——新技術(shù)進一步提高了燃油經(jīng)濟性
2015年5月1日,艾里遜變速箱公司宣布推出一系列運用xFE高效節(jié)油技術(shù)的客車應(yīng)用變速箱。據(jù)了解,xFE代表高效節(jié)油(extra fuel economy),此款全自動客車系列變速箱經(jīng)證實節(jié)油可達7%,其中未包含F(xiàn)uelSense®節(jié)油技術(shù)策略的節(jié)油效果。
“除了混合動力產(chǎn)品,新款xFE高效節(jié)油技術(shù)客車應(yīng)用變速箱代表了絕佳燃油經(jīng)濟性技術(shù),”艾里遜變速箱全球市場營銷執(zhí)行總監(jiān)Lawrence Love介紹說,“為了讓客車上裝配的自動變速箱實現(xiàn)最佳燃油經(jīng)濟性,我們推出了新款xFE高效節(jié)油技術(shù)產(chǎn)品系列?!?/P>
新款xFE高效節(jié)油技術(shù)客車應(yīng)用變速箱的安裝尺寸和技術(shù)規(guī)格與當(dāng)前型號一致,進一步優(yōu)化了速比并采用了FuelSense® Max節(jié)油技術(shù)策略應(yīng)用級別。該技術(shù)設(shè)計使變速箱在一擋可進入閉鎖狀態(tài),實現(xiàn)更多閉鎖操作,并且在發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時更多時間處于高擋位,從而進一步提升燃油經(jīng)濟性。
“在頻繁起停、密集??亢洼^低的平均車速等運行工況下,新速比提升了燃油經(jīng)濟性,”Love表示,“xFE高效節(jié)油技術(shù)非常適合城市公交車輛,正因為如此,我們在這些行業(yè)應(yīng)用中推出了此項技術(shù)?!?/P>
每個車隊的節(jié)油效果將在很大程度上取決于工況,在圣路易斯、首爾、北京和里約熱內(nèi)盧等四大洲多個城市的客戶車隊進行的測試表明,相比基本型變速箱,使用xFE高效節(jié)油技術(shù)的變速箱節(jié)油可達7%。這7%的提升完全得益于新速比設(shè)計,未包含F(xiàn)uelSense節(jié)油技術(shù)策略。值得一提的是,xFE高效節(jié)油技術(shù)客車應(yīng)用變速箱也可用于替代燃料發(fā)動機。
在北美地區(qū),新款客車應(yīng)用變速箱型號為B3400 xFE™,于上個月在印第安納波利斯投產(chǎn)。北美以外地區(qū),艾里遜將供應(yīng)以下三款xFE系列變速箱:T3280xFE™、T3325 xFE™ 和T3375 xFE™。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號 京ICP備14048454號-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司