整齊排列的最新一代環(huán)保公交車

　　昨日，記者從閩運(yùn)平潭分公司獲悉，今年新購(gòu)置的30輛新型公交車已經(jīng)到平潭，這種新型公交車采用氣電混合動(dòng)力，是我區(qū)首批該類型的公交車。

　　基本實(shí)現(xiàn)零排放

　　“它在節(jié)能環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)十分明顯，最大的優(yōu)勢(shì)是減少了尾氣排放和空氣污染，在車速低于每小時(shí)22公里時(shí)，車輛的運(yùn)行靠純電力驅(qū)動(dòng);當(dāng)車速高于每小時(shí)22公里時(shí)，自動(dòng)啟用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以能夠基本實(shí)現(xiàn)零排放。”閩運(yùn)平潭分公司公交公司負(fù)責(zé)人高劍飛說。

　　據(jù)介紹，這種LNG混合動(dòng)力公交車與柴油車相比，一氧化碳排放減少97%，二氧化碳減少24%，苯、鉛、粉塵等減少100%。

　　“根據(jù)每1萬人至少配備3輛公交車的最低標(biāo)準(zhǔn)，今年閩運(yùn)平潭分公司將新購(gòu)置55輛公交車，目前新到的30輛均是氣電混合動(dòng)力公交車。但是車輛價(jià)格不菲，每輛價(jià)格達(dá)90萬元，是現(xiàn)有公交車價(jià)格的兩倍?！备邉︼w說。

　　舒適度更高

　　高劍飛告訴記者，目前我區(qū)公交車大多在中心城區(qū)運(yùn)行，頻繁起步、停車，使公交車常常保持低速運(yùn)行狀態(tài)，不僅司機(jī)操作起來麻煩，起步時(shí)的頓挫感也讓乘客心煩不已。

　　這批LNG氣電混合動(dòng)力公交車是自動(dòng)擋公交車，這也就意味著，車輛的起步、加速會(huì)很平穩(wěn)，沒有換擋的感覺，乘客坐在公交車上會(huì)感覺很舒適。同時(shí)，司機(jī)操作時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度將大幅度降低，坐車的乘客也能有更舒適的乘車體驗(yàn)。

　　據(jù)介紹，LNG氣電混合動(dòng)力公交車車身長(zhǎng)10.5米，比原有的長(zhǎng)1.2米，核載人數(shù)為83人，比原有的多出21人?！坝龅娇土鞲叻鍟r(shí)，可以更快地疏散乘客，滿足更多市民的出行需求。”高劍飛說。

　　將投入到1、7路公交線路

　　據(jù)了解，目前平潭有1、3、5、6、101、102、201、202等8條公交車路線。區(qū)交通與建設(shè)局已經(jīng)同意新開辟7路公交線路，以滿足流水鎮(zhèn)沿線群眾的出行需要。而7路公交線路的開辟也進(jìn)一步提升了城鄉(xiāng)公交運(yùn)輸能力，滿足百姓綠色出行的需求。

　　“7路公交線路已經(jīng)獲批，等環(huán)島路沿線公交站牌和路段驗(yàn)收后，我們的車輛就走這條線路了。這些新型公交車現(xiàn)在做報(bào)牌手續(xù)，手續(xù)齊全后，將替換現(xiàn)有的1路公交車輛，屆時(shí)，這30輛新型公交車將分別投入到1、7路公交線路中?！备邉︼w說。