根據(jù)日前公示的《上海市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(2016-2020年)》(征求意見(jiàn)稿)，至2020年全市規(guī)劃布設(shè)2.85萬(wàn)個(gè)公用充電樁，其中浦東將完成6200個(gè)公用充電樁的建設(shè)目標(biāo)，占全市的22%。

　　電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施包括充電樁、充電站、換電站等，是推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車(chē)的基本保障。截至2015年底，本市已建各種充電樁共計(jì)2.17萬(wàn)個(gè)。然而，目前本市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施仍存在一些問(wèn)題，例如公用充電設(shè)施規(guī)模較少，分布不均;停車(chē)設(shè)施供應(yīng)不足，特別是公共停車(chē)資源短缺;充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè)各自為陣，設(shè)施之間沒(méi)有互聯(lián)互通等。

　　為此，本市制定《上海市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》，針對(duì)不同區(qū)域、服務(wù)領(lǐng)域，提出差別化的規(guī)劃建設(shè)要求，公共充電樁與新能源汽車(chē)比例不低于1：7，外環(huán)以?xún)?nèi)地區(qū)以及新能源汽車(chē)重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)公共充電服務(wù)半徑不大于0.9公里，其他區(qū)域公共充電服務(wù)半徑為1.5公里。

　　根據(jù)規(guī)劃，至2020年全市充電樁運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)模超過(guò)21萬(wàn)個(gè)，涉及公務(wù)、租賃、私人小客車(chē)自、專(zhuān)用充電樁，公共充電樁以及公交、物流、環(huán)衛(wèi)、客車(chē)專(zhuān)用充電樁三大類(lèi)。規(guī)劃還針對(duì)住宅小區(qū)、配套停車(chē)場(chǎng)、道路停車(chē)泊位、高速公路服務(wù)區(qū)、充換電站等建設(shè)充電樁作相應(yīng)的要求。

　　其中，住宅小區(qū)方面，原則上新建住宅充電泊位應(yīng)按照總停車(chē)位的100%建設(shè)或者預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件。對(duì)于已建地塊，鼓勵(lì)物業(yè)聯(lián)合充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)商根據(jù)實(shí)際需求建設(shè)充電設(shè)施。對(duì)于小區(qū)內(nèi)可能出現(xiàn)的一樁多車(chē)情況，鼓勵(lì)通過(guò)充電泊位分時(shí)共享等方式，滿(mǎn)足多輛新能源乘用車(chē)的充電需求。對(duì)部分實(shí)施條件較為困難的居住區(qū)，宜積極在地塊周邊1公里范圍內(nèi)發(fā)展公用充電設(shè)施。

　　本市推進(jìn)區(qū)縣公用充電設(shè)施布局，至2017年規(guī)劃在全市布設(shè)約1.3萬(wàn)個(gè)公用充電樁，至2020年規(guī)劃在全市布設(shè)2.85萬(wàn)個(gè)公用充電樁，建設(shè)不少于130個(gè)公共充電站。其中，浦東新區(qū)2017年公用充電樁將達(dá)到2900個(gè)，到2020年完成6200個(gè)公用充電樁的建設(shè)目標(biāo)，2020年前需配建公共充電站超過(guò)29個(gè)。

　　此外，本市還將加快重點(diǎn)地區(qū)公用充電設(shè)施的建設(shè)推進(jìn)，臨港新城、國(guó)際旅游度假區(qū)等新能源汽車(chē)和綠色交通示范區(qū)在重點(diǎn)地區(qū)之列。