)展報(bào)告》。2017年版即首版《中國客車行業(yè)發(fā)展報(bào)告》在2018年5月出版發(fā)行后，得到客車行業(yè)、客運(yùn)行業(yè)和相關(guān)院校、科研機(jī)構(gòu)的重視和關(guān)注?？蛙嚪謺?huì)計(jì)劃在2019年3月初啟動(dòng)2018年版，即第二版《中國客車行業(yè)發(fā)展報(bào)告》的編寫工作，吸取教訓(xùn)、反思得失，堅(jiān)持權(quán)威、公正、數(shù)據(jù)翔實(shí)的宗旨，全面展現(xiàn)客車行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r。

　　此外，2018年7月，由客車分會(huì)和長安大學(xué)汽車學(xué)院策劃的國內(nèi)第一部客車產(chǎn)品開發(fā)工具書——《客車設(shè)計(jì)手冊(cè)》編寫啟動(dòng)會(huì)召開。編寫這套叢書的目標(biāo)是提高中國客車的自主開發(fā)能力、加速為客車產(chǎn)品科技進(jìn)步服務(wù)，分為整車設(shè)計(jì)，動(dòng)力系統(tǒng)，底盤設(shè)計(jì)，車身與附件，電氣、電子控制、車載網(wǎng)絡(luò)與智能終端，基礎(chǔ)篇，共六個(gè)分冊(cè)，約300多萬字，預(yù)計(jì)在2020年底出版。

　　王奇英強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前，發(fā)展新能源汽車是我國邁向汽車強(qiáng)國的必由之路，發(fā)展智能汽車已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。大家要充分認(rèn)識(shí)到發(fā)展新能源、智能客車不僅是解決汽車社會(huì)面臨的環(huán)境污染、能源消耗、交通安全、道路擁堵等問題的重要手段，更是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略、建成現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要支撐，對(duì)不斷滿足人民日益增長的美好生活需要具有十分重要的意義，全力推動(dòng)客車行業(yè)在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中，實(shí)現(xiàn)安全、綠色、智能發(fā)展的目標(biāo)。

清華大學(xué)蘇州汽車研究院智能網(wǎng)聯(lián)汽車中心主任戴一凡

重慶車輛檢測(cè)研究院智能汽車測(cè)試研究中心高級(jí)工程師王戡

長安大學(xué)汽車學(xué)院副教授高揚(yáng)

廈門金龍客車工程研究院院長蘇亮

　　會(huì)上，清華大學(xué)蘇州汽車研究院智能網(wǎng)聯(lián)汽車中心主任戴一凡、重慶車輛檢測(cè)研究院智能汽車測(cè)試研究中心高級(jí)工程師王戡、長安大學(xué)汽車學(xué)院副教授高揚(yáng)分別圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)、自動(dòng)駕駛汽車道路測(cè)試應(yīng)用與挑戰(zhàn)、智能駕駛汽車及其關(guān)鍵技術(shù)等主題進(jìn)行了探討，廈門金龍客車工程研究院院長蘇亮則介紹了金龍客車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)實(shí)踐。

福田歐輝副總工程師兼CEV所所長魏長河

國家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院主管工程師許壯

宇通客車燃料電池首席工程師李進(jìn)

　　同時(shí)，福田歐輝副總工程師兼CEV所所長魏長河、國家能源集團(tuán)北京低碳清潔能源研究院主管工程師許壯分別圍繞燃料電池客車產(chǎn)業(yè)鏈布局及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)、燃料電池客車加氫技術(shù)開發(fā)進(jìn)展等主題進(jìn)行了探討，宇通客車燃料電池首席工程師李進(jìn)則介紹了宇通燃料電池客車研發(fā)及示范情況。

頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)

　　同期，還舉辦了紀(jì)念改革開放40周年中國客車行業(yè)杰出人物、領(lǐng)軍企業(yè)、重大事記評(píng)選活動(dòng)表彰大會(huì)，并進(jìn)行了優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文交流。

　　附：獲獎(jiǎng)名單（排名不分先后）

　　中國客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)獎(jiǎng)（8家）

　　廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司

　　比亞迪汽車工業(yè)有限公司

　　鄭州宇通客車股份有限公司

　　中通客車控股股份有限公司

　　北汽福田汽車股份有限公司北京歐輝客車分公司

　　廣西玉柴機(jī)器股份有限公司

　　寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司

　　東風(fēng)襄陽旅行車有限公司。

　　中國客車行業(yè)功勛人物獎(jiǎng)（7人）

　　原西安公路交通大學(xué)、長安大學(xué)校長陳蔭三（卓越成就）

　　鄭州宇通集團(tuán)有限公司總裁、黨委書記，鄭州宇通客車股份有限公司董事長、黨委書記湯玉祥（卓越成就）

　　長安大學(xué)教授，我國客車行業(yè)專業(yè)教育的開拓者之一申福林

　　原中國公路車輛機(jī)械有限公司副總經(jīng)理裴志浩

　　原廈門金龍旅行車有限公司總經(jīng)理葉宏廷

　　原交通部重慶公路科研所副所長王守禮

　　原中國公路車輛機(jī)械有限公司副總工程師王金銘。

　　中國客車行業(yè)杰出人才獎(jiǎng)（14人）

　　比亞迪商用車事業(yè)群客車研究院院長彭旺

　　廣西玉柴總裁吳其偉

　　安徽安凱總工程師兼技術(shù)中心副主任洪洋

　　廈門金龍客車工程研究院院長蘇亮

　　蘇州金龍副總工程師兼技術(shù)中心副主任李春

　　重慶車輛檢測(cè)研究院碰撞試驗(yàn)研究部副部長王欣

　　福田歐輝技術(shù)研究院院長劉繼紅

　　中車電動(dòng)黨委書記、董事長申宇翔

　　鄭州宇通技術(shù)副總監(jiān)李高鵬

　　中通客車總經(jīng)理孫慶民

　　無錫宏宇總經(jīng)理王宇峰

　　福田歐輝副總裁秦志東

　　歐科佳汽車電子設(shè)備有限公司董事長、總經(jīng)理張小平

　　安徽安凱國際公司總經(jīng)理張海洋。

　　中國客車行業(yè)青年英才獎(jiǎng)（12人）

　　比亞迪客車研究院副院長王洪軍

　　中通客車零部件總工程師朱廣棟

　　廈門金龍經(jīng)理助理、主任工程師、車聯(lián)網(wǎng)研發(fā)部部門主管柯志達(dá)

　　蘇州金龍新能源研究所副所長熊金峰

　　中車電動(dòng)總經(jīng)理劉凌

　　福田歐輝副總工程師兼CEV所所長魏長河

　　東風(fēng)襄旅客車技術(shù)部部長鄺勇

　　鄭州宇通公交新能源產(chǎn)品部副部長陳慧勇

　　鄭州宇通新能源研究院院長、智能網(wǎng)聯(lián)研究院副院長、公交新能源產(chǎn)品部副部長彭能嶺

　　重慶車輛檢測(cè)研究院智能汽車測(cè)試研究中心主任張儀棟

　　安徽安凱技術(shù)中心主任助理陳順東

　　中通客車副總經(jīng)理彭鋒。