昨日，記者從南寧市公交總公司獲悉，該公司年內(nèi)計劃新增150輛空調(diào)公共汽車，其中包括50輛油電混合動力公交車、50輛天然氣公交車和50輛首批達到國Ⅳ排放標準的柴油公交車。日前，50輛油電混合動力公交車已全部購置到位，預計將于6月下旬分別投入81路、206路線運營。

　　據(jù)介紹，該批車采用深度混聯(lián)式混合動力系統(tǒng)，是當前國家大力推廣的新能源車輛，為南寧市公交行業(yè)首次引進。與以往的普通柴油動力公交車相比，具有更智能、更節(jié)油、更環(huán)保、更舒適等特點。該批油電混合動力公交車的尾氣排放均達到國Ⅳ標準，能減輕或消除車輛尾氣排放中氮氧化物的排放量，使發(fā)動機的有害排放物質(zhì)進一步降低，較以往的舊車型更加環(huán)保。

　　使用的混合動力系統(tǒng)能根據(jù)車輛不同的運行狀態(tài)智能地切換動力模式，在起步和較低車速時，車輛依靠電力驅(qū)動，達到一定速度時，電力驅(qū)動將自動轉(zhuǎn)換成燃油驅(qū)動，當車輛減速時，制動的能量還可以回收，儲存到電池里作為低速行駛時的驅(qū)動能量。另外，在行駛過程中，發(fā)動機還能根據(jù)情況實現(xiàn)自動停機和啟動，有效避免了怠速損耗，因而比以往的老式柴油車更節(jié)能、更環(huán)保。

　　據(jù)了解，目前該批車計劃在6月下旬分別投入81路、206路線運營，屆時這兩條線路將實現(xiàn)全空調(diào)車運營。此次到貨的50輛油電混合動力公交車屬于今年南寧市為民辦實事項目新增300輛公交車中到貨的第二批，所有公交車計劃于今年中國―東盟博覽會召開前全部投入使用。