6月28日，德國(guó)波恩市公共服務(wù)局SWB舉辦新聞發(fā)布會(huì)，就日前在波恩開(kāi)展的比亞迪電動(dòng)大巴K9測(cè)試項(xiàng)目公開(kāi)宣布運(yùn)行成果，表示對(duì)測(cè)試結(jié)果十分滿(mǎn)意，并對(duì)K9給予了充分的肯定。作為第一個(gè)試用比亞迪K9的德國(guó)城市，波恩通過(guò)此項(xiàng)目進(jìn)一步確信，公交系統(tǒng)全面電動(dòng)化必將成為該城市的發(fā)展方向。

    來(lái)自SWB的首席執(zhí)行官Heinz Jurgen Reining先生說(shuō)，這個(gè)測(cè)試極大鼓舞了我們公司，明確了選擇公交系統(tǒng)電動(dòng)化這個(gè)發(fā)展方向的正確性與重要性。SWB在發(fā)布會(huì)上詳盡分析了測(cè)試運(yùn)行的各項(xiàng)結(jié)果，指出以K9現(xiàn)有的續(xù)駛里程和綜合性能，完全能滿(mǎn)足其運(yùn)營(yíng)的大部分公交線(xiàn)路。參與測(cè)試K9的司機(jī)也對(duì)它的表現(xiàn)豎起大拇指，稱(chēng)駕駛電動(dòng)大巴毫無(wú)困難，甚至比開(kāi)柴油大巴更容易，而車(chē)外噪音又比柴油大巴低許多。

    德國(guó)向來(lái)被看成世界先進(jìn)技術(shù)發(fā)展的標(biāo)桿，生活在這片土地上的日耳曼民族又以嚴(yán)謹(jǐn)與精確聞名，K9能獲得來(lái)自德國(guó)公交公司的認(rèn)可，意味著“中國(guó)制造”不再是價(jià)格便宜、品質(zhì)低廉的代名詞，來(lái)自中國(guó)的產(chǎn)品不僅僅是服裝、玩具，也可以有高科技的、行業(yè)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)。

    與此同時(shí)，在德國(guó)以北美麗而環(huán)保的荷蘭斯希蒙尼克島上，有一支K9公交車(chē)隊(duì)正在提供公共交通客運(yùn)服務(wù)。這是歐洲首個(gè)通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)采購(gòu)的全尺寸的純電動(dòng)公交車(chē)隊(duì)，截至目前已順利運(yùn)營(yíng)兩個(gè)月，累計(jì)里程達(dá)到15,875公里，平均耗電量小于1.3度/公里。K9已成為當(dāng)?shù)責(zé)嶙h的話(huà)題，也正在被越來(lái)越多的親身體驗(yàn)過(guò)的人們所接受。