3月21日，2018年海南全省道路運(yùn)輸工作會(huì)議舉行。南海網(wǎng)記者從會(huì)上獲悉，今后三年，海南省道路運(yùn)輸部門將統(tǒng)籌推進(jìn)區(qū)域性綜合交通樞紐發(fā)展，完善樞紐站場(chǎng)聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能，并采取措施確保2020年實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車比例達(dá)到100%目標(biāo)。

　　據(jù)了解，2018年至2020年期間，海南道路運(yùn)輸部門將優(yōu)先推進(jìn)?？诿捞m機(jī)場(chǎng)綜合客運(yùn)樞紐、新海港綜合客運(yùn)樞紐和三亞汽車總站，及海南省快遞集散中心(?？趫@區(qū))等全省性綜合客運(yùn)樞紐項(xiàng)目和貨運(yùn)樞紐(物流園區(qū))項(xiàng)目建設(shè)，統(tǒng)籌推進(jìn)區(qū)域性綜合交通樞紐發(fā)展。鼓勵(lì)開(kāi)展多種形式的聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)，推廣普及電子客票、聯(lián)網(wǎng)售票、實(shí)名制售票，方便市民出行。積極引導(dǎo)推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)班線公司化改造，鼓勵(lì)城市公交、城鄉(xiāng)班線適當(dāng)向城市周邊居民集中的行政村延伸，推動(dòng)有條件的地區(qū)實(shí)施農(nóng)村客運(yùn)公交化改造和開(kāi)行農(nóng)村公交，促進(jìn)城鄉(xiāng)基本公共服務(wù)均等化。

　　在服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略方面，海南道路運(yùn)輸部門今后三年將繼續(xù)完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，解決公共交通最后一公里，提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)班車通達(dá)率和覆蓋率，確保到2020年實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車比例達(dá)到100%目標(biāo)。為穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)三年目標(biāo)，2018年，海南將統(tǒng)籌各種交通運(yùn)輸方式間運(yùn)力、班次對(duì)接，推動(dòng)旅客“一站購(gòu)票”和“一票出行”，推進(jìn)旅客聯(lián)程運(yùn)輸發(fā)展，有效滿足旅客零換乘的出行需要。全面運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路，實(shí)現(xiàn)年內(nèi)新增120個(gè)建制村通客車任務(wù)。鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)公交化運(yùn)營(yíng)改造，推廣預(yù)約班、周末班、學(xué)生班等特色服務(wù)。

　　此外，海南還將繼續(xù)深化維修駕培行業(yè)改革，繼續(xù)推進(jìn)駕培機(jī)構(gòu)“計(jì)時(shí)培訓(xùn)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)”培訓(xùn)服務(wù)模式改革。