“所有民辦幼兒園一律不允許開校車接送學(xué)生”新規(guī)一出，隨即引起社會(huì)廣泛關(guān)注，為了使廣大家長(zhǎng)和民辦幼兒園投資舉辦者能理解該政策，3月13日，貴州省教育廳辦公室、安穩(wěn)處、民辦教育處就此進(jìn)行了解讀。

　　據(jù)悉，貴州省教育廳日前召開全省教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”視頻會(huì)議中要求，全省教育系統(tǒng)要突出抓好交通安全教育，從本地實(shí)際出發(fā)，要求中小學(xué)要慎用校車，所有民辦幼兒園一律不允許開校車接送幼兒。各級(jí)教育行政部門要協(xié)調(diào)公安、交通部門立即對(duì)轄區(qū)內(nèi)所有中小學(xué)校、幼兒園集中接送學(xué)生車輛開展一次“地毯式”排查；擅自使用校車的學(xué)校和幼兒園，出了問題要嚴(yán)肅追責(zé)。

　　記者：貴州出臺(tái)這一政策的背景是什么？

　　省教育廳：貴州山高谷深，路況等條件差，校車事故一旦發(fā)生，不僅會(huì)造成一個(gè)個(gè)鮮活生命的逝去，對(duì)相關(guān)家庭造成不可挽回的傷害，同時(shí)因校車事故造成的巨額賠償，將讓社會(huì)力量舉辦的幼兒園無法負(fù)擔(dān)而導(dǎo)致關(guān)停。需要特別強(qiáng)調(diào)的是，目前貴州省多數(shù)民辦幼兒園的校車是達(dá)不到國(guó)家專用校車標(biāo)準(zhǔn)的普通載客汽車，一旦發(fā)生事故后果嚴(yán)重。因此，從貴州實(shí)際出發(fā)，從對(duì)每個(gè)幼兒鮮活生命的擔(dān)心、對(duì)投資舉辦者的關(guān)心出發(fā)，貴州省提出“中小學(xué)校車要慎用，所有民辦幼兒園一律不允許開校車接送學(xué)生”的要求。此外，省教育廳強(qiáng)調(diào)，按教育規(guī)律，3-5歲幼兒就近入園，由父母接送、加強(qiáng)親子溝通，更有利于幼兒的身心健康成長(zhǎng)。

　　記者：目前我國(guó)對(duì)校車有哪些硬性規(guī)定？貴州省有沒有針對(duì)校車的專門規(guī)章制度？

　　省教育廳：由于“奪命校車”事故頻發(fā)，2012年4月10日國(guó)務(wù)院正式發(fā)布《校車安全管理?xiàng)l例》，按此規(guī)定，入園幼兒和高中學(xué)生上下學(xué)不納入校車服務(wù)范圍，幼兒園學(xué)生以就近入園和由家長(zhǎng)接送為原則。該條例所稱校車，是指取得使用許可、用于接送接受義務(wù)教育階段的學(xué)生上下學(xué)的7座以上的載客汽車，應(yīng)當(dāng)是按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和制造的專用校車。參考國(guó)家和外省的有關(guān)規(guī)定，貴州省教育、公安、交通等部門目前正在制定有關(guān)校車安全的地方規(guī)范，力爭(zhēng)今年內(nèi)出臺(tái)。

　　記者：據(jù)了解，校車接送學(xué)生一直是民辦幼兒園在市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)之一，不允許開校車接送學(xué)生的政策是否會(huì)在一定程度上削弱民辦幼兒園的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，會(huì)不會(huì)不利于民辦幼兒園發(fā)展？

　　省教育廳：目前貴州省有2000多所民辦幼兒園，是學(xué)前教育的重要組成部分。辦園質(zhì)量是民辦幼兒園的立足之本，是真正提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑，只有從基礎(chǔ)設(shè)施、教師選配、保教人員、食品安全等方面提高質(zhì)量，民辦幼兒園才能在市場(chǎng)上穩(wěn)固根基。只要質(zhì)量好，不怕沒生源，不怕投資收不回。