政府決策響應的是百姓呼聲，代表委員就是連接政府與百姓之間的民意傳遞員和監(jiān)督員。2016年兩會期間，山東省人大代表薛興海和另外9名代表提出了一份提高新能源公交車配套服務水平的建議。這個建議落實的怎么樣呢?

　　這兩天，臨沂市公交集團特來電充電站的一批充電設施剛剛升級完畢。這次升級，把新能源公交車充電時間縮短了一半。

　　臨沂市公交集團副總經理姜偉告訴記者，以前城區(qū)只有4處充電站，充電非常麻煩，通過和社會資本方合作，新增了15處公交充電站，完善了公交停保場充電布局，大大縮短了調車里程。

　　引入社會資本加快公交基礎設施建設，得益于省人大對落實代表建議的創(chuàng)造性推動。收到人大代表建議后的山東省財政廳、省交通廳專門成立答復工作小組，在充分調研的基礎上，按照交通事權與支出責任劃分的原則，制定了以省級政策為引導、市縣政府為主體、社會資本積極參與的多元化投融資機制。一年間，省級財政共籌集補貼資金26.8億元，引導市縣加大投入，吸引社會資本60億元。省交通廳還組織起草了《山東公共交通條例(草案初稿)》，準備提請省人大常委會審議。

　　省交通廳法規(guī)處處長王愛兵表示，“希望通過這次立法，在補貼的規(guī)模，補貼標準上進行規(guī)范。比如，通過你的生產成本進行核算，確定你多大規(guī)模，補助多大比例，應該適當有所體現(xiàn)?！?

　　山東省人大代表薛興海說：“我們感覺到部門更重視民生，更注重人大代表的提案和意見，為了給老百姓打造更便捷的交通工具，國家也出臺政策，吸引社會資金，可以通過各種方式加入到公交等這種行業(yè)的產品打造上來，讓老百姓更滿意?！?