細(xì)雨,對(duì)于南方而言,不僅意味著令人舒服的好天氣,更意味著財(cái)富。
2018年1月7日,廣西玉林,細(xì)雨霏霏。以“深耕細(xì)作、精準(zhǔn)營(yíng)銷、聚力闖關(guān)”為主題的玉柴機(jī)器2018年?duì)I銷服務(wù)大會(huì)在玉柴總部召開,無疑預(yù)示2018年風(fēng)調(diào)雨順的好兆頭。
玉柴股份董事長(zhǎng)晏平
會(huì)上,玉柴股份董事長(zhǎng)晏平表示,2017年,玉柴喜中有憂,但憂中看到希望。2018年,玉柴將從國(guó)六和新能源等方面全面發(fā)力,繼續(xù)進(jìn)行體系變革、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)等。其中,國(guó)六開發(fā)及產(chǎn)品投放,對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品均進(jìn)行了顛覆,是玉柴重生的象征,也是玉柴的宣言,更是玉柴的信心,昭示玉柴在未來具備趕超國(guó)際一流的能力。應(yīng)對(duì)新能源的沖擊,玉柴組建了新能源動(dòng)力事業(yè)部,注入最先進(jìn)的管理體系,新能源產(chǎn)品不急于投放,而是要引領(lǐng)新能源技術(shù)發(fā)展。
2017:產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)質(zhì)量“雙提升”
回望剛剛過去的2017年,對(duì)于國(guó)內(nèi)客車市場(chǎng)無疑是一個(gè)非同尋常的年份,新能源市場(chǎng)的跌宕起伏、高鐵及私家車分流的持續(xù)沖擊,帶來的挑戰(zhàn)前所未有。
玉柴股份總裁吳其偉
正如玉柴股份總裁吳其偉在會(huì)上所說,2017年是極其不平凡的一年,其中,客車市場(chǎng)受新能源和高鐵等沖擊持續(xù)下滑,但玉柴把握住了國(guó)五法規(guī)全面實(shí)施等機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)質(zhì)量“雙提升”的年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo),公司銷售收入和經(jīng)營(yíng)效益雙雙逼近歷史最好水平。
玉柴股份副總裁王利民
玉柴股份副總裁王利民在做營(yíng)銷工作報(bào)告時(shí)介紹,2017年,玉柴股份公司實(shí)現(xiàn)銷售發(fā)動(dòng)機(jī)超38萬臺(tái),同比增長(zhǎng)15%。具體而言,玉柴公路大客占傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)份額提升至38%,YC6MKN燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)批量進(jìn)入高一級(jí)公路大客市場(chǎng);混合動(dòng)力專用發(fā)動(dòng)機(jī)銷售占行業(yè)市場(chǎng)份額70%,繼續(xù)保持玉柴在混合動(dòng)力細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。此外,YC4Y在五菱汽車首批導(dǎo)入200臺(tái),為進(jìn)軍輕客市場(chǎng)奠定基礎(chǔ)。海外客車動(dòng)力出口突破萬臺(tái)大關(guān),市場(chǎng)份額超過60%。
2018:攻占國(guó)六配套先機(jī),深挖新能源
2018年,玉柴將挑戰(zhàn)更高的銷售目標(biāo)。
吳其偉表示,玉柴2018年的經(jīng)營(yíng)方針是:專業(yè)細(xì)分、可靠適用;對(duì)標(biāo)國(guó)際、五力提升;體系協(xié)同,精益運(yùn)營(yíng);深耕細(xì)作,闖關(guān)轉(zhuǎn)型;做專做實(shí),質(zhì)量制勝。重點(diǎn)工作則是專業(yè)細(xì)分,精準(zhǔn)營(yíng)銷。其中,在客車市場(chǎng),突破輕客市場(chǎng),推動(dòng)YC4Y迅速上量。同時(shí),公路客車和公交客車服務(wù)網(wǎng)絡(luò)保障能力保持行業(yè)第一。
在聚力闖關(guān)中,包括拓國(guó)五、攻國(guó)六,突破品質(zhì)關(guān)、成本關(guān)、交付關(guān)、新能源關(guān)等。其中,包括聚合全球優(yōu)勢(shì)資源,打造高端品牌,搶占國(guó)六配套先機(jī);新一代混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池取得重大突破。
2018年,玉柴將以國(guó)六產(chǎn)品升級(jí)為契機(jī),對(duì)標(biāo)國(guó)際高端,持續(xù)推進(jìn)體系變革。國(guó)六研發(fā)已邁進(jìn)樣機(jī)銷售、同步試驗(yàn)、市場(chǎng)小批量投放階段,是玉柴國(guó)六由研發(fā)推向市場(chǎng)的關(guān)鍵年。
中國(guó)工程院院士蘇萬華(左)與玉柴股份董事長(zhǎng)晏平為玉柴國(guó)六產(chǎn)品揭幕
1月8日,玉柴還舉辦了國(guó)六產(chǎn)品發(fā)布會(huì),發(fā)布了14款國(guó)六全系列產(chǎn)品,分為S、K、Y三大技術(shù)平臺(tái),其中10款為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、4款為燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),功率覆蓋100—650馬力,產(chǎn)品定位世界一流。
發(fā)布會(huì)上,玉柴還與宇通、金龍汽車集團(tuán)、福田歐輝等8家客車企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作。
進(jìn)軍新能源則規(guī)劃有四大項(xiàng)目,分別是啟動(dòng)新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā),完成設(shè)計(jì)工作;與車橋廠建立合作,啟動(dòng)集成式電橋系統(tǒng)產(chǎn)品開發(fā);啟動(dòng)燃料電池系統(tǒng)整體集成項(xiàng)目,完成樣車開發(fā);拓展、優(yōu)化增程器、FISG等電機(jī)集成式發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成系統(tǒng)產(chǎn)品型譜,全面實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品配套。
同樣在1月8日,玉柴股份還與金龍汽車集團(tuán)舉辦了新能源戰(zhàn)略合作簽約儀式。
金龍汽車集團(tuán)總裁謝思瑜(前排右)與玉柴股份總裁吳其偉代表雙方公司簽約
王利民表示,預(yù)計(jì)2018年整體客車行業(yè)將出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng),5米以上客車市場(chǎng)將增長(zhǎng)5%左右,達(dá)到23.7萬輛。其中,由于新能源客車補(bǔ)貼大幅度下降,混合動(dòng)力下降將尤為明顯;城市客車將繼續(xù)向新能源轉(zhuǎn)變;公路客車市場(chǎng)向8—9米城鄉(xiāng)、城際客車發(fā)展;校車趨于穩(wěn)定??蛙嚦隹谠诠房蛙嚒⑿\囆枨笤鲩L(zhǎng)的帶動(dòng)下將總體持平,約2.3萬輛。
為此,玉柴的營(yíng)銷工作思路是:深耕細(xì)作、聚焦產(chǎn)品,精準(zhǔn)營(yíng)銷、快速響應(yīng),攜手共進(jìn)、聚力闖關(guān)。公交市場(chǎng):保持燃?xì)夂突旌蟿?dòng)力在公交市場(chǎng)的份額;公路客車:推動(dòng)YC6MK9、YC6A的降噪、降油耗工作,推動(dòng)公路大客9米城鄉(xiāng)客運(yùn)市場(chǎng);校車:利用YC4Y的先進(jìn)性和舒適性導(dǎo)入校車市場(chǎng),保持YC4FA在6米以上校車的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì);輕型客車:開拓越野車、歐系輕客、專用車市場(chǎng);清潔能源NG市場(chǎng):在城市車輛、公路客車、團(tuán)體車市場(chǎng)挖掘機(jī)會(huì),實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。
聚焦市場(chǎng) 精準(zhǔn)服務(wù) 細(xì)分領(lǐng)航
優(yōu)質(zhì)的服務(wù)一直是玉柴的一張閃亮名片,2018年,玉柴還將繼續(xù)構(gòu)建快速、高效的服務(wù)管理體系,實(shí)現(xiàn)服務(wù)智能化,穩(wěn)步提升專業(yè)服務(wù)能力。
玉柴股份銷售公司總經(jīng)理裴???
玉柴股份銷售公司總經(jīng)理裴海俊在做題為“聚焦市場(chǎng)、精準(zhǔn)服務(wù)、細(xì)分領(lǐng)航”的服務(wù)與后市場(chǎng)工作報(bào)告時(shí)表示, 在終端客戶中,集團(tuán)用戶數(shù)量及占比穩(wěn)步提升,用戶向年輕化、個(gè)性化轉(zhuǎn)變,客戶更加關(guān)注服務(wù)效率和服務(wù)體驗(yàn),專業(yè)化、定制化、增值化服務(wù)趨勢(shì)明顯。
為此,玉柴將從四大方面著手,進(jìn)一步提升服務(wù)水平:一是服務(wù)站向連鎖化、規(guī)模化發(fā)展,提升收益能力,提高服務(wù)響應(yīng)及維修水平。二是線上線下相結(jié)合,向智能化、移動(dòng)化發(fā)展,關(guān)注用戶體驗(yàn)。三是售前售后整合,為用戶提供定制化服務(wù)和增值服務(wù)。四是重視維修人才和服務(wù)技術(shù),提升現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)和遠(yuǎn)程服務(wù)能力。此外,玉柴還將延長(zhǎng)保修期限。
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