根據(jù)日前公示的《上海市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年)》(征求意見稿)，至2020年全市規(guī)劃布設(shè)2.85萬個公用充電樁，其中浦東將完成6200個公用充電樁的建設(shè)目標(biāo)，占全市的22%。

　　電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施包括充電樁、充電站、換電站等，是推廣應(yīng)用電動汽車的基本保障。截至2015年底，本市已建各種充電樁共計2.17萬個。然而，目前本市電動汽車充電設(shè)施仍存在一些問題，例如公用充電設(shè)施規(guī)模較少，分布不均;停車設(shè)施供應(yīng)不足，特別是公共停車資源短缺;充電設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)各自為陣，設(shè)施之間沒有互聯(lián)互通等。

　　為此，本市制定《上海市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》，針對不同區(qū)域、服務(wù)領(lǐng)域，提出差別化的規(guī)劃建設(shè)要求，公共充電樁與新能源汽車比例不低于1：7，外環(huán)以內(nèi)地區(qū)以及新能源汽車重點發(fā)展地區(qū)公共充電服務(wù)半徑不大于0.9公里，其他區(qū)域公共充電服務(wù)半徑為1.5公里。

　　根據(jù)規(guī)劃，至2020年全市充電樁運營服務(wù)規(guī)模超過21萬個，涉及公務(wù)、租賃、私人小客車自、專用充電樁，公共充電樁以及公交、物流、環(huán)衛(wèi)、客車專用充電樁三大類。規(guī)劃還針對住宅小區(qū)、配套停車場、道路停車泊位、高速公路服務(wù)區(qū)、充換電站等建設(shè)充電樁作相應(yīng)的要求。

　　其中，住宅小區(qū)方面，原則上新建住宅充電泊位應(yīng)按照總停車位的100%建設(shè)或者預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件。對于已建地塊，鼓勵物業(yè)聯(lián)合充電設(shè)施建設(shè)運營商根據(jù)實際需求建設(shè)充電設(shè)施。對于小區(qū)內(nèi)可能出現(xiàn)的一樁多車情況，鼓勵通過充電泊位分時共享等方式，滿足多輛新能源乘用車的充電需求。對部分實施條件較為困難的居住區(qū)，宜積極在地塊周邊1公里范圍內(nèi)發(fā)展公用充電設(shè)施。

　　本市推進區(qū)縣公用充電設(shè)施布局，至2017年規(guī)劃在全市布設(shè)約1.3萬個公用充電樁，至2020年規(guī)劃在全市布設(shè)2.85萬個公用充電樁，建設(shè)不少于130個公共充電站。其中，浦東新區(qū)2017年公用充電樁將達到2900個，到2020年完成6200個公用充電樁的建設(shè)目標(biāo)，2020年前需配建公共充電站超過29個。

　　此外，本市還將加快重點地區(qū)公用充電設(shè)施的建設(shè)推進，臨港新城、國際旅游度假區(qū)等新能源汽車和綠色交通示范區(qū)在重點地區(qū)之列。