2015年春節(jié)前夕，在國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心-襄陽(yáng)試驗(yàn)場(chǎng)，隨著R107中的客車結(jié)構(gòu)項(xiàng)目檢查完畢，至此中通出口哈薩克斯坦的風(fēng)采(Fashion)系列客車(LCK6105HGC)已順利通過(guò)了R13制動(dòng)、R14安全帶固定點(diǎn)、R43安全玻璃、R46后視鏡、R48燈具安裝、R51機(jī)動(dòng)車噪聲、R107客車結(jié)構(gòu)、R110 CNG系統(tǒng)安裝、R118內(nèi)飾件燃燒性能等15項(xiàng)歐盟認(rèn)證的測(cè)試項(xiàng)目。

對(duì)接路面測(cè)試

    中通風(fēng)采系列客車(LCK6105HGC)主要配置均采用國(guó)際一流品牌，比如發(fā)動(dòng)機(jī)采用康明斯系列、變速箱采用艾利遜自動(dòng)變速，借助強(qiáng)勁配置以確保歐盟認(rèn)證一次性通過(guò)，從而為客戶營(yíng)運(yùn)保駕護(hù)航。

對(duì)開路面測(cè)試

    此次中通出口哈薩克斯坦的風(fēng)采系列客車(LCK6105HGC)共計(jì) 15項(xiàng)歐盟認(rèn)證項(xiàng)目，其中R13必須在專業(yè)試驗(yàn)場(chǎng)測(cè)試，測(cè)試費(fèi)用相當(dāng)昂貴。試驗(yàn)中任何的一項(xiàng)失誤都可能導(dǎo)致費(fèi)用的增加，為此公司提前結(jié)合公司技術(shù)、生產(chǎn)等相關(guān)部門在測(cè)試前對(duì)樣車進(jìn)行了路試，并根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果對(duì)樣車的管路、各總成件進(jìn)行了優(yōu)化與改進(jìn)，充分保證了試驗(yàn)的一次通過(guò)。因試驗(yàn)過(guò)程涉及試驗(yàn)場(chǎng)、檢測(cè)中心、以及歐洲認(rèn)證機(jī)構(gòu)等多方面，認(rèn)證組對(duì)整個(gè)試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行了精心的安排，最大限度地爭(zhēng)取時(shí)間。外出試驗(yàn)項(xiàng)目的周期非常緊張，危險(xiǎn)因素太多，認(rèn)證組不得不在中午、晚上加班加點(diǎn)進(jìn)行。我公司嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、測(cè)試組織的高效、員工的精神風(fēng)貌給歐洲認(rèn)證機(jī)構(gòu)的專家和試驗(yàn)場(chǎng)相關(guān)人員留下了非常深的印象。

滿載低附著測(cè)試

側(cè)傾檢查

    除歐盟認(rèn)證外，中通公司還完成了俄羅斯GOST R認(rèn)證、中東GCC認(rèn)證、北美CMVSS認(rèn)證、澳大利亞ADR認(rèn)證、尼日利亞SONCAP認(rèn)證等多款整車及零部件認(rèn)證項(xiàng)目，為產(chǎn)品在海外市場(chǎng)的開拓奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。