70年多前的民國時期，上海著名作家張愛玲曾說，因一個人，戀上一座城。而隨著宇通440輛新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動公交車的投運，未來上海發(fā)生的故事，或?qū)ǎ簮凵弦蛔?，因一款車?/p>

　　10月15日，首屆中國國際進口博覽會(以下簡稱“進博會”)倒計時20天，由宇通客車和上海久事公共交通集團(以下簡稱“久事公交”)聯(lián)合舉辦的，以“護航進博會、智領(lǐng)新時代”為主題的宇通440輛智能網(wǎng)聯(lián)公交車交付儀式，在上海隆重舉行。

　　引人關(guān)注的是，此次即將護航進博會的440輛宇通純電動公交車，讓人眼前一亮，不僅出席倒計時活動的上海市交通委等單位的領(lǐng)導(dǎo)對其稱贊有加，現(xiàn)場甚至有其他客車企業(yè)的同行數(shù)十人之多，專門對這款車型進行了全方位仔細研究。那么，宇通這款新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動公交車到底有什么魔力?

　　引領(lǐng)國際公共交通流行設(shè)計趨勢

　　久事公交是上海市最大的地面交通運輸企業(yè)，440輛宇通新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動公交車由其和宇通客車共同開發(fā)、研制，為進博會“量身打造”。

　　久事公交總工程師蔡夏英表示，上海是一個國際化大都市，也是時尚之都，同時還是一個人口老齡化較為明顯的城市，所以此次在招標采購440輛純電動公交車時，不僅注重外觀造型和上海城市定位相符，而且要求更人性化、智能化，擁有高科技感和未來感?？紤]到這批車還將服務(wù)首屆進博會，不僅代表著上海市的形象，更是展示“中國制造”的重要窗口，因此選擇標準極其嚴苛。她特別指出，這是上海公交系統(tǒng)首次引入智能網(wǎng)聯(lián)公交車，這批車不僅將擔綱進博會交通服務(wù)重任，后續(xù)還將為人們的智能、綠色出行貢獻更多力量，以“智能互聯(lián)”基因提升上海國際都市形象，助力生活更加美好。

　　作為宇通精心打造的又一款“網(wǎng)紅級”客車產(chǎn)品，新造型智能網(wǎng)聯(lián)公交由宇通德國籍造型設(shè)計總監(jiān)Mathias Lenz指導(dǎo)，Mathias是奔馳商用車原造型總監(jiān)，這也是其加盟宇通后的首款作品。他表示，無論是從正面還是側(cè)面以及尾部來看，這款新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動公交看起來都和蘋果iPhone手機神似。而這款車的設(shè)計靈感正是來源于iPhone手機，所以宇通內(nèi)部將其稱為“i-Bus”。采用全屏手機設(shè)計理念一體化設(shè)計的新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動公交，簡約大方的風格，也契合并引領(lǐng)著國際公共交通領(lǐng)域的流行設(shè)計趨勢。

　　簡約而不簡單。Mathias強調(diào)，車輛的造型設(shè)計首先要清楚，到底是為誰來服務(wù)的。作為一款城市公交車，需要重點考慮的因素主要包括三方面：車輛所有者、司機和乘客，造型設(shè)計必須兼顧這些方面的具體需求。上海的國際化大都市定位，要求車輛的外觀造型必須時尚大氣，同時要節(jié)能環(huán)保;而司機對車輛的運營安全至關(guān)重要，所以要盡可能為司機創(chuàng)造良好的駕駛環(huán)境;對于乘客，則要保障安全、舒適、便捷，從人性化細節(jié)設(shè)計上帶給他們更好的出行體驗。

　　刻進骨子里的“高端”和“智聯(lián)”

　　真正的高端，是一種自內(nèi)而外的品質(zhì)感，是一種賞心悅目的美感，是一種細節(jié)見真章的匠心，更是一種讓生活更加美好的溫暖。

　　宇通新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動公交車做到了“內(nèi)外兼修”。Mathias介紹，新造型公交的內(nèi)飾基色采用和上海建筑物同樣的亮灰色，車身與車頂顏色則是與天空接近的藍色，讓人時刻最近距離地感受城市的脈搏。車內(nèi)乘客座椅面料、站立區(qū)拉手等處的綠色條紋，則象征著綠色環(huán)保。車內(nèi)氛圍燈可以調(diào)出三種顏色，加上全LED大燈等，不僅充滿科技感和夢幻感，而且?guī)砀嗝栏泻透哔|(zhì)感。特別是當夜幕降臨時，E10“自帶光環(huán)”與城市的流光溢彩渾然一體，儼然一道亮麗的流動風景線。低地板、寬通道設(shè)計，使內(nèi)部空間更寬敞，上下車更通暢，也消除乘客的壓抑感;同時，整車采用低地板設(shè)計，中門還設(shè)置有輪椅導(dǎo)板，加上車身具有的“側(cè)傾”功能，可以通過氣囊懸架降低車身高度，方便老弱病殘乘客上下車。而雙層航空內(nèi)頂加環(huán)形氛圍燈、不漏釘結(jié)構(gòu)扶手、輪椅區(qū)、愛心座椅、印花地板革等細節(jié)設(shè)計，也無一不透露著處處為乘客著想的匠心。

　　不僅關(guān)愛乘客，更關(guān)懷司機。新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動公交采用一體式司機包圍，使司機可以專注駕駛;多功能全氣囊司機椅具備高度與前后位置可調(diào)、通風、加熱等功能，加上純電動客車本身沒有了變速箱和離合器，可以大幅緩解司機駕駛的疲勞程度，提升駕駛的舒適度，從而更好地保障運營安全。

　　安全至上是宇通一直恪守的準則。新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動公交同樣不例外。據(jù)了解，這批新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動公交是首次在國內(nèi)公交車上研發(fā)應(yīng)用主動安全技術(shù)和智能化輔助駕駛系統(tǒng)。例如，360度全景環(huán)視系統(tǒng)可以消除駕駛員視野盲區(qū)，實現(xiàn)倒車、轉(zhuǎn)向動態(tài)軌跡引導(dǎo)，避免碰撞發(fā)生的概率。 不僅保障車輛自身安全，更保障車輛周圍人們和其他車輛的安全。油門誤踩防護系統(tǒng)可以智能識別駕駛員誤踩油門時，不影響加速請求，避免惡性事故發(fā)生;碰撞緩解制動系統(tǒng)則涵蓋前向車輛碰撞預(yù)警、行人碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、車距監(jiān)測和限速識別等功能，可以主動預(yù)警可能發(fā)生的碰撞，輔助駕駛員進行制動力智能調(diào)節(jié)。通過這些主動安全技術(shù)的全面應(yīng)用，加上電子手剎、停車制動、坡道輔助起步等智能化功能，可以顯著降低司機的勞動強度，確保車輛更加智能也更加安全。

　　宇通公交新能源產(chǎn)品部副部長朱光海特別指出，這些目前只有在豪華乘用車上才有的高端配置，在新造型智能網(wǎng)聯(lián)公交上已成為了標配。同時通過“小宇睿聯(lián)”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，還可以實現(xiàn)遠程控制、快速找車、維保更及時等。

　　值得一提的是，盡管新款智能網(wǎng)聯(lián)公交是一款純電動客車，但搭載的電池一次充電實際續(xù)航里程可達300公里之多，充分滿足公交一天的運營需要，且2小時左右就可充滿電。但通過整體結(jié)構(gòu)布局優(yōu)化和輕量化設(shè)計，新造型智能網(wǎng)聯(lián)公交不僅有著通透的后窗，而且整車整備質(zhì)量較上一代產(chǎn)品輕800kg，能耗可降低12%左右，可謂既美觀又節(jié)能，為運營者創(chuàng)收增效提供助力。

　　科技成就生活之美。乘坐這樣的公交車，帶來更多的是享受和愉悅，甚至油然而生優(yōu)越感和自豪感，豈一個“美”字了得?這樣的公交車，誰又會不愛?

　　除了贏得人們的紛紛點贊，新造型智能網(wǎng)聯(lián)純電動公交更有來自市場的加冕。蔡夏英透露，除了此次將服務(wù)進博會的440輛，今年內(nèi)，久事公交還將采購200多輛宇通新造型純電動公交車。在中國客車史上，一款全新造型的純電動公交車，從一出世起，就能斬獲440輛大單，并且擔綱服務(wù)首屆進博會這樣的盛事，后續(xù)很快還有數(shù)量不菲的追加訂單，迄今為止絕無僅有。新造型E10智能網(wǎng)聯(lián)純電動公交車的實力與魅力可見一斑。