為期40天的2013年春運已于3月6日圓滿畫上句號。今年春運期間，鐵路、公路、民航部門采取多項措施，確保每一位旅客安全出行、平安到家。記者昨日對鐵路、公路、民航部門分別進行了采訪，了解了整個春運期間的旅客發(fā)送情況。

    呼鐵局發(fā)送旅客248.9萬人次

    2013年春運從1月26日開始，為期40天，其中節(jié)前15天，節(jié)后25天。今年春運，呼鐵局共計發(fā)送旅客248.9萬人次，比上年增運48.2萬人次，增長24%。其中直通發(fā)送90萬人次，同比增運8.7萬人次，增長10.7%；管內發(fā)送158.9萬人次，同比增運39.5萬人次，增長33.1%。2月16日單日發(fā)送旅客8萬人次，為今年春運最高發(fā)送人數。

    為讓社會各界和廣大老百姓滿意，呼鐵局根據客流合理調整窗口功能，全局各站181個售票窗口和52個代售點的91個售票窗口日常全部開放，延長售票時間，遇有突發(fā)客流28個應急窗口隨時開啟售票；采取剩余票額自動調整、席位復用、票額共用等手段，最大限度滿足旅客購票；新增20臺自動取票機，方便互聯網旅客取票，正常情況下基本實現排隊購票不超過10分鐘，大大減少了旅客排隊等候時間。

    共幫助重點旅客出行600余人次

    據呼和浩特火車站客票值班員李艷菲介紹，正月十五以后，呼和浩特火車站客流量逐漸開始回落并趨于平穩(wěn)，進入3月份客流量起起落落。據呼和浩特火車站統計，該站累計發(fā)送旅客74.63萬人次，同比增長19.5%。

    據介紹，購票方式的改變是2013年鐵路春運的一大亮點。鐵路方面充分運用互聯網購票、電話訂票、窗口和代售點售票等多種售票方式，其中互聯網、電話訂票占整個春運購票的60%以上，有效緩解了火車站窗口購票壓力。呼和浩特火車站在春運前夕啟用的自助取票機，為在互聯網購票成功的旅客自助取票16萬張，方便了旅客出行。整個春運期間，窗口徹夜排隊現象消失，售票廳多為取票旅客。

    今年春運期間，呼和浩特火車站還推出了重點旅客預約服務，公布了車站24小時重點旅客預約電話和客運值班站長姓名以及“黨員青年服務組”的服務項目，通過發(fā)放愛心鏈接卡，對需要幫助的殘疾、重病和行動不便的老年旅客免費提供輪椅、擔架服務，整個春運期間共幫助重點旅客出行600余人次。

    長途汽車站未滯留一名旅客

    春運期間，呼和浩特長途汽車站累計運送旅客432866人次，發(fā)送班車16364輛次，基本保持了安全、穩(wěn)定、有序的勢頭。2013年春運期間，未發(fā)生一起重特大道路交通安全責任事故，未滯留一名旅客，未出現一起投訴事件，有效保障了旅客安全、便捷出行。

    昨日，呼和浩特長途汽車站站長索利亞告訴記者，今年春運期間客流分布與往年有所不同，最大特點就是節(jié)前錯峰出行，節(jié)后客流疊加。由于節(jié)前學生客流和返鄉(xiāng)客流錯峰，節(jié)前客流量與去年同比呈下降態(tài)勢，但節(jié)后學生流、民工流、探親流三流疊加，不過由于運力充足，再加上呼和浩特長途汽車站開設互聯網售票系統、提前預售票、增加售票窗口以及增加機動車輛等便民舉措，今年春運期間旅客到站候車時間縮短，出行更加方便快捷。

    據介紹，今年春運之所以能夠實現安全、穩(wěn)定、有序，是因為該站采取的多個“嚴禁”：嚴禁超員超載、疲勞駕駛和超限營運等違章行為；嚴禁沒有經過年檢、春檢以及營運手續(xù)不合格的車輛參加春運；嚴禁技術狀況和安全性能達不到要求的客車參加春運；嚴防車輛“帶病”上路行駛，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險物品進站上車。GPS監(jiān)控中心對客車運營過程進行24小時全程監(jiān)控，及時發(fā)現糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關信息及時向駕駛員通報。

    另外，對運距單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的長途客車，必須配備兩名以上駕駛員，確保駕駛員日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。凡未取得營運駕駛員從業(yè)資格證或3年內發(fā)生重大、特大安全責任事故以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運。

    官方微博春運顯神通

    說起呼和浩特火車站官方微博，烏蘭察布市集寧區(qū)的付曉東至今都感激涕零。原來2月2日，他來到呼和浩特火車站為兒子購買了一張去集寧的火車票，由于不慎將錢包落在了13號孫奇黨員示范售票口，當班售票員王汝佳、李葉葉發(fā)現后妥善為旅客保管，并及時通過車站廣播和地方電視臺播放尋物啟事，但都沒有聯系到失主?？紤]到錢包內裝有失主重要證件，呼和浩特站決定借助網友力量尋找失主。

    2月5日15時02分，呼和浩特火車站騰訊官方微博發(fā)布了尋物信息后，得到了眾多網友的轉載。短短幾個小時內這條愛心微博共被轉載75次。2月6日10時，熱心網友“關系是第一生產力”回復：已經通知家人，任務完成。至此，這條微博發(fā)出的愛心呼喚有了回應?！白鰤舳紱]想到，我丟失了4天的錢包竟然還能找到。感謝所有幫助我的人?！备稌詵|說。

    春運期間，呼和浩特火車站通過新浪、騰訊、人民等影響力較大的官方微博，策劃開展了“聊聊春運那些事”、“直擊春運首日”、“微拍春運”、“葫蘆兄弟春運顯神通”等一系列活動，吸引了不少網友關注。

    此外，該站為了更好地服務廣大旅客，解決旅客和網民的實際問題，通過微博發(fā)布列車運行情況、車站公告、溫馨提示等信息，為旅客網友提供準確、便捷的出行資訊，將客運服務業(yè)務延伸到互聯網。

    民航：旅客吞吐量55.2萬人次 創(chuàng)歷史新高

    據統計，春運期間呼和浩特機場共完成旅客吞吐量55.2萬人次，貨郵吞吐量2388.7噸，保障運輸飛行起降6115架次，與去年春運相比分別增長32.7%、23.1%和30.9%。

    為滿足春運期間旅客出行需求，春運前夕呼和浩特機場公司與各航空公司積極協調航班編排及加密事宜，期間新開呼和浩特-臺灣旅游包機航線，累計執(zhí)行3班；加密飛往北京、上海、廣州三大門戶機場航班，其中飛往北京日均13班，飛往廣州日均4班，飛往上海日均6班。同時，部分旅游熱點城市和區(qū)內航線也有不同程度的加班。

    與去年相比，今年呼和浩特機場春節(jié)假期出行高峰有所提前，自2月12日開始，呼和浩特機場迎來首個出行高峰，2月17日達到返程高峰最值，旅客吞吐量達到16509人次，為今年春運客流最高值。