2017年9月21日,歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)于比利時(shí)布魯塞爾發(fā)布消息顯示,在經(jīng)歷了7月份4%的增長(zhǎng)后,8月,歐洲市場(chǎng)對(duì)商用車的需求量平穩(wěn)中稍有下降,降幅為0.03%。細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)各異,客車銷量同比大漲17.8%,而卡車銷量下滑近3%。在歐洲5大區(qū)域市場(chǎng)中,西班牙和法國(guó)在8月的商用車銷量漲幅最大,同比分別增長(zhǎng)了20.5%和14.5%,而意大利出現(xiàn)了大幅下滑,降幅近23%。
從2017年前8個(gè)月來看,歐洲商用車市場(chǎng)保持了向上的勢(shì)頭,1-8月共銷售了160萬(wàn)輛商用車,同比增長(zhǎng)3.7%。其中,西班牙漲幅最大,漲幅超過15%,接下來是法國(guó)、意大利和德國(guó),漲幅分別為7.4%、2.2%和1.8%。與此相反,英國(guó)是歐洲5大區(qū)域市場(chǎng)中商用車前8月總銷量惟一下降的,降幅為2.6%。
輕型車8月持平 前8月惟英國(guó)下滑
8月,歐洲市場(chǎng)輕型商用車銷量約為12.36萬(wàn)輛,與去年同期持平。各區(qū)域市場(chǎng)之間差別很大,德國(guó)銷量同比下滑3.1%,意大利甚至下滑了23.3%。而西班牙和法國(guó)市場(chǎng)有良好表現(xiàn),同比分別增長(zhǎng)21.6%和16.1%。
前8個(gè)月來看,歐洲市場(chǎng)大約銷售了130萬(wàn)輛輕型車,同比增長(zhǎng)4.3%。西班牙增幅超過17%,法國(guó)和德國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò),銷量同比分別增長(zhǎng)8%和2.7%。英國(guó)市場(chǎng)是惟一銷量下滑的,降幅接近3%。
重型商用車略有下滑 意大利創(chuàng)前8月最好成績(jī)
8月,歐洲市場(chǎng)重型商用車銷量同比去年有所下滑。具體來說,8月總銷量約為1.84萬(wàn)輛,同比下滑2.3%。歐洲5大區(qū)域市場(chǎng)中,西班牙、法國(guó)和德國(guó)表現(xiàn)很好,銷量同比分別增長(zhǎng)9.5%、8.0%和7.6%。然而意大利和英國(guó)的重型商用車銷量卻大幅下滑,意大利降幅近18%,英國(guó)降幅甚至超過22%。
今年前8個(gè)月,歐洲市場(chǎng)重型商用車銷量約為19.29萬(wàn)輛,同比微增1.2%。盡管意大利8月單月銷量降幅較大,1-8月卻創(chuàng)造了歐洲各區(qū)域市場(chǎng)中最好的成績(jī),同比增長(zhǎng)超過16%。德國(guó)和英國(guó)市場(chǎng)保持穩(wěn)定,同比分別輕微下滑0.1%和0.2%。
中重型商用車下滑3.1% 西班牙單月增幅最大
8月,歐洲市場(chǎng)輕型商用車銷量約為2.35萬(wàn)輛,同比下滑3.1%。區(qū)域市場(chǎng)情況與重型商用車類似,意大利和英國(guó)出現(xiàn)了兩位數(shù)的降幅,意大利同比下滑近25%,英國(guó)的降幅也超過17%。德國(guó)、法國(guó)和西班牙市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò),分別同比增長(zhǎng)1.2%、4.6%和12.4%。
前8個(gè)月,歐洲市場(chǎng)共銷售23.97萬(wàn)輛中型商用車,相比去年同期微增0.8%。與重型商用車情況類似,意大利和法國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)較好,同比增長(zhǎng)14.3%和5.1%,而德國(guó)市場(chǎng)同比輕微下滑1.1%。
客車猛增 意大利貢獻(xiàn)最大
8月,歐洲市場(chǎng)共銷售客車3967輛,比去年同期大漲近18%。從區(qū)域市場(chǎng)來看,英國(guó)和德國(guó)銷量均有小幅下滑,降幅分別為1.3%和2.8%。而意大利和西班牙市場(chǎng)有較大增幅,意大利同比大漲超過31%,西班牙也增長(zhǎng)近17%。
1-8月,歐洲市場(chǎng)共銷售客車約2.63萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.2%。歐洲5大區(qū)域市場(chǎng)中,法國(guó)和英國(guó)的銷量均出現(xiàn)了超過11%的下滑。意大利的增幅最大,同比增長(zhǎng)超過43%,西班牙和德國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò),同比分別增長(zhǎng)18%和6.6%。
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