2016年11月4日，玉柴機(jī)器2016年新能源動(dòng)力技術(shù)區(qū)域交流會(huì)最后一場(chǎng)——華中交流會(huì)在湖南省長(zhǎng)沙市順利收官，廣西玉柴機(jī)器股份有限公司(簡(jiǎn)稱“玉柴機(jī)器”)副總裁王利民及來自湖南、湖北、江西等地的公交、公路客運(yùn)、旅游等領(lǐng)域的客戶出席了會(huì)議。

　　交流會(huì)上，玉柴展出了YC6L330-60歐六發(fā)動(dòng)機(jī)、YC6JN-52國(guó)五氣體機(jī)、YCHPS中型混聯(lián)式混合動(dòng)力總成和玉柴純電動(dòng)E150電機(jī)四款機(jī)型，覆蓋了傳統(tǒng)動(dòng)力、天然氣、插電式混合動(dòng)力及純電動(dòng)四個(gè)方向，全面展示了玉柴作為動(dòng)力提供者的技術(shù)實(shí)力。

玉柴機(jī)器副總裁王利民

　　王利民表示，玉柴機(jī)器不但立足現(xiàn)有傳統(tǒng)機(jī)型的升級(jí)完善，更致力于在新的領(lǐng)域——新能源動(dòng)力方面有所突破，這也使在場(chǎng)客戶對(duì)于和玉柴的合作前景有了更多期待。

　　可靠性+經(jīng)濟(jì)性=市場(chǎng)份額占比65%

　　當(dāng)玉柴客戶談到玉柴傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，總像在談一位老朋友，相處8年、10年乃至十幾年，經(jīng)過時(shí)間的檢驗(yàn)得出兩個(gè)字“滿意”。

　　很多客戶在提到原因時(shí)都說到了兩點(diǎn)：可靠性和經(jīng)濟(jì)性。

十堰公交三分公司總經(jīng)理何光斌

　　“我們對(duì)于產(chǎn)品的品質(zhì)十分嚴(yán)苛，最初選擇長(zhǎng)期合作對(duì)象時(shí)是購(gòu)置了多個(gè)品牌的車型和發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過一段時(shí)間的使用，發(fā)現(xiàn)玉柴的優(yōu)勢(shì)十分突出，就連修理人員都申請(qǐng)‘要買玉柴’，由此玉柴機(jī)器成為了我們的采購(gòu)首選。”據(jù)湖北省十堰市城市公交集團(tuán)有限公司三分公司總經(jīng)理何光斌介紹，十堰公交目前擁有的1200余輛公交車中，將近800輛搭載的都是玉柴機(jī)器，使用了6、7種玉柴機(jī)型，有的機(jī)型從2010年開始使用，至今油耗始終保持在不開空調(diào)百公里25升左右，而且使用多年都沒出過大問題。

江西長(zhǎng)運(yùn)集中采購(gòu)部部長(zhǎng)萬建紅

　　江西長(zhǎng)運(yùn)股份有限公司集中采購(gòu)部部長(zhǎng)萬建紅表示，從2006年起，已經(jīng)和玉柴保持了長(zhǎng)達(dá)十年的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，尤其對(duì)于玉柴的大功率機(jī)型表現(xiàn)十分滿意，剛招標(biāo)的48輛卡車就是配載的玉柴機(jī)器。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，在客車市場(chǎng)，玉柴機(jī)器已連續(xù)六年發(fā)動(dòng)機(jī)銷量超過10萬臺(tái)，連續(xù)十年穩(wěn)居中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)第一品牌，市場(chǎng)占有率達(dá)到65%，這也充分證明了玉柴的市場(chǎng)認(rèn)可度。

　　作為最大活動(dòng)污染源控制者，玉柴始終明確自身在節(jié)能減排上的義務(wù)和責(zé)任，從國(guó)一到歐六始終領(lǐng)航國(guó)內(nèi)排放升級(jí)的步伐。

嘉賓參觀YC6L330-60歐六發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在今年年初，玉柴機(jī)器更憑借自身品質(zhì)力壓兩款進(jìn)口品牌，獲得北京公交集團(tuán)301臺(tái)歐六發(fā)動(dòng)機(jī)大單。此次交流會(huì)玉柴也特別展出了一款歐六機(jī)型YC6L330-60。

　　“采購(gòu)新能源動(dòng)力優(yōu)先選擇玉柴”

　　從玉柴機(jī)器的發(fā)展軌跡來看，對(duì)于新能源的推廣，玉柴可以說早有準(zhǔn)備。

　　早在10年前，玉柴開始致力于研發(fā)混合動(dòng)力系統(tǒng);5年前，玉柴著手純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)研究;去年，玉柴正式成立新能源動(dòng)力事業(yè)部，將新能源動(dòng)力作為玉柴未來發(fā)展中的一個(gè)重要板塊。

　　“從傳統(tǒng)的柴油機(jī)領(lǐng)域逐步向新能源動(dòng)力發(fā)展，這是一個(gè)必然的趨勢(shì)。對(duì)于玉柴來說，從傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)變到電機(jī)電控，反而是簡(jiǎn)單了。而且隨著電控技術(shù)的推廣，玉柴可以通過電控手段分析客戶使用習(xí)慣，從而為客戶配置個(gè)性化的性能設(shè)置，更加貼合各地的使用要求，進(jìn)一步提升用戶的使用體驗(yàn)?！蓖趵裾f。

嘉賓參觀YCHPS中型混聯(lián)式混合動(dòng)力總成

嘉賓參觀玉柴純電動(dòng)E150電機(jī)

　　此次展會(huì)，玉柴展出了YCHPS中型混聯(lián)式混合動(dòng)力總成和純電動(dòng)E150電機(jī)兩款新能源產(chǎn)品，其中，玉柴混聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)采用發(fā)動(dòng)機(jī)、FISG電機(jī)、離合器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)同軸一體化設(shè)計(jì)的先進(jìn)技術(shù)路線;雙電機(jī)同軸方案尤其適合城市客車市區(qū)低速、頻繁停車的擁堵路況;發(fā)動(dòng)機(jī)與FISG電機(jī)高度集成化，能滿足不同長(zhǎng)度后置式發(fā)動(dòng)機(jī)客車的安裝要求特點(diǎn)。

玉柴新能源動(dòng)力研發(fā)所副所長(zhǎng)毛正松

　　值得注意的是，這款玉柴純電動(dòng)E150電機(jī)在10月西安首秀后就收獲了大量關(guān)注。據(jù)玉柴新能源動(dòng)力研發(fā)所副所長(zhǎng)毛正松介紹，E150為電機(jī)直驅(qū)方案，采用永磁同步電機(jī)，效率高、噪音小;電機(jī)轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩控制精度高，轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)快;采用全新電磁設(shè)計(jì)，峰值扭矩可達(dá)1800N.m，適應(yīng)全工況動(dòng)力需求;適配7—10米車型。

株洲公交總經(jīng)理朱建新

衡陽汽運(yùn)副總經(jīng)理王國(guó)良

　　參會(huì)嘉賓在參觀玉柴新能源產(chǎn)品后也表達(dá)了對(duì)玉柴拓展新能源市場(chǎng)的支持，湖南省株洲市公共交通總公司總經(jīng)理朱建新表示，目前株洲公交現(xiàn)有運(yùn)營(yíng)線路63條，運(yùn)營(yíng)車輛1000多輛，新能源動(dòng)力達(dá)到100%，其中玉柴占比90%以上。湖南衡陽汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王國(guó)良坦言，未來采購(gòu)新能源動(dòng)力會(huì)優(yōu)先選擇玉柴。

萍鄉(xiāng)公交機(jī)務(wù)副總經(jīng)理李亞賓（左）和機(jī)務(wù)部部長(zhǎng)蔡綱

　　在談到新能源車輛推廣以及與玉柴的合作時(shí)，江西省萍鄉(xiāng)市公共交通總公司機(jī)務(wù)副總經(jīng)理李亞賓說：“萍鄉(xiāng)公交在江西向來是‘第一個(gè)吃螃蟹的’，在新技術(shù)推廣上一直是江西省第一家，用車?yán)砟钍窒冗M(jìn)，但是萍鄉(xiāng)公交也是十分重情義、念舊的，和玉柴合作了近10年，近乎成為了一種傳統(tǒng)，所以更加期待和玉柴在新能源領(lǐng)域有新的合作機(jī)會(huì)。”

　　同樣，這種新理念和舊情懷也時(shí)刻體現(xiàn)在玉柴不斷變化的新技術(shù)和始終不變的服務(wù)初衷上。

　　率先實(shí)現(xiàn)服務(wù)的移動(dòng)互聯(lián)

　　很多客戶都是在和玉柴的多年相處中，切身體會(huì)到玉柴“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”的理念。

　　“玉柴經(jīng)常會(huì)上門找我們溝通產(chǎn)品的使用情況，了解我們的訴求，甚至?xí)矫總€(gè)分公司去了解具體情況，而且還在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)了服務(wù)站，產(chǎn)品出了問題或者我們遇到疑難，玉柴的售后服務(wù)人員都會(huì)盡快為我們解決，甚至曾為我們免費(fèi)更換大型配件?！焙喂獗笳f。

　　售后服務(wù)及時(shí)、到位是很多客戶和玉柴建立長(zhǎng)久合作的重要基礎(chǔ)，也是玉柴“捷·誠(chéng)”服務(wù)的重要體現(xiàn)。更重要的是，玉柴不但提供高質(zhì)量的售后服務(wù)，而且還根據(jù)客戶的實(shí)際需求，對(duì)服務(wù)進(jìn)行升級(jí)。

玉柴客戶服務(wù)中心副主任張文

　　據(jù)玉柴客戶服務(wù)中心副主任張文介紹，目前玉柴已對(duì)柴油板塊保修期、產(chǎn)品生命周期內(nèi)有償延保等多個(gè)服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行升級(jí)。

　　而且，玉柴還推出了互聯(lián)網(wǎng)微+APP服務(wù)平臺(tái)，讓客戶能夠隨時(shí)隨地更方便地獲取售后服務(wù)，目前，使用該平臺(tái)聯(lián)系售后服務(wù)的客戶已占整體售后服務(wù)的55%，這也使玉柴在行業(yè)中率先實(shí)現(xiàn)實(shí)際服務(wù)的移動(dòng)互聯(lián)。