繼今年上半年國(guó)務(wù)院通過(guò)的《節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》、雷克薩斯等豪車品牌推出的混動(dòng)車熱銷、廣東和上海意欲免拍牌扶持新能源汽車等一系列市場(chǎng)和政策大利好的出現(xiàn)，新的關(guān)于新能源汽車使用補(bǔ)貼的政策措施又相繼出臺(tái)，新能源車使用補(bǔ)助開始遍地開花，預(yù)計(jì)今年會(huì)是新能源車的轉(zhuǎn)機(jī)。

　　混動(dòng)客車使用及補(bǔ)貼范圍擴(kuò)至全國(guó)

　　據(jù)了解，日前，財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)改委四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于擴(kuò)大混合動(dòng)力城市公交客車示范推廣范圍有關(guān)工作的通知》，決定將混合動(dòng)力公交客車(包括插電式混合動(dòng)力客車)推廣范圍從目前的25個(gè)節(jié)能與新能源汽車示范推廣城市擴(kuò)大到全國(guó)所有城市，推廣目標(biāo)為3000-5000 輛。根據(jù)示范推廣補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，試點(diǎn)企業(yè)獲得的補(bǔ)助最高可達(dá)到每輛車42萬(wàn)元。

　　此舉影響效果深遠(yuǎn)，通過(guò)各個(gè)城市公交車的新能源化，拉近了新能源車和普羅大眾的距離，勢(shì)必將提高新能源車在普通消費(fèi)者心中的認(rèn)知度和認(rèn)可度，也會(huì)增加大家的信任感。這為以后新能源車的推廣普及奠定了良好地群眾基礎(chǔ)。

　　中央首批試用電動(dòng)汽車作為公務(wù)車

　　國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、工業(yè)和信息化部、科技部上月26日在北京共同啟動(dòng)中央國(guó)家機(jī)關(guān)新能源電動(dòng)公務(wù)用車試點(diǎn)示范工作。中央國(guó)家機(jī)關(guān)11個(gè)部門首批試用23輛新能源電動(dòng)汽車作為公務(wù)用車。該批電動(dòng)汽車作為公務(wù)用車的試用期限為1年。據(jù)悉，自主品牌比亞迪的12輛純電動(dòng)車E6在試用范圍。

　　此次政府部門帶頭試點(diǎn)純電動(dòng)，旨在推動(dòng)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為推進(jìn)節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè)起到良好的示范作用，也將為技術(shù)發(fā)展緩慢、民眾質(zhì)疑強(qiáng)烈的純電動(dòng)車重新正名。

　　中國(guó)國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)推廣周臨近

　　由國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)聯(lián)合主辦的“2012中國(guó)國(guó)際新能源汽車產(chǎn)業(yè)促進(jìn)推廣周”于10月展開。屆時(shí)，不僅各大汽車廠商將攜最新款新能源汽車競(jìng)相亮相，充電設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施企業(yè)、上游汽車裝備企業(yè)也將比肩展現(xiàn)實(shí)力。來(lái)自各國(guó)的行業(yè)管理者、專家和學(xué)者也將進(jìn)行深入研討和觀點(diǎn)交鋒。

　　這是近年隨著新能源的發(fā)展而發(fā)展起來(lái)的活動(dòng)，為中外新能源汽車企業(yè)搭建了信息、技術(shù)與產(chǎn)品交流的平臺(tái)，也探討了老百姓關(guān)注的新能源問(wèn)題。