7月25日，國(guó)內(nèi)首臺(tái)“換電式”純電動(dòng)城市物流車在鄭州正式上路。這款車由鄭州蘭博爾科技有限公司與少林汽車股份有限公司合作生產(chǎn)，交付給鄭州巨洋方圓物流有限公司示范運(yùn)營(yíng)。

　　這款車最高時(shí)速65公里，充一次電可續(xù)航150—200公里?？哲囘\(yùn)行每百公里耗電約30度，按鄭州市工商業(yè)用電價(jià)每度0.6元計(jì)算只有18元。載重量每增加1噸后，運(yùn)行每百公里多耗2度電?！案胀ǖ膸截涇嚤绕饋?lái)，電動(dòng)物流車的運(yùn)營(yíng)成本可降低約40%?！本扪蠓綀A物流有限公司的運(yùn)輸公司經(jīng)理劉建鋼說(shuō)。

　　電動(dòng)汽車的核心技術(shù)在于電池。由蘭博爾科技有限公司研發(fā)的電池在安全性、壽命和汽車動(dòng)力總成等方面取得了多項(xiàng)突破，主要技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到世界先進(jìn)水平。通過(guò)這些技術(shù)突破，電池組解決了安全問(wèn)題，可以在意外情況下自動(dòng)保護(hù)，并有效避免了電池過(guò)熱、自燃、爆炸等危險(xiǎn)因素。其壽命達(dá)到1000次循環(huán)，最多可行駛20萬(wàn)公里?！?/P>

　　蘭博爾公司不僅開(kāi)發(fā)出了“換電式”電動(dòng)貨車、轎車，還為電動(dòng)物流車提供了廉價(jià)便捷的充換電系統(tǒng)，更換電池只需3—5分鐘。10臺(tái)車標(biāo)配12組電池，即可基本保障一個(gè)物流公司的車輛換電需求。

　　據(jù)了解，鄭州市已將新能源汽車運(yùn)營(yíng)模式確定為“換電式”，今年年底前將在部分郊縣試運(yùn)行“換電式”純電動(dòng)出租車。相關(guān)部門確定，對(duì)參與投資“換電站”的投資方，給予最高300萬(wàn)元的財(cái)政補(bǔ)貼。