讀懂行業(yè)，不妨從讀懂“道展”開始。

　　作為客車行業(yè)規(guī)模最大、最具影響力的展會(huì)，每一年的道路運(yùn)輸車輛展不但是上下游企業(yè)的展示平臺(tái)，也是全產(chǎn)業(yè)鏈的信息交互渠道，企業(yè)展出的車型往往預(yù)示著市場(chǎng)的需求和行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。其中，備受行業(yè)關(guān)注的就是車載動(dòng)力的選配。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年道路運(yùn)輸車輛展共有14家整車企業(yè)展出了42款客車展品(包括41款靜態(tài)展車和1款宇通試乘展車)，其中，17款為傳統(tǒng)動(dòng)力客車，25款為新能源客車。

　　那么，在新能源客車保有量持續(xù)增長(zhǎng)的行業(yè)背景下，傳統(tǒng)客車的市場(chǎng)訴求有了哪些變化?動(dòng)力選配呈現(xiàn)怎樣的特點(diǎn)?

　　大馬力機(jī)型備受青睞

　　以濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)為例，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，此次參展的17款傳統(tǒng)客車中約有7款客車搭載的是濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，其中僅有一款為小排量機(jī)型，剩余6款均為排量8L以上的機(jī)型。

　　宇通ZK6128HQB5新一代豪華公路客車、福田歐輝6122雙風(fēng)擋城間客車、上海申龍SLK6126ALD52雙風(fēng)擋公路客車都標(biāo)配濰柴WP10.336E53發(fā)動(dòng)機(jī)，這款機(jī)型也成為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)出鏡率最高的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　據(jù)了解，WP10是濰柴一款暢銷機(jī)型，排量9.7L，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，且安全可靠性極高。整機(jī)采用了高可靠性設(shè)計(jì)，具有低噪音、長(zhǎng)壽命、節(jié)油率高等特點(diǎn)，完美詮釋了濰柴產(chǎn)品“可靠·耐用”的差異化優(yōu)勢(shì)。

　　尤為值得關(guān)注的是，取得C-SCAP最高分的金龍客車龍威二代車型，搭載濰柴全新一代WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)由濰柴全新開發(fā)打造而成，整機(jī)采用了模塊化、家族化等全新設(shè)計(jì)理念，在NVH、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面的表現(xiàn)全面優(yōu)于WP10產(chǎn)品，是濰柴在國(guó)六階段的換代和引領(lǐng)行業(yè)的主打產(chǎn)品。

濰柴WP9H/WP10H系列動(dòng)力鏈總成

　　此外，北方客車展出的高端公路客車BFC6127L2D5則搭載了排量11L的WP12.375E50機(jī)型，最大功率可達(dá)375馬力，最大扭矩為1800N.m，這款機(jī)型達(dá)國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，兼具動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性和適應(yīng)性優(yōu)勢(shì)，發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命突破100萬公里，發(fā)動(dòng)機(jī)本體節(jié)能5%，整車節(jié)能10%。

　　對(duì)于當(dāng)前公路客運(yùn)行業(yè)來說，提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)是轉(zhuǎn)型升級(jí)的一個(gè)重要突破口，其中，必不可少的就是優(yōu)質(zhì)的大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于運(yùn)輸效率及平穩(wěn)舒適度的提升。

　　燃油經(jīng)濟(jì)性需求逐步提升

　　對(duì)于公路客運(yùn)來說，燃油經(jīng)濟(jì)性一直是運(yùn)輸企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注指標(biāo)，客車企業(yè)也致力于通過提升產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性來加碼競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　此次中通客車展出的新世嘉LCK6126H5QA就是一個(gè)典型案例，該款車型搭載了濰柴WP9H系列的336馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，該款產(chǎn)品相比同功率競(jìng)品，燃油經(jīng)濟(jì)性更高。

　　濰柴WP9H發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)350馬力，保證車輛在1000-1400轉(zhuǎn)/分的時(shí)候可以輸出高達(dá)1700N.m的扭矩。特別是選配了濰柴“黃金動(dòng)力鏈總成”，不僅保證了車輛在動(dòng)力系統(tǒng)上不會(huì)出現(xiàn)匹配不兼容的問題，而且也為售后維修帶來了諸多便利，最大化保證了車輛的出勤率。

　　此外，中通還展出了一款校車產(chǎn)品LCK6106D5Z，這款車型搭載的是濰柴WP4.1Q160E50發(fā)動(dòng)機(jī)。這款機(jī)型可滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，具備低轉(zhuǎn)速、大扭矩、加速性能好的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，通過系統(tǒng)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)更低轉(zhuǎn)速、更高機(jī)械效率，從而實(shí)現(xiàn)更低的油耗。

WP4.1N系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

　　此次車展中，作為內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)軍企業(yè)，濰柴除了WP4.1N、WP9H/WP10H、WP12系列產(chǎn)品外，還展出了WP2.3N、WP3N、RA418柴油機(jī)、WP7N氣體機(jī)及新能源WEP混合動(dòng)力總成，除了新能源產(chǎn)品外，其他五款傳統(tǒng)動(dòng)力產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，其大馬力，高經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)也獲得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。