5月15日，絲綢之路(敦煌)國際徒步節(jié)在甘肅敦煌開幕。其中，5月16日上午，一場長達(dá)108公里、共計(jì)四天三夜的“千人走戈壁”國際商界精英戈壁挑戰(zhàn)賽最引人關(guān)注。

　　參賽隊(duì)員里有初次體驗(yàn)的“新手”，也有久經(jīng)沙場的“老兵”。而玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，也算得上是敦煌徒步運(yùn)動(dòng)的“?？汀薄?

　　根據(jù)活動(dòng)安排，接送上千名參賽隊(duì)員集合到開幕式，在終點(diǎn)處接回隊(duì)員，都需要大巴車來保障。

　　據(jù)賽事后勤保障總指揮岳軍介紹，在本次活動(dòng)包括以往歷屆徒步活動(dòng)中，擔(dān)任后勤保障任務(wù)的大巴車幾乎全都使用玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)?！翱紤]到活動(dòng)影響力比較大，參賽隊(duì)員素質(zhì)較高，路況又相對(duì)嚴(yán)苛，承接后勤保障的旅游客運(yùn)公司都會(huì)派出車況最好、最安全可靠的車輛，而這些車輛基本都裝配玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)。”

玉柴服務(wù)保障車輛在敦煌國際會(huì)展中心

　　02

　　最值得信任

　　在敦煌及周邊城市的旅游客運(yùn)市場，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)是絕對(duì)的主力。其中以玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)YC6L為主，加上YC6J、YC6MK等機(jī)型，覆蓋了110~375馬力段，包括柴油、天然氣和混合動(dòng)力多種能源形式。

　　無論是在敦煌舉行歷屆戈壁徒步活動(dòng)，或是在更大規(guī)模的敦煌文博會(huì)保障中，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)每次都圓滿完成了自己的任務(wù)，給敦煌人留下了深刻印象。

　　岳軍向記者表示，承辦活動(dòng)這些年來，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)從來沒出現(xiàn)過故障，“不出狀況，一方面說明了產(chǎn)品質(zhì)量確實(shí)好，也得益于玉柴的服務(wù)保障能力比較強(qiáng)?！?

檢修工作必須做在前面

　　據(jù)了解，為了保障賽事運(yùn)行，玉柴機(jī)器在敦煌的兩家服務(wù)站、近20人的服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)，提前就與旅游客運(yùn)公司進(jìn)行了車輛排查工作。

　　玉柴敦煌恒順服務(wù)站負(fù)責(zé)人任國偉告訴記者：“敦煌幾個(gè)大型旅游客運(yùn)公司(如正大、光明、敦煌)的車輛平時(shí)都是由玉柴服務(wù)站來做保養(yǎng)，遇到重大活動(dòng)關(guān)鍵時(shí)刻，更不能撂挑子。我們?nèi)珕T上陣，至少提前一個(gè)月將車輛檢修完畢，把可能的問題都解決掉?！?

　　敦煌眾友汽車修理公司總經(jīng)理張平表示，旅游需求升級(jí)，對(duì)于車輛空間、舒適度以及發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、減震性、安全性、環(huán)保節(jié)能等方面都提出了更高要求。加上敦煌旅游客運(yùn)線路的地理、氣候條件，發(fā)動(dòng)機(jī)必須能夠適應(yīng)路況復(fù)雜、風(fēng)沙侵襲、溫差大的特點(diǎn)?！坝癫癜l(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)先行業(yè)的技術(shù)與產(chǎn)品，很好地滿足了這些市場需求。作為服務(wù)站，我們必須貫徹玉柴一直以來的‘捷·誠’服務(wù)理念，為用戶做好一站式服務(wù)?！?

玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)給戈壁灘上行駛的客車提供充足動(dòng)力

　　開車快20年的敦煌市光明旅游汽車有限公司駕駛員張巖虎告訴記者，“玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)在敦煌旅游客運(yùn)行業(yè)的比例非常高，做我們這一行，客車上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不用多想，肯定就是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)?！彼u(píng)價(jià)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力好、舒適度高，安全可靠，值得信賴。

　　03

　　“一帶一路”的“綠洲”

　　首屆絲綢之路(敦煌)國際徒步節(jié)旨在拓展“一帶一路”人文交流、深化體育旅游國際合作、促進(jìn)徒步運(yùn)動(dòng)健康發(fā)展?！扒俗吒瓯凇被顒?dòng)沿古絲綢之路設(shè)計(jì)線路。按照活動(dòng)設(shè)計(jì)，1300多名徒步愛好者于5月16日從甘肅省張掖市高臺(tái)縣駱駝城鄉(xiāng)堿泉子村出發(fā)，于19日抵達(dá)終點(diǎn)敦煌市陽關(guān)鎮(zhèn)。4天3夜的路程里，參賽者沿途將走過鹽堿地、雅丹、濕地、戈壁等不同地貌，夜間住宿在營地的帳篷中。

　　從敦煌城區(qū)到出發(fā)點(diǎn)，從城市公路到戈壁灘上的砂石路、搓板路，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定發(fā)揮和超強(qiáng)動(dòng)力，讓既興奮又緊張的隊(duì)員們不至于過分顛簸，逐漸放松下來與隊(duì)友談笑或者休息。

　　徒步的過程當(dāng)然不會(huì)輕松。

　　一路上，隨著徒步距離的延長，身上的背包會(huì)越來越沉，腳下的步伐會(huì)越來越重，漸漸地不想說話，耳邊只聽得到自己的腳步聲和粗重的喘息。

　　所以，當(dāng)經(jīng)過108公里跋涉，看到終點(diǎn)處的大巴車時(shí)，很多徒步者都會(huì)忍不住熱淚盈眶。

　　這個(gè)感覺，就和古人看到綠洲時(shí)的心情一模一樣。

千人走戈壁活動(dòng)集合出征的現(xiàn)場

　　事實(shí)上，在古代絲綢之路的重要樞紐和四大文化體系的交匯之地——敦煌，參與這樣一項(xiàng)重要的國際文化旅游盛事，對(duì)于玉柴機(jī)器來說更有一番意義。

　　作為“一帶一路”的先行者，玉柴近年來把握“一帶一路”倡議以來的良好發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)推進(jìn)國際品牌與市場建設(shè)。目前玉柴產(chǎn)品在海外市場保有量已超過39萬臺(tái)，作為中國客車動(dòng)力的排頭兵，2017年玉柴客車動(dòng)力出口更是突破1萬臺(tái)，占據(jù)中國客車動(dòng)力出口海外市場60%以上的份額。如果將海外市場的空白區(qū)看成是沙漠，玉柴機(jī)器是用自己的努力“滴灌”，正在把沙漠變成綠洲。