如果你是經(jīng)常乘坐青島市609線路的乘客，最近幾天應(yīng)該會有不一樣的體驗——609的車隊中出現(xiàn)了一位新成員，宇通ZK6120CHEVNPG4型號11.5米插電式混合動力型城市公交。609路的老乘客、年近花甲的張大爺就喜笑顏開地向記者表示：“沒想到公交車坐起來還能這么舒服!”

　　溫馨巴士混合動力新能源車

　　小投資 經(jīng)濟(jì)、社會效益雙豐收

　　城市公交未來走向新能源化已經(jīng)成為日益明顯的發(fā)展趨勢，此次青島溫馨巴士決定引進(jìn)宇通插電式混合動力城市公交試運營，正是清晰把握到這一趨勢并積極順應(yīng)所做出的行動。當(dāng)然，發(fā)展新能源汽車不僅要考慮車輛購置本身，還需要考慮配套的基礎(chǔ)設(shè)施投資，這就需要一家既能生產(chǎn)出品質(zhì)優(yōu)異、節(jié)能減排效果突出的車輛產(chǎn)品，又能提供配套基礎(chǔ)設(shè)施投資成本合理、適合大面積推廣的新能源公交系統(tǒng)解決方案的客車廠商。而隨著1輛搭載宇通新能源 “?？亍毕到y(tǒng)的插電式混合動力公交開始在609線路上試運營，溫馨巴士終于找到了一個心儀之選。

　　據(jù)了解，此次運營的宇通插電式氣電混合動力公交車采用380V交流充電，僅需30-40分鐘可充滿電，基于宇通提供的解決方案，充電場站建設(shè)只需對公交首末車站進(jìn)行改造、增設(shè)充電機(jī)和防雨棚即可，無需集中建設(shè)充電站，每個充電樁成本僅1萬元左右，還集成了刷卡計費、對安全防護(hù)、智能監(jiān)控等功能。投資成本低、更易實現(xiàn)。

插電式混合動力新能源車

　　“這款插電式混動公交車通過純電力和LNG天然氣的交替使用，可比普通車輛降低能耗40%左右，每天可節(jié)省LNG天然氣近25公斤，一年下來只燃?xì)赓M一項就能節(jié)省近7萬元?！睖剀鞍褪康囊晃回?fù)責(zé)人表示。

　　更節(jié)能、開著爽 司機(jī)師傅開心了

　　新能源車當(dāng)然要節(jié)能。宇通混合動力新能源公交車具有智能啟停功能，根據(jù)時速不同，會在兩種不同的驅(qū)動方式間自動切換，這也是其之所以節(jié)能的根本原因。在時速25公里以下時，車輛使用純電驅(qū)動;當(dāng)時速在25-50公里之間，電機(jī)、發(fā)動機(jī)同時運行;時速超過50公里后，則完全由發(fā)動機(jī)提供動力。還能將制動能量回收至超級電容，提供車輛純電驅(qū)動時的能量。

　　混合動力新能源車內(nèi)景

　　609線路的工作人員表示，與之前運營的LNG車輛相比，插電式混動在節(jié)能減排方面升級更為明顯!以前是每運行10圈就要加一次氣，而現(xiàn)在15圈加一次氣就可以。而每百公里相比傳統(tǒng)LNG公交車，更是可以省氣15kg，綜合運營成本低至1元/公里，減排方面，基本上排放物僅為二氧化碳和水，PM顆粒物排放降低超過90%。

　　在609線路這輛試用宇通混動的駕駛艙內(nèi)，記者看到，車輛沒有操縱桿，在司機(jī)左側(cè)則有幾個按鈕，其功能鍵與自動變速操作的轎車差不多。這輛車的司機(jī)師傅告訴記者：轉(zhuǎn)動車鑰匙點火，動力系統(tǒng)的反應(yīng)僅僅是接通電源，發(fā)動機(jī)并無動作，起步以后由電機(jī)驅(qū)動客車前行，無需換擋，極大減輕了司機(jī)的勞動強(qiáng)度。另外，這輛宇通混動車的加速性和平穩(wěn)性也特別好，應(yīng)對島城復(fù)雜的路況綽綽有余。

混合動力新能源車內(nèi)景

　　四季如春 安靜溫馨 乘客乘坐更舒適

　　不僅司機(jī)的駕駛體驗好，乘客體驗也有了很大的提升。記者在609路看到，和之前公交車要上幾級臺階不同，試用的宇通新能源公交一打開車門，乘客毫不費力地一抬腿就可以進(jìn)入車廂了，這得益于特別的一級踏步設(shè)計，老人小孩可以輕松上下。一位乘車的市民告訴記者：“公交車行駛中噪音很小，可安靜了，車內(nèi)空間也特別寬敞，登上車心情就特別好，而且車在?？空镜臅r候特別平穩(wěn)”。另外，記者觀察車內(nèi)布局，11米半帶來的空間確實大，扶手很多，這樣即使車內(nèi)乘客很多也可以有抓握的地方，站立更穩(wěn)。

　　而帶給乘客們良好乘坐體驗的背后，是宇通插電式混合動力所蘊(yùn)含的技術(shù)力量。搭載宇通?？丶夹g(shù)的車輛，通過高效電機(jī)取代傳統(tǒng)客車變速箱，可以實現(xiàn)無級變速，大大提升了乘客的乘坐安全性和舒適性。記者了解到，基于前期銷售的6000多臺成熟穩(wěn)定的混合動力系統(tǒng)基礎(chǔ)開發(fā)，通過不斷優(yōu)化升級，宇通插電式混動客車具備發(fā)動機(jī)低速電驅(qū)動、怠速停機(jī)、一鍵開啟純電動等功能，優(yōu)化發(fā)動機(jī)工作區(qū)間讓發(fā)動機(jī)時刻處于高效區(qū)，怠速停機(jī)適合頻繁啟停和擁堵的城市公交工況，低速靜音且節(jié)能效果明顯。

　　通過在青島809路大家庭中10天的試跑生活，這個島城史上“最節(jié)省”的宇通插電式混合動力公交車已經(jīng)通過自身的卓越表現(xiàn)贏得了乘客的喜愛，相信不久的將來，會有更多的新成員加入進(jìn)來，服務(wù)島城市民的日常出行。