校車司機(jī)和安全員走上校車接受實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)

　　7月12日上午9時(shí)，陽光明媚，微風(fēng)習(xí)習(xí)，在清徐縣青少年活動(dòng)中心，25位山西童華陽光校車服務(wù)有限公司的校車司機(jī)和校車安全督導(dǎo)員統(tǒng)一著裝，列隊(duì)整齊，在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指引下，走上清徐開往鄭州宇通客車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱宇通公司)的大巴汽車，同行的還有山西省內(nèi)主流媒體記者組成的采訪團(tuán)，以及山西童華陽光校車服務(wù)有限公司的工作人員。

　　6月23日，山西童華陽光校車服務(wù)有限公司將4輛嶄新的“長(zhǎng)鼻子”校車開進(jìn)清徐縣徐溝鎮(zhèn)金川小學(xué)，從此翻開清徐縣中小學(xué)校車服務(wù)歷史的新篇章。在校車服務(wù)領(lǐng)域，校車司機(jī)和安全督導(dǎo)員起著至關(guān)重要的作用。為了保障校車服務(wù)質(zhì)量和學(xué)生乘車安全，山西童華陽光校車服務(wù)有限公司組織校車司機(jī)和安全督導(dǎo)員以及省內(nèi)媒體到校車的生產(chǎn)地——鄭州宇通客車股份有限公司實(shí)地考察和交流，并對(duì)25位校車司機(jī)和安全督導(dǎo)員做了詳細(xì)完整的實(shí)戰(zhàn)培訓(xùn)。

　　給孩子們開校車很有成就感

　　按照要求，每輛校車除了配一名專職司機(jī)外，還要配一名安全督導(dǎo)員，負(fù)責(zé)孩子的接送聯(lián)絡(luò)、乘車指導(dǎo)以及和家長(zhǎng)之間的溝通。山西童華陽光校車服務(wù)有限公司工作人員介紹說，校車司機(jī)和安全督導(dǎo)員選的都是符合要求的當(dāng)?shù)厝耍阌诮铀秃徒涣鳌?/P>

　　一位有著多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)師傅表示，聽說“長(zhǎng)鼻子”校車要在當(dāng)?shù)卣兴緳C(jī)，便積極報(bào)名?！昂⒆邮羌彝サ奈磥恚乙彩且幻⒆拥募议L(zhǎng)，我特別能理解家長(zhǎng)的心情，都希望孩子能開心地去上學(xué)，放學(xué)了能平安回到家，所以，給孩子們開校車，我很有成就感?！?/P>

　　同行的一位校車安全督導(dǎo)員也表示，不在乎在這個(gè)崗位上能發(fā)多少工資，首先這是個(gè)讓農(nóng)村孩子也能享受到有校車接送待遇的愛心事業(yè)，能參與到這個(gè)事業(yè)中來自己就很開心。大巴車緩緩從山西向河南開去，車內(nèi)大家愉快地討論著自己所選擇的愛心事業(yè)。

　　手里提的是一份沉甸甸的責(zé)任

　　7月13日上午，在宇通公司工作人員的帶領(lǐng)下，校車司機(jī)、安全督導(dǎo)員、媒體采訪團(tuán)以及山西童華陽光校車服務(wù)有限公司人員參觀了宇通公司的生產(chǎn)車間及流水線，國際化、標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化的生產(chǎn)流程和先進(jìn)的科技創(chuàng)新給參觀人員留下了深刻的印象。

　　宇通工作人員介紹，在宇通發(fā)展過程中，宇通人清醒地意識(shí)到，沒有自主的技術(shù)，就無法將對(duì)客戶需求的理解轉(zhuǎn)化為符合滿足客戶需求的產(chǎn)品。只有擁有了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的技術(shù)，才能夠使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。宇通憑著“敢為天下先”的膽識(shí)和自主創(chuàng)新的精神，敏銳地抓住每一次發(fā)展契機(jī)，也正是自主創(chuàng)新讓宇通始終能夠搶占發(fā)展的制高點(diǎn)。

　　1963年至今，幾十年的風(fēng)風(fēng)雨雨，在和諧發(fā)展的社會(huì)環(huán)境里，在公司全體員工的努力和高層英明的指導(dǎo)下，宇通從一個(gè)不知名的小公司，一直秉著“崇德，協(xié)同，鼎新”的企業(yè)理念，成長(zhǎng)為國內(nèi)一流，國際著名的客車企業(yè)，成長(zhǎng)為一個(gè)具有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)。

　　隨后，一位曾于2013年在美國參加過校車標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)的宇通公司工作人員，對(duì)25位校車司機(jī)和安全督導(dǎo)員就校車設(shè)計(jì)流程、司機(jī)和安全督導(dǎo)員的要求等做了細(xì)致全面的培訓(xùn)，并帶領(lǐng)大家在校車?yán)飳?shí)際操作，手把手教大家如何安全使用校車。一位提著校車上配備的醫(yī)藥箱的安全督導(dǎo)員激動(dòng)地說：“校車安全馬虎不得，感覺手里提的是一份沉甸甸的責(zé)任。”

　　讓孩子坐上安全的專業(yè)校車

　　十年前的中國，“專用校車”還只是一個(gè)模糊的概念。在國外考察的宇通客車董事長(zhǎng)湯玉祥看到歐美發(fā)達(dá)國家的孩子們乘坐著安全的專用校車上下學(xué)，心被深深刺痛，彼時(shí)的中國，除了少數(shù)條件優(yōu)越的孩子是私家車接送，更多的孩子不得不擠公交、坐黑校車，甚至走路去上學(xué)?！耙欢ㄒ屛覀冎袊暮⒆右沧习踩膶Ｓ眯＼嚒?，湯玉祥回國后就迅速開始調(diào)動(dòng)資源開展專用校車的研究。

　　2005年，宇通成立了業(yè)內(nèi)第一個(gè)專門的校車研發(fā)團(tuán)隊(duì)，致力于為中國學(xué)童提供專業(yè)安全的交通解決方案;2007年的上?？蛙囌股?，宇通在業(yè)內(nèi)率先推出“陽光巴士”學(xué)童校車。2008年，當(dāng)國內(nèi)校車標(biāo)準(zhǔn)仍處于準(zhǔn)備階段，宇通再度推出了國內(nèi)首款“ 長(zhǎng) 鼻 子 ”專 用 校 車 產(chǎn) 品ZK6100DA。該款校車產(chǎn)品是在充分研究美國校車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，立足安全、舒適的理念進(jìn)行研發(fā)設(shè)計(jì)，由于部分結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)超前，許多設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)依然優(yōu)于目前的國家校車標(biāo)準(zhǔn)。2009年5月，“長(zhǎng)鼻子”專用校車在廣東佛山舉辦的首屆教博會(huì)上一經(jīng)亮相，便引起國內(nèi)各界的強(qiáng)烈反響。

　　在此后的全國兩會(huì)上，身為人大代表的湯玉祥連續(xù)兩年推出在我國普及推廣專用校車的建議案，受到各界熱議和支持，專業(yè)校車開始在我國有了快速發(fā)展。

　　在ZK6100DA之后，宇通又推出了多個(gè)型號(hào)的專用校車。2011年，53輛宇通專用校車在拉薩投入運(yùn)營，宇通校車在世界屋脊上驗(yàn)證了其卓越的性能。秉持“一切為了學(xué)童安全”的理念，宇通率先在業(yè)內(nèi)開展專業(yè)校車的正面碰撞試驗(yàn)和座椅碰撞試驗(yàn)，充分驗(yàn)證專業(yè)校車的可靠品質(zhì)。宇通還成為《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)制定的主要參與者，為中國的專業(yè)校車設(shè)定了前所未有的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。

　　2012年3月，宇通參與中央電視臺(tái)“開往春天的校車”公益行動(dòng)，向中國兒童少年基金會(huì)和中國人口福利基金會(huì)共捐贈(zèng)20輛ZK6662DXA9長(zhǎng)頭專業(yè)校車，用于廣西三江和新疆塔什庫爾干等偏遠(yuǎn)地區(qū)孩子們上下學(xué)的安全出行。

　　“在運(yùn)送每一個(gè)孩子的同時(shí)，也在運(yùn)送溫暖和責(zé)任”，這不僅是宇通校車的設(shè)計(jì)原則，也是宇通人堅(jiān)守的理想。

　　用專業(yè)校車取代黑校車是社會(huì)責(zé)任

　　經(jīng)過前幾年的快速發(fā)展，我國校車市場(chǎng)已經(jīng)初具規(guī)模，然而2014年校車市場(chǎng)發(fā)展卻明顯乏力，除了支持校車服務(wù)所需的財(cái)政資金政策不明確，以及相應(yīng)的政策落實(shí)不到位外，更多原因在于校車市場(chǎng)進(jìn)入優(yōu)勝劣汰調(diào)整期，校車企業(yè)加速整合洗牌。2014年上半年，校車行業(yè)已經(jīng)呈現(xiàn)整合苗頭，生產(chǎn)校車的企業(yè)數(shù)量開始下滑，由原來的30家，減少到22家。行業(yè)專家分析，現(xiàn)階段校車的采購方往往不再將價(jià)格因素放在首位，而更看重校車的安全性、服務(wù)性、舒適性。

　　為了滿足校車市場(chǎng)多樣化需求，宇通公司提出關(guān)于專用校車安全的一整套360°安全解決方案，通過對(duì)產(chǎn)品、運(yùn)營、服務(wù)、教育四個(gè)方面的研究和保障，能夠?yàn)閷W(xué)童提供安全、舒適的乘車體驗(yàn)，減少甚至避免交通事故的發(fā)生;減少家長(zhǎng)接送學(xué)生的時(shí)間，降低出行成本和時(shí)間成本;降低學(xué)區(qū)的交通擁堵、降低能源消耗和尾氣排放，無論對(duì)學(xué)生、家長(zhǎng)還是整個(gè)社會(huì)都有很重要的意義。

　　如今，宇通的專業(yè)校車產(chǎn)品已經(jīng)形成全系列化，能夠充分滿足不同地區(qū)對(duì)校車的個(gè)性化需求。在全國多家生產(chǎn)制造的校車廠商中，宇通公司以其專業(yè)、安全、舒適等特點(diǎn)贏得了全國40%的市場(chǎng)份額以及良好的口碑，僅2014年，就有9327輛宇通專業(yè)校車駛向全國各地，為孩子們的安全保駕護(hù)航。作為中國客車的領(lǐng)軍企業(yè)，宇通也是中國校車事業(yè)的先行者、引領(lǐng)者和推動(dòng)者。

　　“我們做專業(yè)校車不僅做的是市場(chǎng)，更多的要考慮我們的社會(huì)責(zé)任，”在接受媒體采訪時(shí)，宇通集團(tuán)銷售公司國內(nèi)營銷常務(wù)副總監(jiān)兼銷售公司總經(jīng)理錢瑞瑜表示，如今，不少基層學(xué)校還沒有專業(yè)校車服務(wù)，學(xué)生上學(xué)放學(xué)回家很多都是乘坐沒有任何保障的黑校車，“用專業(yè)校車取代黑校車是我們的社會(huì)責(zé)任?！?/P>

　　錢瑞瑜表示，為更好地為校車服務(wù)公司提供支持和幫助，2012年，宇通公司針對(duì)校車服務(wù)搜集、整合出13種專業(yè)校車運(yùn)營模式，為像山西童華陽光校車服務(wù)有限公司這樣的愛心企業(yè)提供專業(yè)的運(yùn)營模式指導(dǎo)，為校車司機(jī)、安全督導(dǎo)員及學(xué)生提供免費(fèi)的安全培訓(xùn)和指導(dǎo)，對(duì)于一次性批量購買專業(yè)校車的企業(yè)，可享受價(jià)格方面的優(yōu)惠，并免費(fèi)為校車購買保險(xiǎn)，此外，在車身保養(yǎng)、稅費(fèi)等方面也會(huì)給出很大優(yōu)惠。