2016年3月，達(dá)州首次購置38臺(tái)新能源公交車，并于當(dāng)年8月投入使用。2017年，達(dá)州市加快了老舊公交車的淘汰速度，將進(jìn)一步提高新能源公交車占比。日前，記者從達(dá)州市公交公司獲悉，今年內(nèi)，該公司計(jì)劃新購、更新100臺(tái)新能源公交車，并計(jì)劃在年底前全部投入使用。

　　“截至目前，達(dá)州城區(qū)的新能源公交車，在所有公交車中占比12%，和其他兄弟城市相比，這個(gè)比例還比較低?！边_(dá)州市公交公司黨委副書記、總經(jīng)理余永立告訴記者，待100臺(tái)新能源公交車采購?fù)戤叢⑼度胧褂煤?，跑彭家灣、戛云路等城區(qū)重要站點(diǎn)的公交車，將全部實(shí)現(xiàn)換檔升級(jí)，新能源公交車的占比也將大大提高。

　　“我們計(jì)劃采購的新公交車，絕大部分為新能源汽車，其中氣電混合動(dòng)力占90%以上?！庇嘤懒⒔忉屨f，達(dá)州城區(qū)部分路段坡度大、且彎道復(fù)雜，有些地方無法投入新能源公交車，否則可能會(huì)出現(xiàn)公交車爬不上坡、轉(zhuǎn)不過彎進(jìn)而發(fā)生安全事故的情況。這次采購，充分考慮到了達(dá)州城區(qū)的綜合環(huán)境實(shí)際。

　　另悉，此次計(jì)劃購置的新能源公交車，車身長度為6.6至6.8米，單車?yán)m(xù)航里程在300公里左右，且均采用無級(jí)變速，極大降低了駕駛?cè)藛T的勞動(dòng)強(qiáng)度。較傳統(tǒng)的手動(dòng)檔燃油型公交車輛，這種公交車運(yùn)行更加平穩(wěn)，安全系數(shù)更高，車內(nèi)噪音更低，乘坐更加舒適。