空調(diào)公交車(chē)隊(duì)伍一年年發(fā)展壯大。2015年安徽阜陽(yáng)市計(jì)劃購(gòu)置100臺(tái)空調(diào)公交車(chē)輛,2015年6月1日首批50臺(tái)已上路運(yùn)營(yíng)。這50臺(tái)仍為氣電混合動(dòng)力空調(diào)公交車(chē),非常節(jié)能環(huán)保。目前,安徽阜陽(yáng)市空調(diào)公交車(chē)輛達(dá)到290臺(tái),空調(diào)公交線路上升至16條。
天氣正熱,普通公交變身空調(diào)公交
“26路公交車(chē)咋跑這來(lái)了?”2015年6月1日上午,在香港財(cái)富廣場(chǎng)站臺(tái),一輛藍(lán)黑相間的公交車(chē)從西側(cè)十字路口緩緩駛來(lái),不少市民以為是26路公交車(chē),待車(chē)輛進(jìn)站才看清楚,原來(lái)是29路。
記者上車(chē)看到,這是一臺(tái)嶄新的空調(diào)公交車(chē)輛。車(chē)輛外形雖然和26路相似,但車(chē)輛內(nèi)部有區(qū)別,最明顯的當(dāng)屬車(chē)廂中部的座位:從單排的座位、朝著車(chē)門(mén)方向改為了雙排的座位、正對(duì)車(chē)輛前方。
2015年6月1日天氣炎熱,29路車(chē)從普通公交改為空調(diào)線路,為乘車(chē)市民帶來(lái)了涼爽?!爸悄芄浑娮诱九瓢惭b了,現(xiàn)在又來(lái)了新空調(diào)車(chē)。坐公交出行,真是越來(lái)越便捷、越來(lái)越舒適了?!笔忻窭钕壬袊@。
50臺(tái)新車(chē)上路,新增2條空調(diào)線路
2015年,安徽阜陽(yáng)市計(jì)劃新增100臺(tái)空調(diào)公交車(chē)。記者從市公交總公司獲悉,2015年6月1日首批50臺(tái)已全部上路運(yùn)營(yíng),分別被投放到3條線路上,新增2條空調(diào)公交線路。
市公交總公司安全總監(jiān)劉雪峰介紹,新增19路、29路為空調(diào)公交線路。29路投放21臺(tái),19路投放20臺(tái),余下9臺(tái)投放到14路上。
14路是既有空調(diào)線路,為什么還投放呢?劉雪峰解釋?zhuān)?4路原有18臺(tái)空調(diào)車(chē)輛中的6輛,是從1路和16路分別抽調(diào)過(guò)來(lái)的。補(bǔ)給9臺(tái)新車(chē)到14路后,14路車(chē)輛增加,可以將6輛車(chē)分別歸位1路、16路。
據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,安徽市空調(diào)公交車(chē)輛已達(dá)到290臺(tái),分布在1路、2路、3路、4路、9路、14路、16路、19路、20路、22路、23路、25路、26路、28路、29路、53路,共16條公交線路上。
下半年,仍購(gòu)置氣電混合動(dòng)力空調(diào)公交
和2014年11月26日上路的26路、28路的30臺(tái)公交車(chē)輛一樣,這50臺(tái)依然是氣電混合動(dòng)力空調(diào)公交車(chē),每臺(tái)價(jià)值80萬(wàn)元。
據(jù)介紹,氣電混合動(dòng)力空調(diào)公交車(chē)使用鋰離子動(dòng)力電池和LNG(液化天然氣)兩種能源,最大的特點(diǎn)是節(jié)能環(huán)保,時(shí)速20公里以下由電機(jī)驅(qū)動(dòng),時(shí)速20公里以上由氣體發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。剎車(chē)時(shí),系統(tǒng)還會(huì)進(jìn)行能量回收。較之以前的柴油車(chē)輛,每輛車(chē)每月可節(jié)省費(fèi)用2000多元。
安徽阜陽(yáng)市公交總公司機(jī)務(wù)科吳炳明表示,投放在19路的空調(diào)新車(chē)長(zhǎng)10.5米,投放在14路、29路的空調(diào)新車(chē)長(zhǎng)12米??傮w來(lái)說(shuō),這次引進(jìn)的50臺(tái)和上次30臺(tái)有區(qū)別的是,車(chē)輛電瓶從中部移置車(chē)輛后方,致使車(chē)輛中部空間增大,從而增加了車(chē)廂中部座位并更改了座位朝向。
據(jù)悉,2015年下半年的50臺(tái)空調(diào)新車(chē),仍將計(jì)劃購(gòu)置氣電混合動(dòng)力空調(diào)公交車(chē),預(yù)計(jì)2015年底前可投入運(yùn)營(yíng)。
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