日前，中國(guó)首批增程式純電驅(qū)動(dòng)公交客車在南車時(shí)代電動(dòng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)舉行隆重的發(fā)車儀式，開赴春城昆明，將在昆明公交集團(tuán)公司投入使用。

　　據(jù)了解，在去年12月昆明公交集團(tuán)增程式純電驅(qū)動(dòng)程式客車招標(biāo)過程中，南車時(shí)代電動(dòng)憑借著在行業(yè)內(nèi)斐然的市場(chǎng)應(yīng)用業(yè)績(jī)及良好的整車產(chǎn)品性能，一舉擊敗業(yè)內(nèi)多家強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，獨(dú)攬了66臺(tái)12米增程式公交車客車訂單。

　　此次交付給昆明公交集團(tuán)的TEG6129PEV增程式純電驅(qū)動(dòng)城市客車，是南車時(shí)代電動(dòng)面向中高度客戶開發(fā)的一款集杰出的環(huán)保性能、完美的駕馭享受、舒適安全的乘坐體驗(yàn)于一體的新能源公交客車。其搭載的南車時(shí)代電動(dòng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的增程式純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配備了雙電壓復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)，小排量的APU系統(tǒng)，以及高可靠性的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)等，整車在節(jié)能減排效果及運(yùn)行舒適性方面都位列國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在昆明舉行的2011年第二屆中國(guó)新能源公交客車大賽上，該車型憑借著“百公里油耗為15.88升，每公里電耗為1kwh”的成績(jī)斬獲了 “2011第二屆中國(guó)(昆明)新能源公交客車大賽”節(jié)油冠軍。

　　根據(jù)第三方檢測(cè)，一臺(tái)混合動(dòng)力公交車一年可以減少二氧化碳排放5-6噸，PM2.5等顆粒物排放也顯著減少。目前，南車時(shí)代電動(dòng)已經(jīng)累計(jì)為國(guó)內(nèi)各城市提供的2000多臺(tái)混合動(dòng)力公交車，市場(chǎng)占有率全國(guó)第一，累計(jì)投放車輛運(yùn)營(yíng)總里程接近3億多公里，出勤率和滿趟率分別達(dá)到98%和96%。每年至少減少二氧化碳排放約1.5萬噸，減少一氧化碳、其它碳?xì)浠衔锛暗趸锛捌渌泻怏w約1萬噸左右。