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浙江:余姚試水純電動(dòng)公交車引關(guān)注

作者:  信息來(lái)源:寧波日?qǐng)?bào) 余建文    發(fā)布日期:2013-07-10

    7月3日,余姚市招標(biāo)投標(biāo)網(wǎng)政府采購(gòu)公告欄中,出現(xiàn)一則信息:余姚市公共交通有限公司將采購(gòu)兩輛純電動(dòng)城市公交車,預(yù)算價(jià)280萬(wàn)元。

  據(jù)悉,這是寧波公交系統(tǒng)中,首次引入全電動(dòng)公交車。

  根據(jù)這則招標(biāo)公告,余姚公交公司還要采購(gòu)16輛長(zhǎng)10.5米的高檔燃油城市公交車,預(yù)算價(jià)848萬(wàn)元。

  同等體型的公交車,純電動(dòng)車每輛采購(gòu)價(jià)高達(dá)140萬(wàn)元,是普通燃油車的2.6倍。這則采購(gòu)信息很快被一些余姚網(wǎng)友發(fā)上了微博,引起多人關(guān)注。有人叫好:“零排放”的電動(dòng)車,提升余姚公交檔次;有人疑惑:余姚并非新能源車試點(diǎn)城市,引進(jìn)這么貴的車,有必要么?

  前天,記者來(lái)到余姚市交通運(yùn)輸局。該局行業(yè)管理科科長(zhǎng)張劍森向記者解答了市民關(guān)心的問(wèn)題。

  問(wèn):余姚道路條件等能否適應(yīng)電動(dòng)公交車上路?

  答:余姚現(xiàn)有578輛燃油公交車,早在去年7月就實(shí)現(xiàn)了城鄉(xiāng)公交一體化,全部公車公營(yíng),走在寧波市前列。當(dāng)前,國(guó)家在公共交通領(lǐng)域大力推行節(jié)能減排、綠色出行,已在40個(gè)城市推行試點(diǎn)純電動(dòng)公交車。從余姚的城市道路系統(tǒng)、相關(guān)配套設(shè)施看,電動(dòng)公交車上路,技術(shù)性能和舒適性沒(méi)有問(wèn)題。

  問(wèn):純電動(dòng)公交車營(yíng)運(yùn)成本會(huì)不會(huì)很高?

  答:一輛純電動(dòng)公交車,車架價(jià)90萬(wàn)元,兩組電池10年需100萬(wàn)元,即車價(jià)190萬(wàn)元。普通柴油公交車車價(jià)53萬(wàn)元左右。但柴油公交車只能營(yíng)運(yùn)5年,電動(dòng)公交車可以營(yíng)運(yùn)10年。算上修理費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、耗油(耗電)以及車輛折舊等各種因素,每年純電動(dòng)車營(yíng)運(yùn)成本,僅比柴油車高8000元。

  由于純電動(dòng)公交車為鋁合金車身,按飛機(jī)制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建造,車輛報(bào)廢后回收價(jià)為16萬(wàn)元左右,這樣算下來(lái),10年?duì)I運(yùn)下來(lái),還比柴油公交車省近8萬(wàn)元。加上純電動(dòng)車節(jié)能、減排、低噪等特性,經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益都十分顯著。如果寧波日后納入新能源公交試點(diǎn)城市,公交公司能享受每輛車數(shù)十萬(wàn)元財(cái)政補(bǔ)貼,營(yíng)運(yùn)成本將大幅降低。

  問(wèn):招投標(biāo)面向誰(shuí),有無(wú)特定指向?

  答:這次余姚公交公司招標(biāo)采購(gòu)兩輛純電動(dòng)公交車,是面向全國(guó)公開(kāi)采購(gòu),符合條件的廠家都可以來(lái)報(bào)名,并無(wú)特定指向。

  余姚計(jì)劃引進(jìn)純電動(dòng)公交車的工作非常謹(jǐn)慎,前后調(diào)研一年多時(shí)間。從其他試點(diǎn)城市營(yíng)運(yùn)情況看,純電動(dòng)公交車雖然車輛性能良好,但也存在著電池性能不穩(wěn)定、國(guó)家和地方政府相關(guān)政策不明確、一次性投入大等問(wèn)題。因此,余姚這次只引入兩輛純電動(dòng)公交車試點(diǎn)營(yíng)運(yùn),為今后推廣新能源公交作一次有益的嘗試。

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