10月13日至16日，作為驗(yàn)證和展示我國(guó)年度新能源發(fā)展的巨獻(xiàn)，同時(shí)也被稱為中國(guó)新能源汽車界的“奧運(yùn)”盛會(huì)，2016節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)無疑成為了各大車企展示成果、開啟品質(zhì)及引領(lǐng)創(chuàng)新的互動(dòng)平臺(tái)。因此，為期四天的展會(huì)中，吸引了國(guó)內(nèi)過百家知名汽車制造、零部件供應(yīng)及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)云集北京國(guó)家會(huì)議中心。參展品牌紛紛使出渾身解數(shù)，務(wù)求一展實(shí)力所長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)100多款熱門節(jié)能與新能源汽車車型同臺(tái)參展，品種全、看點(diǎn)多、亮點(diǎn)炫，堪稱年度之最。

　　展會(huì)期間還將舉辦 “2016節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會(huì)”、 “2016中國(guó)客車藍(lán)皮書發(fā)布會(huì)暨第四屆客車高峰論壇”等一系列高規(guī)格、專業(yè)化的論壇和沙龍，將邀請(qǐng)國(guó)家相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)高層，專家學(xué)者等齊聚一堂，圍繞節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、技術(shù)攻關(guān)、發(fā)展環(huán)境、商業(yè)運(yùn)營(yíng)模式等內(nèi)容進(jìn)行深入的研討和交流。論壇所傳遞的聲音將成為推動(dòng)政策制定、行業(yè)管理和企業(yè)發(fā)展的重要力量。

　　10月13日上午，銀隆集團(tuán)董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)出席了開幕儀式，期間會(huì)見了多位與會(huì)嘉賓并接受央視采訪。

銀隆集團(tuán)魏銀倉(cāng)董事長(zhǎng)參與開幕式

魏銀倉(cāng)董事長(zhǎng)參加新能源公交推廣圓桌討論

銀隆集團(tuán)董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)接受采訪

　　“鈦”美，實(shí)力展非凡

　　本次展會(huì)上，擁有銀隆鈦?zhàn)灾骱诵募夹g(shù)，傾力打造“銀隆鈦?廣通車”品牌的銀隆新能源應(yīng)邀赴京參展，大展全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)力姿態(tài)。

　　800平米的超大展位，集鈦酸鋰材料、銀隆鈦系列電池產(chǎn)品、快速充電設(shè)備、三電系統(tǒng)、明星客車產(chǎn)品“眾將士”于一身，仿古鐺鐺車、雙層純電動(dòng)客車、廣通艾菲商務(wù)車等明星車型派頭亮相，成為展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)一顆顆閃亮的明星。

銀隆新能源展位(一)

銀隆新能源展位(二)

　　踐行“首都”品質(zhì)典范，源于自主技術(shù)引領(lǐng)

　　北京，可謂是銀隆新能源客車的福地。這一說法的原因是，在環(huán)天安門旅游觀光線的仿古鐺鐺車與北京旅游觀光3線上的“中國(guó)紅”“環(huán)保綠”，正是銀隆新能源集世界領(lǐng)先銀隆鈦電池技術(shù)與整車制造技術(shù)的得意之作。可以這樣說，能贏得以嚴(yán)苛著稱、世界最大的公交企業(yè)——北京公交的認(rèn)可，銀隆鈦技術(shù)便是其中的秘密武器。而正是該項(xiàng)技術(shù)具有的6分鐘快充放，耐寬溫(-50℃-+60℃)、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸高安全性以及高效率的優(yōu)異性能，確立了銀隆鈦在業(yè)界的領(lǐng)先地位。

雙層純電動(dòng)客車

仿古鐺鐺車

18米純電動(dòng)客車

雙層純電動(dòng)客車

13米純電動(dòng)客車

廣通艾菲商務(wù)車

　　以北京地區(qū)為例，集合了國(guó)家首都、國(guó)際性旅游城市于一體，無論是觀光線路還是公交運(yùn)營(yíng)，長(zhǎng)效、可靠、安全這些因素是必不可少的。在倡導(dǎo)治理霧霾的大環(huán)境下，新能源客車的價(jià)值已得到廣泛認(rèn)可與應(yīng)用。

　　但路漫漫其修遠(yuǎn)兮，使用壽命、充電時(shí)間、安全性能等方面都是新能源電池發(fā)展會(huì)遇到的種種瓶頸。當(dāng)大部分電池或新能源車企正潛心破解業(yè)界電池瓶頸的時(shí)候，銀隆新能源率先走在業(yè)界的領(lǐng)先位置，銀隆鈦就是這位求索者的代表之作。

　　銀隆鈦這項(xiàng)技術(shù)所引領(lǐng)的，不僅讓社會(huì)、業(yè)界對(duì)新能源電池改觀。重要的是，這項(xiàng)技術(shù)徹底改變了我國(guó)在新能源電池領(lǐng)域缺乏掌握核心技術(shù)的弱勢(shì)局面，將推動(dòng)我國(guó)新能源汽車實(shí)現(xiàn)“彎道超車”甚至“直道超車”。

　　核心技術(shù)行差異化戰(zhàn)略，創(chuàng)新不懈

　　在對(duì)核心技術(shù)的綜合運(yùn)用上，銀隆走出了系統(tǒng)性的、而且具有差異化、創(chuàng)新性的發(fā)展之路，從單一電池產(chǎn)品向多種類電池、儲(chǔ)能產(chǎn)品延伸，到成功研制柱狀、軟包、PACK箱等多種類銀隆鈦電池，使其實(shí)用性、適用性以及用途得到更好的延展。而近年來，銀隆向儲(chǔ)能領(lǐng)域又邁下了重要一步，憑借銀隆鈦電池技術(shù)的快充放、高安全、耐寬溫、長(zhǎng)壽命等性能，銀隆鈦?儲(chǔ)能器這一品牌正在應(yīng)勢(shì)而生。

　　在新能源客車研發(fā)領(lǐng)域，以電池核心技術(shù)與優(yōu)良整車制造技術(shù)為依托，銀隆在產(chǎn)品的定位與塑造上同樣體現(xiàn)了差異化的戰(zhàn)略思維。

　　匠心打造主打“文化牌”的仿古鐺鐺車、以高端設(shè)計(jì)、針對(duì)旅游觀光市場(chǎng)的純電動(dòng)雙層客車，主打智能商務(wù)的廣通艾菲商務(wù)車等，均在近年來快速進(jìn)入市場(chǎng)并以多項(xiàng)佳績(jī)體現(xiàn)其價(jià)值所在。從高端活動(dòng)APEC、第二屆中美低碳峰會(huì)，到環(huán)天安門觀光線路、國(guó)內(nèi)首條純電動(dòng)雙層觀光巴士線路——北京觀光3線指定車型。“人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我特”的差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)凸顯。

　　以安全、綠色、便捷、文化為主打特色的仿古鐺鐺車在當(dāng)下無疑成為了國(guó)內(nèi)眾多特色線路的目標(biāo)車型，無論從產(chǎn)品專利、技術(shù)覆蓋、文化內(nèi)涵還是運(yùn)營(yíng)效果等層面對(duì)其進(jìn)行評(píng)價(jià)，均得到了市場(chǎng)及業(yè)界的認(rèn)可及好評(píng)，在各類型展會(huì)上也會(huì)是銀隆的明星產(chǎn)品。

三電系統(tǒng)設(shè)備展示

銀隆鈦材料及電池展示

銀隆新能源充電樁設(shè)備

　　謀定而后動(dòng)：技術(shù)優(yōu)勢(shì)競(jìng)闖市場(chǎng)

　　從各地市場(chǎng)客戶中了解到，選擇銀隆新能源電池以及客車產(chǎn)品，源于對(duì)核心技術(shù)以及五大特性的信賴。

　　目前，在新能源客車綠色、節(jié)能、環(huán)保、零排放、低噪音、零污染的共性上，在客車三電系統(tǒng)構(gòu)成上，如果可以牢牢把握以電池為核心的安全性、長(zhǎng)壽用使用、耐寬溫、快充放等優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)便可以愈加的明顯。而銀隆新能源目前正在打造的可持續(xù)的綠色公交發(fā)展之路，正是建立在以核心技術(shù)為引領(lǐng)的，以品質(zhì)帶動(dòng)智造的全球化戰(zhàn)略。

　　可以說，從業(yè)界新秀、黑馬乃至實(shí)力派，銀隆新能源進(jìn)步神速，正是源于擁有自主并且是世界領(lǐng)先的鈦酸鋰技術(shù)，形成了行業(yè)獨(dú)有的銀隆鈦技術(shù)品牌，并以此推動(dòng)旗下廣通車品牌的發(fā)展。

　　截至目前，銀隆多款客車產(chǎn)品均保持著良好的市場(chǎng)業(yè)績(jī)，同時(shí)也打造了屬于自身品牌的榮譽(yù)，就在近期，由銀隆研制的純電動(dòng)客車也將作為珠海東西部快速公交線路用車，又展開了特區(qū)公交新的一頁(yè)。至今，銀隆已在原有的北京、西安、邯鄲、珠海、湛江、汕頭、潛江等全國(guó)30多個(gè)城市運(yùn)營(yíng)的成績(jī)上展現(xiàn)突破姿態(tài)，2016年更是首次打進(jìn)貴州、深圳、安徽市場(chǎng)，這些成績(jī)有望在今年內(nèi)再次刷新。