圓弧型的辦公桌上，兩摞厚厚的書，兩臺電腦，一杯茶，兩支鮮花點綴，從她的辦公桌上就“聞到”了清新的活力......

　　移步到隔壁會議室，她正在和技術(shù)骨干們一起頭腦風(fēng)暴，時而發(fā)表見解，時而在白板上寫寫畫畫，臉上洋溢著極具親和力的微笑，這使原本冰冷堅硬的工業(yè)語言有了舒適的溫度。

　　她就是成功申請48項專利，牽頭“紅點獎”和“iF獎”的中車電動言艷毛。

　　曾與屠呦呦“同臺競技”

　　從擰扳手、緊螺絲、跟車實踐、到項目研發(fā)，在技術(shù)崗位堅持了二十多年的言艷毛說：“有時候確實很苦、很累，可我樂在其中。”

　　新項目研發(fā)，考驗著參與者的智力和體力。在每一次的項目研發(fā)過程中，言艷毛從不搞特殊化，謝絕大家的照顧，和男同事一同做實驗、下基層、去外地、跟車，在溫度高達(dá)40多度的車?yán)?，認(rèn)真觀察記錄數(shù)據(jù)，常常累得近乎虛脫。

　　如今，她是中車電動的知識產(chǎn)權(quán)高級主管，也是企業(yè)的核心技術(shù)骨干。自2007年中車電動成立至今，她始終活躍在技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域，多年來申請了48項專利，《城市無軌電車交流傳動系統(tǒng)》《純電動客車關(guān)鍵技術(shù)及在公交系統(tǒng)中的應(yīng)用》《北京奧運電動客車開發(fā)及關(guān)鍵技術(shù)推廣應(yīng)用》《株洲市電動汽車示范運營》等多個項目研發(fā)都有她的身影。

　　前不久，言艷毛在中國知識產(chǎn)權(quán)報組織的創(chuàng)新女性評選活動中，與諾貝爾獎項得主屠呦呦、格力董事長董明珠一道“同臺競技”，成為30名候選人之一。

　　言艷毛說：“雖然最終我沒有獲選，但能與大咖們同臺競選，我感到非常榮幸。”

　　牽頭項目獲國際大獎

　　乃全球新能源汽車行業(yè)史上前所未有

　　2018年，言艷毛牽頭的“T”動力申報獲獎項目，憑借中西文化融匯貫通的設(shè)計概念，新材料、新技術(shù)的革新應(yīng)用，前沿視角的創(chuàng)意，斬獲全球矚目的“紅點”獎和“iF獎”!這兩項國際大獎，都相當(dāng)于產(chǎn)品設(shè)計界的“奧斯卡”。同時這也是全球新能源汽車行業(yè)史上前所未有的成績。

　　獲獎的“T”動力，秉承了高鐵快速、流暢的曲線造型和材質(zhì)搭配的特點，打破了同類產(chǎn)品千篇一律的粗糙笨重感，不僅通過塊面的切割和轉(zhuǎn)折使產(chǎn)品在視覺上更緊湊更具識別性;多邊形的主體輪廓結(jié)合深沉的碳黑色與細(xì)膩的金屬色材質(zhì)對比也極具科技感。

　　對于獲獎，她謙虛的說：“這都是團隊的力量，是團隊的高執(zhí)行力和創(chuàng)新力，讓我們獲得勝利?！?

　　在新能源汽車行業(yè)，雖不乏許多“能人壯士”，但如她這般的巾幗英雄卻不多見。她擁有國際化思維，博觀約取、勵志研思，她常說：“只有不斷吸收新的知識，才能走在時代前沿，我的路還很遠(yuǎn)......”