2015年8月,國(guó)家交通部委托護(hù)航集團(tuán)牽頭起草制訂《客車防追尾系統(tǒng)性能要求和試驗(yàn)方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),公司以已有領(lǐng)域領(lǐng)先科技優(yōu)勢(shì)為依托,不斷實(shí)驗(yàn)實(shí)踐、科技創(chuàng)新,已完成制訂行業(yè)廣泛認(rèn)同的“行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)”送審稿,并同時(shí)完善研發(fā)出一套世界科技領(lǐng)先的客車防碰撞系統(tǒng)產(chǎn)品,產(chǎn)品初入市場(chǎng)試運(yùn)行以來(lái),引起了劇烈反響,產(chǎn)品供不應(yīng)求。
2016年9月,應(yīng)交通部邀請(qǐng),產(chǎn)品參加了G20杭州峰會(huì)民族名優(yōu)品牌展示,受到中外嘉賓和世界工商界領(lǐng)袖的高度評(píng)價(jià),并與以色列、瑞典、韓國(guó)等3家世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)成了初步合作意向。
2016年11月27日,為響應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展需求,護(hù)航集團(tuán)在杭州G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)隆重召開“客車防追尾標(biāo)準(zhǔn)暨汽車智能防撞產(chǎn)品介紹發(fā)布會(huì)”,并公布由護(hù)航集團(tuán)牽頭制定的《客車防追尾系統(tǒng)系性能要求和試驗(yàn)方法》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。全國(guó)各地的十余位政府領(lǐng)導(dǎo),30個(gè)汽車與制動(dòng)器制造廠的80余名專家,500余名經(jīng)銷商代表與30余家主流新聞媒體代表參與了此次發(fā)布會(huì)。
汽車智能化駕駛是時(shí)代發(fā)展步伐,汽車智能化系統(tǒng)的強(qiáng)制執(zhí)行是安全駕駛的必然趨勢(shì)。美國(guó)預(yù)定最晚從2022年起在銷售的全部新車上標(biāo)配緊急剎車(AEB)系統(tǒng),歐盟明確要求2016年到2018年之前有關(guān)車輛必須配備主動(dòng)防撞產(chǎn)品,沒有配備該系統(tǒng)的車輛都不能獲得五星級(jí)的安全認(rèn)證,并且禁止其注冊(cè)、銷售及投入運(yùn)行。我國(guó)政府對(duì)汽車主動(dòng)安全問題也非常重視,“重點(diǎn)開發(fā)運(yùn)輸工具主動(dòng)與被動(dòng)安全技術(shù)”已納入國(guó)務(wù)院2006-2020年國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱:國(guó)家發(fā)改委將“自動(dòng)避撞系統(tǒng)”列入《汽車技術(shù)進(jìn)步和技術(shù)改造項(xiàng)目及產(chǎn)品目錄》;國(guó)家交通運(yùn)輸部道路運(yùn)輸車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)督管理辦法中明確規(guī)定“公路客車、旅游客車和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸及車長(zhǎng)大于9米的未設(shè)置乘客站立區(qū)公交汽車,都應(yīng)配備限速裝置”;國(guó)務(wù)院安委辦于2016年4月出臺(tái)文件“鼓勵(lì)‘兩客一?!囕v安裝防碰撞系統(tǒng)”。
護(hù)航集團(tuán)的汽車防撞系統(tǒng),由解放軍信息工程大學(xué)退休教授、博士生導(dǎo)師曲保章帶領(lǐng)精英團(tuán)隊(duì)花數(shù)十年時(shí)間研發(fā)、被譽(yù)為汽車追尾“克星”的“護(hù)航汽車智能巡航及緊急控制制動(dòng)系統(tǒng)”,采用激光探測(cè)技術(shù),具有探測(cè)距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)、不受晝夜影響等優(yōu)勢(shì),不僅可以進(jìn)行防撞預(yù)警、疲勞駕駛提醒,還能夠不受夜間及惡劣氣象條件影響,在時(shí)速3至120公里范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)智能巡航、主動(dòng)防撞和事故追憶功能,有效降低事故率80%以上,已經(jīng)超越歐盟規(guī)劃的2018年汽車智能防撞技術(shù)水準(zhǔn)。目前,企業(yè)擁有3項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利,產(chǎn)品通過了國(guó)家安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和公安部安全防范報(bào)警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)測(cè)試中心檢驗(yàn)合格。2014年以來(lái),經(jīng)過12種不同類型車輛400多萬(wàn)公里的路試、宇通客車公司的嚴(yán)格測(cè)試,先后取得“汽車主動(dòng)防撞系統(tǒng)的生產(chǎn)”國(guó)際質(zhì)量體系9001認(rèn)證、中國(guó)人民解放軍軍用安全技術(shù)防范產(chǎn)品“安全認(rèn)證證書”。獲得TS16949 汽車生產(chǎn)件及相關(guān)服務(wù)件組織應(yīng)用認(rèn)證。具有質(zhì)量、服務(wù)、成本綜合優(yōu)勢(shì),產(chǎn)品應(yīng)用覆蓋客車、貨車、轎車、校車、特種車等各個(gè)細(xì)分市場(chǎng),適應(yīng)普檔、中檔、高檔等各個(gè)檔次,已經(jīng)成為宇通客車、一汽轎車、沃爾沃等知名汽車主動(dòng)安全防撞系統(tǒng)的戰(zhàn)略合作伙伴。
護(hù)航作為行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,依靠自主創(chuàng)新和強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。不僅推動(dòng)提升我國(guó)汽車核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力,必將引領(lǐng)國(guó)內(nèi)進(jìn)入汽車防撞新時(shí)代。
早在20年前,金旅客車已經(jīng)把“匠心文化精品工程”... 更多>>
9月24日,在享譽(yù)百年歷史的世界第一大商用汽車車... 更多>>
高鐵、私家車、互聯(lián)網(wǎng)等因素的影響,讓公路客運(yùn)行業(yè)... 更多>>
隨著產(chǎn)品力的不斷提升,“百萬(wàn)公里無(wú)大修”已然不只... 更多>>
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司