2015年,中通新能源客車銷量同比增長(zhǎng)356%!
日前,中通客車發(fā)布的最新銷售數(shù)據(jù)顯示:2015年,中通客車全年銷售客車17599輛,同比增長(zhǎng)37.5%,其中,新能源客車銷售10498輛,同比2014年的2300輛,增長(zhǎng)356%。
如此驚人的數(shù)據(jù),中通客車究竟是如何做到的呢?
當(dāng)然,這一定要?dú)w功于中通客車針對(duì)新能源領(lǐng)域所制定的戰(zhàn)略規(guī)劃,及其做足的詳實(shí)準(zhǔn)備了。
產(chǎn)品布局穩(wěn)抓市場(chǎng)熱點(diǎn)
產(chǎn)品是基礎(chǔ)。提到中通客車在新能源領(lǐng)域的產(chǎn)品布局,我們就不得不提一提近期中通客車所獲得的2300輛純電動(dòng)輕客訂單了,而且該批訂單開辟的還是物流領(lǐng)域市場(chǎng)。
能夠拿下此批訂單,可謂是穩(wěn)抓市場(chǎng)熱點(diǎn),而且動(dòng)作狠、準(zhǔn)、快。
伴隨著電商的崛起,以及快遞業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展,2015年,純電動(dòng)物流市場(chǎng)迎來了火爆的局面。中通客車看到這一市場(chǎng)熱點(diǎn),于2015年11月2日正式上市發(fā)布了輕舟純電動(dòng)物流客車,12月27日,中通客車迎來了2300輛訂單,而該批訂單所采購(gòu)車型正是中通輕舟純電動(dòng)物流客車,僅在不足兩個(gè)月的時(shí)間里,中通客車就完成了從產(chǎn)品上市到走向市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。
當(dāng)然,成功布局純電動(dòng)物流市場(chǎng)還只是其中一例。在霧霾不斷襲城的情況下,對(duì)于大城市而言,能夠解決公共交通“最后一公里”的微循環(huán)純電動(dòng)客車成為了被看好的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。面對(duì)如此機(jī)遇,在2015年初,中通客車就推出了適應(yīng)公交系統(tǒng)的純電動(dòng)公交版“微循環(huán)”LCK6670EVG車型,為了更好完善這一產(chǎn)品系列,盡早為市場(chǎng)做出準(zhǔn)備,4月份,中通又針對(duì)高端團(tuán)體客車市場(chǎng)推出了純電動(dòng)微循環(huán)團(tuán)體版LCK6670EV車型,與公交版車型互相補(bǔ)充,在客戶群體上各有側(cè)重。
除此之外,中通客車通過系統(tǒng)的市場(chǎng)調(diào)研,還在2015年初推出了全系列插電式混動(dòng)旅團(tuán)P系列客車產(chǎn)品,形成了涵蓋10米到12米的全系列插電式混合動(dòng)力旅游團(tuán)體客車平臺(tái),在新能源團(tuán)體、通勤、旅游客運(yùn)市場(chǎng)做足了準(zhǔn)備。
產(chǎn)品既來源于市場(chǎng),又走向市場(chǎng),這一點(diǎn)在中通新能源客車發(fā)展上體現(xiàn)的尤為明顯,同時(shí),這一點(diǎn)也為中通贏得了市場(chǎng)。
創(chuàng)新型運(yùn)營(yíng)模式解決用戶難題
抓市場(chǎng),布產(chǎn)品只是中通取勝的法寶之一,抓用戶則是中通客車贏得市場(chǎng)的又一利器。
2015年北京國(guó)際道路運(yùn)輸展的前一天,中通客車正式推出了“5+3”純電動(dòng)客車運(yùn)營(yíng)新模式。該運(yùn)營(yíng)模式包括五大核心定制和三大運(yùn)營(yíng)承諾,所涵蓋內(nèi)容完全從用戶運(yùn)營(yíng)難題和運(yùn)營(yíng)成本出發(fā)考慮。
純電動(dòng)客車在市場(chǎng)推廣使用過程中一直存在著采購(gòu)成本高,配套設(shè)施不完善等諸多問題,而這些問題也制約著用戶對(duì)車輛的放心使用。對(duì)此,中通客車所推出的“5+3”運(yùn)營(yíng)新模式既能根據(jù)線路需求,定制適應(yīng)性高品質(zhì)產(chǎn)品,又能根據(jù)運(yùn)營(yíng)里程及時(shí)段,量身定制最佳的充電模式及建站支持政策,此外,針對(duì)客戶的融資問題和運(yùn)營(yíng)難題,該運(yùn)營(yíng)模式還能根據(jù)客戶融資能力,定制成本最優(yōu)的金融服務(wù);根據(jù)客戶運(yùn)營(yíng)狀況,定制全生命周期無憂服務(wù)政策和車輛運(yùn)營(yíng)實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警服務(wù)。
除了五大核心定制內(nèi)容之外,中通客車還做出三大運(yùn)營(yíng)承諾,分別為:一承諾與同類產(chǎn)品相比,全生命周期運(yùn)營(yíng)成本更低;二承諾超長(zhǎng)質(zhì)保;三承諾7×24小時(shí)道路救援及技術(shù)支持。
既解決融資問題,又解決運(yùn)營(yíng)難題,如此周到服務(wù),中通客車怎能不贏得市場(chǎng)?
市場(chǎng)全面開花,目標(biāo)翻倍完成
通過對(duì)市場(chǎng)的扎實(shí)把握,對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定布局,以及對(duì)用戶的切實(shí)考慮,中通才能在2015年新能源客車市場(chǎng)做得如此精彩。
2015年初,中通曾針對(duì)新能源客車市場(chǎng),確立了4500-5000輛的銷售目標(biāo),而如今10498輛的實(shí)際銷售數(shù)量已穩(wěn)穩(wěn)翻倍完成。
該目標(biāo)的完成可喜,同時(shí)也值得行業(yè)學(xué)習(xí)。2015年,中通客車抓住了純電動(dòng)市場(chǎng)井噴的機(jī)遇,并在這樣的機(jī)遇下創(chuàng)造了自己的輝煌。其中,包括2300輛純電動(dòng)物流輕客訂單,還包括2015年中通純電動(dòng)客車的第一大單——600輛中通V6的交付。
2015年,中通客車用成績(jī)證明了自己,在新能源客車銷量喜人的巨大貢獻(xiàn)下,2015年,中通客車產(chǎn)值達(dá)83億元,同比增長(zhǎng)96%。2016年剛剛起步,中通純電動(dòng)商務(wù)輕客“藍(lán)迪”又上市發(fā)布了,2016年,中通客車將如何布局新能源以及傳統(tǒng)車型市場(chǎng),還需我們拭目以待。
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