近日，記者從有關部門獲悉，青島純電動公交采購開標，5家車企拿下了914輛純電動公交車訂單，比亞迪純電動公交車將首次進入島城。為保證新車能及時上路，各公交企業(yè)都在忙著建設充電樁等配套設施。

　　今年，青島市區(qū)將更新新能源公交車914輛，包括6.6米(16輛)、8.5米(101輛)、10.5米(373輛)和12米純電動公交車 (362輛)以及10.5米雙源無軌電車(62輛)，計劃更新的車輛全部為空調車。目前，該項目已正式開標，5家純電動生產企業(yè)中標，分別為湖南中車時代電動汽車股份有限公司、山東中通客車銷售有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、鄭州宇通客車股份有限公司、廈門金龍旅行車有限公司。其中，比亞迪純電動公交是首次進入島城公交系統(tǒng)。目前，青島在馬路上行駛的純電動公交車，共有申沃、五洲龍、沂星等多個品牌。按照開標要求，新車最快在45天內就將交付，最長的也需在3個月內交付。

　　截至今年8月，青島共推廣新能源公交車2917輛，其中純電動2357輛，插電式混合動力560輛。全市建成并投入使用薛家島等7座換電站，共25個換電工位，可滿足750輛公車換電服務需求。目前受公交場站總量不足、分布不均等因素制約，直接影響了充電設施建設，而且充電設施不足問題已成為青島當前及未來新能源公交車推廣應用的最大障礙。為保證新車能及時上路，公交企業(yè)也在忙著建設充電樁設施。 “有條件的公司，都已經在建設充電樁了。 ”公交市南公司總經理董剛表示，目前該公司所屬充電樁建設已基本完成。公交麥島停車場則已新建了18個充電樁，確保新車到位后就能立即投入使用。