昨日，南寧市交通運輸局在埌東公交站舉行150輛新能源混合動力公交車投放儀式，這些嶄新的油電混合動力公交車將被投放在1路、6路、10路、23路、32路、81路、206路。市長周紅波出席儀式并宣布公交車發(fā)車。

　　據悉，這150輛油電混合動力公共汽車將投放在1路、6路、10路、23路、32路、81路、206路，其中1路、10路、23路、32路已于22日正式更新為空調車線路，票價調整為2元/人次。

　　今年南寧市共有三個公交惠民便民工程納入為民辦實事項目，分別是新購300輛空調公交車、新建300座公交候車亭、改造40座舊公交候車亭及增加300張舊公交站點候車凳。目前，除了這150輛新能源混合動力公交車外，其余100輛天然氣和50輛中小型柴油空調公交車也將7月份陸續(xù)抵達南寧，并將于7月底投放運營。而公交總公司五一車場內建設的天然氣加氣站已經建成，目前正在等候驗收，屆時，100輛天然氣公交車將全部投放在五一車場發(fā)車的公交線路上。此外，50輛中小型柴油空調公交車將在市區(qū)一些人流量比較大的小街小巷進行循環(huán)運營。

　　南寧市交通運輸總工程師梁展凡稱，去年8月，國家將混合動力公交客車（包括插電式混合動力客車）推廣范圍從25個節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市擴到所有城市，最高補貼達42萬元/輛，當天投放的150輛新公交車享受到了最高補貼。

　　據透露，未來5年，南寧將逐步加大節(jié)能與新能源公共汽車的投放力度，比例達55%以上，其中新能源公共汽車所占比例由目前的0.29%提升至15%以上。根據安排，2013—2014年，兩年內計劃通過更新節(jié)能環(huán)保型車輛700輛，大幅度更換冒黑煙車輛，加快淘汰“黃標車”。

　　儀式結束后，市長周紅波一行乘坐新能源混合動力公交車返回市政府。據了解，新的油電混合動力公交車在下坡、制動等產生的動能都會被轉化為電能供車輛使用，起步時使用電能起步，較全柴油車省油25%—30%；此外，新型公交車二氧化碳排放量比一般公交車減少40%-60%，一輛車一年可減少二氧化碳排放10噸左右。