2013年1月16日消息，上海浦東公交的30輛“雙電”新能源公交車(chē)，投入到行駛在浦東中心城區(qū)的785、787路2條線路上運(yùn)營(yíng)，其中787路成為上海首條“雙電”純電動(dòng)公交車(chē)線路。這也是浦東地區(qū)首次集中投用新能源公交車(chē)。

    該批投運(yùn)的電池電容“雙電”純電動(dòng)公交車(chē)，總長(zhǎng)10.5米，與世博期間投入運(yùn)營(yíng)的電池純電動(dòng)車(chē)有所區(qū)別，更加環(huán)保，續(xù)駛里程也更長(zhǎng)(電池純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)駛里程為120公里)。車(chē)輛在開(kāi)空調(diào)滿載運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下，續(xù)駛里程可達(dá)150公里以上，基本滿足一般公交線路的運(yùn)營(yíng)需求。

    值得一提的是，這些新投放的新能源公交車(chē)，還裝配了GPS、GPRS和CAN總線，用以跟蹤電池組電量、溫度等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)情況，并對(duì)車(chē)輛營(yíng)運(yùn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的故障進(jìn)行報(bào)警。目前，該車(chē)型為零排放，車(chē)內(nèi)采用電控冷暖變頻空調(diào)，車(chē)輛充電將利用夜間電網(wǎng)的“低谷電”，達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。

    據(jù)介紹，“雙電”新能源公交車(chē)采用LED廂燈和公示牌照明以及LCD行駛情況播報(bào)屏，并安裝了集群調(diào)度系統(tǒng)和GPS、DVR監(jiān)控系統(tǒng)，以確保車(chē)輛安全行駛。此外，785、787路2條線路沿線的42個(gè)站點(diǎn)也分別安裝了太陽(yáng)能電子站牌，預(yù)告車(chē)輛到站的實(shí)時(shí)信息。