雖然混合動(dòng)力車目前市場占有率較大，但由于環(huán)境問題日益嚴(yán)峻，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，零排放的電動(dòng)汽車才是未來公交車的最終目標(biāo)。

　　南京市汽車行業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人說，去年國家推出了《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》，其中明確將純電動(dòng)汽車作為我國新能源汽車主要的發(fā)展方向。目前新能源公交車中，混合動(dòng)力車的補(bǔ)貼最高每輛42萬元，純電動(dòng)的每輛60萬元。隨著“十城千輛”新能源車推廣計(jì)劃即將完成，今年上半年國家將出臺(tái)新的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，節(jié)油率將成為重要依據(jù)，屆時(shí)純電動(dòng)公交車的補(bǔ)貼還將大大提高。

　　天津市松正電動(dòng)汽車公司專門生產(chǎn)混合動(dòng)力客車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，目前在國內(nèi)市場占有率第一。公司負(fù)責(zé)人說，電動(dòng)汽車是大趨勢，企業(yè)已開始轉(zhuǎn)型，“純電動(dòng)汽車在山路等復(fù)雜情況下性能可能會(huì)受影響，我們正在研制一款更加穩(wěn)定的電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。”

　　據(jù)了解，重慶恒通電動(dòng)客車公司已研制出快速充電技術(shù)，與一般電動(dòng)車要充上三四個(gè)小時(shí)不同，他們的電動(dòng)車只要充10分鐘電就可以跑50公里。目前重慶已有35輛這樣的電動(dòng)車上路。