截至今年6月15日，江蘇南京江寧高新園充換電站已累計為純電動公交車提供充換電服務(wù)1萬余次，20輛純電動公交車累計行駛里程突破100萬千米，實現(xiàn)充換電服務(wù)零失誤，車輛運行供電零故障。

　　按照中國科學院的計算模型換算，自20輛純電動公交車投運以來，相較傳統(tǒng)燃油車，累計實現(xiàn)減排二氧化碳約150噸、一氧化碳約340千克，相當于植樹6500棵，環(huán)保效果十分顯著，充分體現(xiàn)了純電動汽車的節(jié)能減排效應(yīng)，同時也為推動南京地區(qū)綠色交通計劃起到了促進作用。

　　南京江寧高新園充換電站于2012年8月22日正式投運，主要為江寧地區(qū)20輛純電動公交車提供充換電服務(wù)。該站集高精度換電技術(shù)、規(guī)?；潆姺?wù)和多種環(huán)保技術(shù)于一身，具有智能化、自動化和高效化等特點。作為江蘇省內(nèi)首個實現(xiàn)純電動公交車商業(yè)化運營的地區(qū)，江寧區(qū)交通部門在項目規(guī)劃伊始，就得到了南京供電公司的大力支持與配合。雙方通過合作建設(shè)的模式，在充分考慮公交線路布點和規(guī)劃的基礎(chǔ)上，僅用3個月即建成并投運了高新園充換電站，為純電動公交車順利上線運營提供了可靠的能源保障。

　　據(jù)江寧交通局相關(guān)負責人介紹，鑒于純電動公交線路運營所產(chǎn)生的顯著經(jīng)濟效益和示范性社會效益，江寧區(qū)交通部門有意參照高新園充換電站的建設(shè)和運營模式，在牛首山風景區(qū)再建一座大型綜合充換電站，目前正在就該項目與南京供電公司進行意向性洽談。