近日,一則關(guān)于高密市幼兒園校車(chē)發(fā)生交通事故,造成至少 2 名兒童死亡,多名兒童受傷的消息再度引發(fā)社會(huì)各界對(duì)校車(chē)安全的廣泛關(guān)注與熱議。
山東省高密市因其作為中國(guó)首位諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)得主莫言的故鄉(xiāng),輿論熱度在今年下半年持續(xù)高燒。只是,這次它的名字帶給人們的是深深的憂傷與反思。
然而,不知這種憂傷與反思還將持續(xù)多久。高密校車(chē)事故鑒定工作仍未定論,事故處理仍在進(jìn)行之時(shí), 17 日,又一起校車(chē)事故已經(jīng)發(fā)生。湖南寧遠(yuǎn)縣鯉溪鎮(zhèn)一輛幼兒園校車(chē)事故,造成3名兒童受傷,1名兒童送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 2011 年,在全部 49 起影響較大的校園安全類(lèi)教育輿情事件中,由校車(chē)事故引發(fā)的輿情事件就有 26 起,占整體校車(chē)安全類(lèi)輿情事件的 53.1% 。
校車(chē)安全事故不能莫言?!斑@個(gè)世界會(huì)依據(jù)一個(gè)國(guó)家如何對(duì)待兒童而對(duì)它作出評(píng)判。”這是美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬在參加桑迪胡克小學(xué)槍擊案遇難者紀(jì)念活動(dòng)時(shí)發(fā)表的講話。如何普及校車(chē),保障兒童安全上學(xué)路,這已經(jīng)成為關(guān)乎一個(gè)國(guó)家國(guó)際影響的重要事情。
面對(duì)頻發(fā)的校車(chē)事故,我們?cè)诜磸?fù)痛斥監(jiān)管不力,哀嘆那些逝去生命的同時(shí),更多的應(yīng)該是有所作為。溫家寶總理在十一屆全國(guó)人大五次會(huì)議上作政府工作報(bào)告時(shí)明確提出“加強(qiáng)校車(chē)安全管理,確保孩子們的人身安全?!边@被視為中國(guó)校車(chē)戰(zhàn)略正式啟動(dòng)的明顯信號(hào)與“中國(guó)校車(chē)發(fā)展的最強(qiáng)音”。
政府在呼吁,企業(yè)在行動(dòng)。作為中國(guó)校車(chē)的領(lǐng)導(dǎo)者,長(zhǎng)安客車(chē)一直致力于中國(guó)校車(chē)普及,積極響應(yīng)國(guó)家校車(chē)戰(zhàn)略并將校車(chē)公益理念傳遞給全社會(huì)。在春暖 2012 第二季之“滿載夢(mèng)想的校車(chē)” 晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng),長(zhǎng)安客車(chē)做出鄭重承諾,通過(guò)中國(guó)社會(huì)福利基金會(huì)向社會(huì)捐贈(zèng)價(jià)值高達(dá) 500 萬(wàn)的校車(chē)。長(zhǎng)安客車(chē)希望通過(guò)公益力量的傳遞,讓貧困地區(qū)的孩子都能夠坐上安全舒適的校車(chē),為孩子提供安全上學(xué)路,為家長(zhǎng)鋪就放心上學(xué)路。
長(zhǎng)安客車(chē)以校車(chē)普及為企業(yè)發(fā)展的使命,造中國(guó)最安全的校車(chē)、最適合中國(guó)國(guó)情的校車(chē)、最經(jīng)濟(jì)節(jié)約的校車(chē)。長(zhǎng)安客車(chē)一方面從自身做起,深挖產(chǎn)品技術(shù)服務(wù),保障每一輛校車(chē)的品質(zhì)與成本。合理布局校車(chē)產(chǎn)品譜系,在確保安全性符合強(qiáng)制法規(guī)的基礎(chǔ)上,狠抓成本控制,降低企業(yè)對(duì)校車(chē)產(chǎn)品預(yù)期利潤(rùn),同時(shí)在節(jié)油、服務(wù),協(xié)助用戶選擇產(chǎn)品、設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)方案等方面發(fā)揮長(zhǎng)安傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),使更多的地區(qū)不僅買(mǎi)得起,更用得起校車(chē)。另一方面長(zhǎng)安積極推動(dòng)校車(chē)政策的落實(shí)與普及,大力開(kāi)展公益捐贈(zèng)活動(dòng)加深社會(huì)對(duì)安全校車(chē)的認(rèn)知。長(zhǎng)安客車(chē)確立了“選擇發(fā)展校車(chē)其實(shí)就是選擇做公益”的發(fā)展理念。
長(zhǎng)安客車(chē)一位負(fù)責(zé)人表示,我國(guó)還是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家,還有很多地區(qū)相對(duì)貧窮、落后,甚至一些地區(qū)的孩子們上不起學(xué)。作為校車(chē)企業(yè)要更多地讓利于社會(huì),讓更多學(xué)校買(mǎi)得起校車(chē),讓孩子們有車(chē)可坐。
安全、經(jīng)濟(jì)、適用,這不僅是長(zhǎng)安校車(chē)品牌發(fā)展理念,更應(yīng)是中國(guó)校車(chē)發(fā)展指引。在校車(chē)事故面前,這種安全不僅僅是對(duì)校車(chē)品質(zhì)提出的嚴(yán)苛要求,更需要政府、企業(yè)、社會(huì)對(duì)校車(chē)安全文明建設(shè)做出努力。長(zhǎng)安客車(chē)不僅確保校車(chē)安全技術(shù)參數(shù)嚴(yán)格符合國(guó)標(biāo),而且在一些關(guān)鍵技術(shù)安全指標(biāo)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了超越。長(zhǎng)安客車(chē)一位負(fù)責(zé)人說(shuō):“中國(guó)有了文學(xué)諾貝爾,更應(yīng)該實(shí)現(xiàn)校車(chē)安全諾貝爾,我們一直在努力。”
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