截至2015年底，上海已順利完成淘汰全部33.4萬(wàn)輛黃標(biāo)車的任務(wù)，其中提前淘汰公交黃標(biāo)車4000余輛、集卡黃標(biāo)車1.1萬(wàn)輛。截至目前，全市共投放各類節(jié)能和新能源等環(huán)保型公交車3980輛，約占全市公交車總量的24%。這是近日剛剛出爐的《上海市綠色交通發(fā)展年度報(bào)告(2015版)》所顯示的內(nèi)容。該《報(bào)告》是國(guó)內(nèi)城市第一份公開(kāi)發(fā)布的綠色交通發(fā)展年度報(bào)告。

　　《報(bào)告》明確，2015年全市交通運(yùn)輸行業(yè)能源消費(fèi)總量2183萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤，全面完成“十二五”能耗總量和單耗規(guī)劃控制目標(biāo)。航空運(yùn)輸用能增速有所加快。水路運(yùn)輸用能小幅波動(dòng)。鐵路和公路運(yùn)輸用能小幅上漲。軌道交通用能較快增長(zhǎng)，地面公交和出租車用能持續(xù)下降。

　　《報(bào)告》還披露，環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2014年一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、碳?xì)浠衔?HC)和顆粒物(PM)均呈現(xiàn)下降態(tài)勢(shì)。全市交通站二氧化氮(NO2)、黒碳(BC)等特征污染物降幅分別為15%、30%，降幅高于全市，反映出柴油車及重污染車排放的減小。