特殊的政治環(huán)境，導(dǎo)致了香港客車市場與內(nèi)地市場的大相徑庭，例如“香港巴士不使用內(nèi)地發(fā)動機”這一點就讓不少企業(yè)碰了壁。那么內(nèi)地客車企業(yè)在香港市場的表現(xiàn)如何呢，今天，透過數(shù)據(jù)，小編和大家說說香港客車市場的情況。

2017年香港客車保有量統(tǒng)計

中國客車香港市場營銷情況

中國客車香港市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)情況

中國客車香港市場競爭情況（備注：廣通汽車即為現(xiàn)在的銀?。?

　　解讀

　　香港的土地面積只有 1105 平方公里，但擁有729萬常住人口，機動車與路面交通的矛盾十分尖銳。為解決交通問題，香港通過稅費、上牌、保險、停車、加油等各方面政策控制私家車增長，同時，完善公共交通系統(tǒng)。香港的公共交通工具包括鐵路、電車、巴士、小巴、的士和輪渡，每日載客量超過1260 萬人次，80%市民選擇“公共交通+步行”出行，成為全世界公共交通分擔率最高的城市。

　　截至2016年，香港客車保有量共計約1.4萬輛，其中公共交通類客車約7000輛，包括專營巴士、小巴以及電車，共計開設(shè)600多條線路。

　　隨著中國客車工業(yè)的發(fā)展，中國客車走進了香港市場，同時僅今年呈上漲趨勢，至2015年，購買量超過1000輛，銷售額突破2億美元。香港在大陸主要購置30座以上產(chǎn)品，廣通客車成為香港近幾年購買最多的品牌。