12月9日，廣州市政府正式發(fā)布了《廣州市節(jié)能與新能源中小客車購置補貼試行辦法》（以下簡稱《辦法》），購買符合要求的混合動力車型補貼1萬的細則最終落地，這對于新能源汽車尤其是混動車型則是利好。不過，從最近幾個月的新能源指標申請情況看，配置率僅為17%左右，市場人氣依舊不足。分析人士指出，雖有政策的支持，以及車企的讓利，但消費者對混動技術(shù)的認識依舊不強，混動車型要想普及市場，還需要各方加大培育力度。

    混動車型優(yōu)惠加大

    自限購政策實施以來，新能源車指標雖然均大受冷落，但從最終申請成功的數(shù)據(jù)來看，一直都維持著較為穩(wěn)定，配置率維持在17%左右。其中，在個人申請新能源車指標方面，8月份共有170個指標被成功申請，9月份為160個指標被成功申請，10月份由于受到假期影響，申請數(shù)據(jù)下滑至107個。但在剛剛過去的11月份，申請成功的指標再度上升至150個。