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宇通插電式混合動(dòng)力蓄勢(shì)待發(fā),助推節(jié)能減排新高潮

作者:  信息來(lái)源:中國(guó)客車信息網(wǎng) 編輯部    發(fā)布日期:2013-10-14

  宇通插電式混合動(dòng)力客車是依托國(guó)家十二五863計(jì)劃“宇通插電式混合動(dòng)力城市客車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)攻關(guān)”項(xiàng)目和國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程“宇通純電驅(qū)動(dòng)客車系列化產(chǎn)品技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目”開(kāi)發(fā)的系列化產(chǎn)品。2013年上半年科技部專家組檢查評(píng)價(jià)認(rèn)為宇通插電式混合動(dòng)力客車產(chǎn)品的節(jié)油率、可靠性、安全性、排放等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到項(xiàng)目要求,位于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

  宇通插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)基于已規(guī)模化應(yīng)用的簡(jiǎn)潔、高效的雙電機(jī)深混平臺(tái),具備交流車載充電和直流充電功能,可滿足多種運(yùn)營(yíng)模式的需求。采用高功率、低成本、高可靠性的復(fù)合電源系統(tǒng),從而降低整車使用成本,提高整車純電續(xù)駛里程,大大提高節(jié)油/節(jié)氣率。宇通自主開(kāi)發(fā)的整車控制系統(tǒng)可以保證動(dòng)力電池的充放電安全,而且可以采用380V交流充電,充電設(shè)施成本低。采用宇通自制Plug-in DCVT系統(tǒng),無(wú)級(jí)變速自動(dòng)檔使駕駛操縱更方便,節(jié)能減排效果顯著。零部件、動(dòng)力系統(tǒng)、整車三級(jí)驗(yàn)證體系,保證整車及零部件的可靠性和耐久性。高效節(jié)能的整車能量管理系統(tǒng),保證每條線路的節(jié)油率都達(dá)到最佳,實(shí)際線路綜合節(jié)油率超過(guò)60%。

  在插電式混合動(dòng)力客車產(chǎn)品方面,宇通已經(jīng)建立了插電式混合動(dòng)力客車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái),形成10-18米系列化產(chǎn)品,并擁有相應(yīng)的產(chǎn)品公告和補(bǔ)貼目錄,其節(jié)能環(huán)保、安全可靠、成本合理、操作舒適等優(yōu)勢(shì),可以滿足客戶不同需求,且在市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,可大規(guī)模推廣。宇通顧問(wèn)式營(yíng)銷和售后服務(wù)保障等配套體系,為插電式混合動(dòng)力客車的推廣應(yīng)用提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。從實(shí)際公交線路示范運(yùn)營(yíng)效果來(lái)看,宇通插電式混合動(dòng)力客車產(chǎn)品全生命周期成本(LCC)明顯低于傳統(tǒng)動(dòng)力客車,并逐漸得到用戶的認(rèn)可。

  在國(guó)家新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼政策的激勵(lì)下,宇通將繼續(xù)在產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)升級(jí)中發(fā)力,走在插電式混合動(dòng)力客車產(chǎn)品應(yīng)用和推廣的前列,堅(jiān)持為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值,為節(jié)能減排與改善城市大氣環(huán)境不斷前行,引領(lǐng)低碳、健康的美好生活。

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