據(jù)了解，在會(huì)議開(kāi)展前一天，正是世界無(wú)車(chē)日，鄭州市政府也向市民發(fā)出倡議“優(yōu)選公交，綠色出行”，翟處長(zhǎng)說(shuō)：“針對(duì)無(wú)車(chē)日，公交公司增加了班次，加大了發(fā)車(chē)密度，據(jù)估計(jì)，當(dāng)日鄭州公交乘坐人數(shù)比平時(shí)高出30萬(wàn)人次左右?！?

　　對(duì)此，翟處長(zhǎng)表示，為了倡導(dǎo)綠色公交，鄭州公交公司可謂不遺余力，每年都要新購(gòu)置500~1000臺(tái)新車(chē)輛投入運(yùn)營(yíng)，基本上全部為新能源公交車(chē)。截至2015年底，鄭州公交車(chē)輛數(shù)為6221臺(tái)，其中節(jié)能與新能源公交車(chē)4017臺(tái)，占比64.57%，節(jié)能與新能源公交車(chē)數(shù)量與比例在全國(guó)排名第一位，一年累計(jì)減少各類顆粒污染近13萬(wàn)噸。

　　路網(wǎng)完善，實(shí)現(xiàn)處處通

　　除此之外，公交公司也加快了老舊車(chē)的淘汰速度，至2015年10月份，黃標(biāo)車(chē)全部取消。為了市民出行更加方便，按照“一環(huán)減負(fù)、二環(huán)組網(wǎng)、三環(huán)搭橋、四環(huán)發(fā)展”的建設(shè)思路，鄭州公交建起了常態(tài)化的常規(guī)公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整機(jī)制，截至目前，我市常規(guī)公交線路達(dá)302條、總長(zhǎng)4400余公里。

　　據(jù)悉，鄭州市BRT快速公交也實(shí)現(xiàn)了從“單環(huán)”到“雙環(huán)”、從“1主8支”到“6主66支”的發(fā)展，日均運(yùn)營(yíng)里程約26萬(wàn)公里、乘客80余萬(wàn)人次。

　　新能源+智能化=鄭州公交

　　據(jù)翟處長(zhǎng)介紹，目前，鄭州公交建設(shè)運(yùn)用了GPS公交智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)公交車(chē)GPS智能調(diào)度和監(jiān)控的全覆蓋，開(kāi)通了鄭州交通出行網(wǎng)站和手機(jī)APP出行信息服務(wù)，方便市民拿起手機(jī)就能進(jìn)行到站查詢，不僅如此，整個(gè)公交系統(tǒng)的IC卡收費(fèi)等系統(tǒng)，也愈發(fā)自動(dòng)化。

　　“不僅是車(chē)輛，我們也將公交服務(wù)由 滿意型 向 感動(dòng)型 轉(zhuǎn)變，近幾年，我公司購(gòu)置的公交車(chē)幾乎全部為新能源車(chē)，預(yù)計(jì)在2020年將全部更新為新能源公交車(chē)?！钡跃吧f(shuō)道。